當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院通過(guò)了總額約1萬(wàn)億美元的跨黨派基礎(chǔ)設(shè)施投資法案，隨后這一法案將被送往國(guó)會(huì)眾議院進(jìn)行審議，但其批準(zhǔn)前景尚不明朗。

美國(guó)國(guó)會(huì)參議院當(dāng)天以69票贊成、30票反對(duì)的投票結(jié)果通過(guò)了這項(xiàng)“基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案”。內(nèi)容包括為現(xiàn)有聯(lián)邦公共工程項(xiàng)目提供資金，同時(shí)在5年內(nèi)新增約5500億美元投資，用于修建道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施，更新完善供水系統(tǒng)、電網(wǎng)和寬帶網(wǎng)絡(luò)等。在歷經(jīng)數(shù)月的談判后，“基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案”由最初的2.25萬(wàn)億美元縮減到目前的約1萬(wàn)億美元，即便規(guī)模大打折扣，美國(guó)總統(tǒng)拜登仍稱其具有改革意義。

美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體的分析報(bào)道稱，這一法案可能會(huì)給美國(guó)多個(gè)科技產(chǎn)業(yè)帶來(lái)改變，不過(guò)資金缺口仍然很大。據(jù)報(bào)道，法案中650億美元將用于擴(kuò)建美國(guó)的寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，包括提供給部分中低收入群體的每月最多30美元、約合人民幣195元的上網(wǎng)補(bǔ)助。此外，約750億美元將用于投資建設(shè)覆蓋全美的電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)。有市場(chǎng)分析人士指出，到2030年，如果美國(guó)實(shí)現(xiàn)了汽車銷量一半都是新能源汽車的目標(biāo)，屆時(shí)，全美充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的投資需求將達(dá)到5000億美元，而這一法案目前的資金規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

另?yè)?jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室預(yù)計(jì)，這一基礎(chǔ)設(shè)施投資法案將在未來(lái)10年內(nèi)推高聯(lián)邦預(yù)算赤字約2560億美元。僅在2021財(cái)年，美國(guó)聯(lián)邦財(cái)政赤字就將達(dá)到3萬(wàn)億美元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將達(dá)到13.4%，為二戰(zhàn)以來(lái)第二高的水平。目前，這一法案仍待送交眾議院審議，由于一些溫和派民主黨議員和共和黨議員反對(duì)美國(guó)政府繼續(xù)大幅增加財(cái)政赤字，其能否獲得眾議院通過(guò)尚不明朗。