“白天種菜供菜，晚上賞菜，現(xiàn)在滿腦子都是菜，大家放心，我們在努力。”結(jié)束了忙碌的一天工作后，董斌發(fā)了一條朋友圈給自己打氣。

作為上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會認證的首批疫情防控農(nóng)產(chǎn)品保供企業(yè)，董斌的公司——上海中稔農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（下稱“中稔農(nóng)業(yè)”）已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)一個月了，而他自己為了緩解壓力，通常會在晚上畫畫，蔬菜是他最近繪畫的主要對象。

對董斌而言，他每天最關(guān)注的就是兩件事，一是保障員工和蔬菜的安全，二是順利將菜運到市民手中。顯然，這并不是容易的事，容不得絲毫馬虎。接受第一財經(jīng)記者采訪時，董斌手中的訂單已經(jīng)排到了8天后，新訂單還在源源不斷地來。“我們是能接就接，盡力滿足更多人的需求。”

在上海，像董斌這樣的蔬菜保供商還有許多。為了保障蔬菜供應(yīng)，上海正采取多項舉措，在4月17日的新聞發(fā)布會上，上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委副主任陸崢嶸介紹稱，正通過加強蔬菜的搶種力度、搶收力度，加大蔬菜配送力度，力爭加大本地蔬菜供應(yīng)量。

（圖為董斌繪畫作品）

日均供應(yīng)蔬菜超5噸

接單、搶耕、搶種、采摘、包裝、運輸，是中稔農(nóng)業(yè)員工每天的工作內(nèi)容，也是董斌主要協(xié)調(diào)的事情。

“實際上在3月中旬的時候，我們就開始做保供的準備。”董斌對第一財經(jīng)記者說道，隨后在3月28日上海宣布浦東浦西分區(qū)封控后，公司立馬召開了緊急會議，在4個小時內(nèi)召集了80位員工駐扎基地，實行閉環(huán)管理，以確保農(nóng)產(chǎn)品供給保障工作正常運行。

由于時間緊急，一開始員工住宿面臨較大問題，有的員工睡在了倉庫，有的七八個人擠在一起睡，還有的因為沒有墊背只能拿紙板箱墊著休息......即便如此，到了第二天，他們還是早早便開始了工作。

生產(chǎn)、采摘、包裝、客服各部門團隊馬不停蹄，加班加點保供應(yīng)。“剛封那幾天電話都接吐了，全是需要蔬菜的。”董斌感嘆道，為了提高效率，他對各類訂單按照重要性和緊急性進行了歸類，比如，會重點照顧一些封了很久的重災(zāi)區(qū)，也關(guān)注個體市民，特別是孤寡老人，或者家里有小孩特別需要物資的。3月以來，公司平均每日供應(yīng)新鮮蔬菜超過5噸。

穩(wěn)定產(chǎn)量的背后，是中稔農(nóng)業(yè)對蔬菜種植力度的持續(xù)加大。目前，公司基地近500畝的土地已經(jīng)做到滿岔口種植，胡蘿卜、韭菜、生菜、菠菜、春菊等均有覆蓋；且在種植過程中，公司采用了數(shù)字化管理模塊，幫助工作人員在各個環(huán)節(jié)精準控制，掌握生產(chǎn)節(jié)奏。

（圖為中稔農(nóng)業(yè)員工進行采摘）

（圖為中稔農(nóng)業(yè)員工進行蔬菜分包）

與此同時，公司也在搶種快速綠色菜，如雞毛菜、小青菜等，這類蔬菜20~25天左右就可采收，能夠有效提升種植效率。

效率的提升，離不開勞作者的辛勞。“我們有50個員工負責蔬菜的種植，播種、施肥、耕地、采摘等，他們每天不知道要彎多少次腰。”董斌說道，而且更令他頭疼的是，雖然產(chǎn)量保證了，但沒有足夠的人給蔬菜打包，阿姨們天天穿著防護服站著包菜，超負荷工作，很是辛苦。

另外，在價格方面，據(jù)董斌介紹，中稔農(nóng)業(yè)旗下的“錦菜園”品牌是上海最早一批有機農(nóng)業(yè)品牌。防疫期間，這些有機菜的價格并未上漲，仍按照原有價格銷售，有的甚至低于市面上的普通蔬菜價格；在品控方面，也依然維持著以前的標準，為了確保品質(zhì)和新鮮度，公司堅持早晨采摘、上午包裝、下午和晚上配送。

對于企業(yè)來說，保供不是單打獨斗，為豐富菜品種類，中稔農(nóng)業(yè)在4月初還聯(lián)合了松江葉榭的豬肉保供單位——上海松林食品提供肉類，幫助居民一次性配齊蔬菜和鮮肉。

（圖為中稔農(nóng)業(yè)蔬菜套餐）

想方設(shè)法保證配送

除了思考如何加大產(chǎn)量外，在過去一段時間，董斌還面臨的一個切實難題是缺乏配送。而且隨著保供范圍越來越大，從初期的央企擴展到小區(qū)、工地、工廠甚至寺廟等，對運力提出了更高要求。

董斌介紹稱，在封控之前，對于爆單的情況，在松江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)幫忙協(xié)調(diào)下，公司獲得了順豐快遞的援助，但是幾天后，由于疫情防控，順豐無法繼續(xù)提供幫助，公司只能靠自己的運力：3輛“菜籃子”卡車和兩輛短駁車。

“菜籃子”卡車主要負責將蔬菜運往市區(qū)各地，短駁車主要負責將蔬菜從基地運往公司的包裝車間。由于運力嚴重不足，公司的商務(wù)車也被征用了。

不只是車子，缺少的還有司機。董斌對記者說道，現(xiàn)在司機工作量已經(jīng)超負荷，訂單滿滿當當?shù)嘏诺搅?天后。而且為了提高運輸效率，司機在路上多數(shù)是吃軍用壓縮餅干充饑，實在緊張的時候，他自己和公司總經(jīng)理也會兼職做司機送菜。

為加大運力，此前中稔農(nóng)業(yè)還成立了特別小組，股東、高管、后端員工紛紛加入配送隊伍，但隨著疫情防控趨嚴，這并非長久之計。近日，董斌又向朋友借了3輛冷鏈車，再加上市內(nèi)通行證有序發(fā)放，目前有6輛卡車負責配送全市，緩解了運輸壓力。

（圖為中稔農(nóng)業(yè)員工進行配送）

在確保供應(yīng)的同時，防疫安全同樣重要。為保障人員和蔬菜的安全，自封控以來，中稔農(nóng)業(yè)蔬菜基地內(nèi)部實行嚴格的閉環(huán)及消毒管理，上崗人員48小時做一次核酸。在董斌看來，防疫無小事，尤其是吃到大家肚子里的東西，更不能出紕漏，“不計成本也要保障蔬菜的安全。”

不過，在這一過程中，董斌也反映，由于核酸點減少，他們每天需要花費很長時間找地方做核酸；同時，因為之前囤的防疫物資已經(jīng)用完，這些物資的采購也成了難題，但幸好有相關(guān)部門幫忙解決，員工得以在安全條件下繼續(xù)工作。

值得一提的是，董斌近日收到了一個好消息——跨省通行證發(fā)下來了。“這意味著，我們在安徽生產(chǎn)的皖南跑山雞可以復(fù)供了，當?shù)仞B(yǎng)殖基地的養(yǎng)殖戶們已經(jīng)連夜行動起來，立下了軍令狀：疫情不停擺，保供不停止。”

4月16日，在持續(xù)了一個多月的連軸轉(zhuǎn)之后，董斌決定，讓公司員工在這一天休息一下，做做團建，在水庫邊上拍拍照，讓后勤部門加加伙食，這樣才能更好完成接下來的任務(wù)。

上海加強本地蔬菜供應(yīng)

董斌和中稔農(nóng)業(yè)是上海蔬菜保供商的一個縮影，眼下，上海正多措并舉加大本地蔬菜供應(yīng)量。

陸崢嶸在17日的發(fā)布會上稱，“最近綠葉菜已經(jīng)成為‘稀缺產(chǎn)品’，我們正在千方百計采取一些措施，力爭加大本地蔬菜供應(yīng)量。”

一方面，加強蔬菜搶種力度，根據(jù)統(tǒng)計，最近一個月來，全市已經(jīng)搶種蔬菜面積8萬多畝，其中綠葉菜面積5.8萬畝；第二，加強蔬菜的搶收力度，在確保疫情防控基礎(chǔ)上，盡力提高蔬菜企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率，釋放采收勞動力，目前全市849家有規(guī)模的蔬菜生產(chǎn)企業(yè)當中已經(jīng)有667家開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)；第三，加大蔬菜配送力度，在全市發(fā)放了2900多張蔬菜保供通行證，盡可能把蔬菜從郊區(qū)田頭運出來。

陸崢嶸表示，接下來，將繼續(xù)扎實推進各項工作，進一步夯實蔬菜生產(chǎn)的保供基礎(chǔ)。（實習生包云紅對本文亦有貢獻）