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天天觀察:1501家A股公司去年業(yè)績(jī)預(yù)減,航空、地產(chǎn)巨虧
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 2023-01-31 21:07:43

截至1月31日,2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告基本收官,第一財(cái)經(jīng)根據(jù)Wind數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),滬深兩市共有2492家上市公司發(fā)布了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告。

從預(yù)告情況來(lái)看,業(yè)績(jī)預(yù)增(預(yù)增、略增、續(xù)盈、扭虧)的上市公司合計(jì)984家,占比約40%;而業(yè)績(jī)預(yù)減或預(yù)虧(預(yù)減、略減、續(xù)虧、首虧)的上市公司數(shù)量達(dá)1501家,占比約60%。

1月30日晚間,臨近年度業(yè)績(jī)預(yù)告最后截止日,滬深兩市1149家上市公司集中披露了業(yè)績(jī)預(yù)告,其中,預(yù)虧上市公司多達(dá)580家,包括首虧公司291家、續(xù)虧公司289家,尤其是航空、地產(chǎn)深度淪陷,多家預(yù)告巨虧。


(資料圖片僅供參考)

這一夜,雷聲滾滾,成為兔年首個(gè)交易日全線飄紅后的另類景觀。

四成報(bào)喜,能源產(chǎn)業(yè)鏈走強(qiáng)

第一財(cái)經(jīng)根據(jù)Wind數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):在業(yè)績(jī)預(yù)增的上市公司中,醫(yī)藥生物、機(jī)械設(shè)備、電子、電力設(shè)備、基礎(chǔ)化工等5個(gè)行業(yè)占比居前,所屬個(gè)股均超過(guò)90家。

其中,凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增幅超過(guò)1倍(以變動(dòng)幅度下限為準(zhǔn))的上市公司達(dá)到488家,超過(guò)10倍的公司有12家(扣除扭虧為盈),其中,滄州大化、寧波富邦、融捷股份預(yù)計(jì)增幅居前。

滄州大化主要是涉及會(huì)計(jì)政策變更,對(duì)上年同期財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯調(diào)整后,同比增幅較大;寧波富邦業(yè)績(jī)預(yù)增主要原因是非經(jīng)常性損益的影響,其扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)將同比減少20.64%~74.26%。鋰企融捷股份預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22億元~26億元,同比增長(zhǎng)3121.58%~3707.33%。事實(shí)上,在年度凈利潤(rùn)增幅較大的上市公司中,能源產(chǎn)業(yè)鏈最為集中,以光伏、鋰礦鋰鹽為代表。截至1月31日,Wind鋰礦指數(shù)19家成份上市公司中,已有16家發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告,其中15家業(yè)績(jī)預(yù)喜,5家鋰企年度凈利潤(rùn)預(yù)增超5倍。

除了融捷股份外,天齊鋰能預(yù)計(jì)盈利231億元~256億元,同比增長(zhǎng)1011.19%~1131.45%;天華超凈預(yù)計(jì)盈利64億元~68億元,同比增長(zhǎng)602.76%~646.68%;永興材料預(yù)計(jì)盈利63億元~66億元,同比增長(zhǎng)610.19%~644.01%;盛新鋰能預(yù)計(jì)盈利54億元~58億元,同比增長(zhǎng)534.81%~581.83%。

對(duì)于業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng),上述鋰礦鋰鹽上市公司均表示是受益于新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,下游客戶對(duì)鋰鹽的需求保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),導(dǎo)致產(chǎn)銷量相比上年同期大幅增長(zhǎng),此外鋰鹽產(chǎn)品售價(jià)也較上年同期有較大幅度的增長(zhǎng)。

在鋰行業(yè)高景氣度的背景下,相關(guān)上市公司也在加速布局新的鋰礦項(xiàng)目,宣布進(jìn)一步的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)光大證券預(yù)計(jì),鋰礦戰(zhàn)略資源屬性凸顯,預(yù)計(jì)鋰價(jià)2023年仍將處于高位振蕩。

另外,受益于光伏行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,全球市場(chǎng)對(duì)光伏產(chǎn)品需求旺盛,產(chǎn)品銷售價(jià)格上升,東方日升、愛旭股份兩家光伏企業(yè)宣布順利扭虧為盈,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅超過(guò)5倍;通威股份預(yù)計(jì)2022年全年歸母凈利潤(rùn)為252億元~272億元,同比增長(zhǎng)207%~231%。

煤炭行業(yè)同樣表現(xiàn)不俗,山西焦煤、兗礦能源、平煤股份、陜西煤業(yè)等均獲得了較好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

在歸母凈利潤(rùn)規(guī)模方面,209家上市公司預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)下限超過(guò)10億元,22家凈利潤(rùn)超百億元。其中,中國(guó)石油、中國(guó)海油預(yù)估凈利潤(rùn)超千億元。

六成預(yù)減或預(yù)虧,航空、地產(chǎn)是重災(zāi)區(qū)

在2492家上市公司中,業(yè)績(jī)預(yù)減或預(yù)虧的達(dá)1501家,占比約60%,其中,463家續(xù)虧、486家首虧,另有少數(shù)幾家不確定。

醫(yī)藥生物、電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)械設(shè)備、基礎(chǔ)化工、汽車、電力設(shè)備、傳媒、房地產(chǎn)等行業(yè)占比居前。

尤其是1月30日晚間,在業(yè)績(jī)預(yù)告的集中披露之夜,公告預(yù)虧上市公司多達(dá)580家。從虧損金額來(lái)看,地產(chǎn)、航空虧損額居前。

當(dāng)日晚間,多家航空公司公布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告。受疫情影響,中國(guó)國(guó)航預(yù)計(jì)去年虧損370億元~395億元、中國(guó)東航預(yù)計(jì)虧損360億元~390億元、南方航空預(yù)計(jì)虧損303億元~332億元。三大航空公司去年合計(jì)虧損超千億元,居虧損名單前三。

另外,海航控股預(yù)計(jì)虧損185億元~220億元,吉祥航空預(yù)計(jì)虧損35.7億元~42.3億元,春秋航空預(yù)計(jì)虧損23.5億元~26億元。

雖然巨虧,但這6家航空公司去年股價(jià)表現(xiàn)還算可以,2022年累計(jì)漲幅分別為16.1%、7.17%、11.6%、0、-8.85%、13.12%。不過(guò),1月31日,航空股集體下跌,其中,南方航空跌3.3%。

今年春運(yùn)假期,國(guó)內(nèi)航班量基本恢復(fù)至疫情前,在民航客流快速?gòu)?fù)蘇的背景下,航空業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)業(yè)績(jī)修復(fù)。

在房地產(chǎn)板塊,65家披露了業(yè)績(jī)預(yù)告,57家業(yè)績(jī)預(yù)減或預(yù)虧,占比達(dá)88%,包括陽(yáng)光城、中天金融等在內(nèi)的7家房企預(yù)計(jì)最大虧損超百億元,其中,榮盛發(fā)展預(yù)計(jì)虧損190億元~250億元,該公司同時(shí)也收到了深交所的關(guān)注函;藍(lán)光發(fā)展預(yù)計(jì)虧損219.37億元左右。

去年以來(lái),房地產(chǎn)政策持續(xù)加碼,在供給端,“金融十六條”“三支箭”等政策陸續(xù)落地;在需求端,各地放開“帶押過(guò)戶”、央行提出“首套住房貸款利率動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制”等。萬(wàn)聯(lián)證券認(rèn)為,政策持續(xù)疊加以及低基數(shù)效應(yīng)下,預(yù)計(jì)2023年行業(yè)基本面有望企穩(wěn)。

在電子板塊,歐菲光預(yù)計(jì)2022年虧損41億元~52億元,上年同期虧損26.2億元,被踢出蘋果供應(yīng)鏈之后,歐菲光業(yè)績(jī)持續(xù)下滑,已連續(xù)虧損三年。在業(yè)績(jī)預(yù)告中,歐菲光同時(shí)表示,公司目前正推動(dòng)戰(zhàn)略升級(jí),大力發(fā)展智能汽車、VR/AR及IoT生態(tài)等新領(lǐng)域創(chuàng)新業(yè)務(wù),提前加大研發(fā)等投入。

從凈利潤(rùn)下滑幅度來(lái)看,111只個(gè)股凈利潤(rùn)同比下滑最大幅度(按照凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)下限計(jì)算)超10倍。

其中,晉控電力預(yù)計(jì)2022年全年虧損6.5億元~8億元,比上年同期下降17024%~20929.5%,而該公司2022年三季報(bào)顯示,歸母凈利潤(rùn)還有4776.77萬(wàn)元,同比上升40.43%。

對(duì)此,晉控電力表示,2022年第四季度以來(lái),公司承擔(dān)山西省內(nèi)能源保供任務(wù),發(fā)電和供熱營(yíng)業(yè)收入同比有所增長(zhǎng),但無(wú)法彌補(bǔ)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲所導(dǎo)致的燃煤采購(gòu)成本增加。

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