進(jìn)入夏季，各地迎來用電用能高峰，電力保供壓力加大。當(dāng)前，煤電發(fā)電量占我國總發(fā)電量比重的60.5%，煤炭仍然是我國的主體能源。那么，在迎峰度夏關(guān)鍵期，我國煤炭生產(chǎn)供應(yīng)情況如何？來看記者從煤炭企業(yè)發(fā)回的報道。

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釋放產(chǎn)能 煤炭穩(wěn)產(chǎn)增供有保障

國家能源集團(tuán)神東煤炭橫跨陜西內(nèi)蒙古，是我國首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地。在這里，每隔十分鐘就有一列裝滿煤炭的火車從這里駛出，運(yùn)往全國各地。

礦工牛濤就是三萬多神東人中的一員，為了縮短設(shè)備檢修時間，他研究了一套新的攻堅方法——4小時以上設(shè)備故障預(yù)防措施及處理流程表?！皩?個小時以上的故障進(jìn)行梳理，梳理完之后首先進(jìn)行預(yù)防，如果人為預(yù)防不住的情況下，必須要有合理的步驟和流程，以快速處理4個小時以上的故障?！?/p>

停機(jī)檢修的時間從常規(guī)的8小時縮短至4小時，多出來的4小時生產(chǎn)時間，可增產(chǎn)5000噸煤炭。目前，神東煤炭連續(xù)六個月高位增產(chǎn)增供950萬噸、發(fā)運(yùn)2278列，產(chǎn)量相當(dāng)于596萬人一年的用電量。

不僅在神東，作為我國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)，國家能源集團(tuán)下屬各個礦區(qū)目前正在滿負(fù)荷釋放產(chǎn)能，開足馬力穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

據(jù)國家能源集團(tuán)煤炭與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)管理部運(yùn)行分析處經(jīng)理吳曉旭介紹，集團(tuán)自產(chǎn)煤月均產(chǎn)量連續(xù)7個月保持5000萬噸，處于歷史最好水平。

當(dāng)前我國煤炭供應(yīng)整體充足有序

采好的煤炭輸送給電力企業(yè)，同樣需要加大馬力步履不停。產(chǎn)煤足，運(yùn)煤暢，以國家能源集團(tuán)為代表，當(dāng)前我國煤炭供應(yīng)整體充足有序。這幾天，裝有近3400噸新疆天池長協(xié)煤的專列到達(dá)寧夏中衛(wèi)市迎水橋貨場。

“國家能源集團(tuán)相繼開辟了自產(chǎn)煤和市場煤兩條‘疆煤進(jìn)寧’供應(yīng)新通道，每年將為寧夏電力中衛(wèi)熱電供應(yīng)電煤共計60萬噸。截至目前，燃煤庫存可用天數(shù)穩(wěn)定在15天以上，為迎峰度夏機(jī)組滿發(fā)提供了充足‘口糧’。”吳曉旭說。

目前，國家能源集團(tuán)鐵路煤炭運(yùn)輸量年累計超過2億噸；船舶煤炭運(yùn)輸量超過1億噸，同比增長12.4%。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計與數(shù)據(jù)中心副主任蔣德斌表示，國家高度重視能源電力保供工作，持續(xù)加大煤炭增產(chǎn)保供力度。國內(nèi)煤炭供給充足，有力保障了國內(nèi)煤炭消費需求，有效穩(wěn)定了我國能源電力供應(yīng)。

智慧礦山推動煤炭生產(chǎn)提質(zhì)增效

以前，煤礦為了持續(xù)保持大的產(chǎn)能，經(jīng)常需要很多工人三班倒，在井下加班加點才能實現(xiàn)。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，如今智能化的現(xiàn)代礦山已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，礦山到處盡顯“智慧”二字。

在國家能源集團(tuán)神東煤炭井下工作面，礦工需要隨時掌握生產(chǎn)場所每一臺設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)并實時調(diào)整。過去完成這項工作勞動強(qiáng)度大、技術(shù)要求高，而現(xiàn)在，利用礦鴻系統(tǒng)的近場功能，各設(shè)備及傳感器自動近場連接到礦工的手機(jī)上，采煤面的壓力、采高、推移行程等數(shù)據(jù)都可在手機(jī)屏幕上顯示。目前，礦鴻系統(tǒng)已成功應(yīng)用在煤礦井下綜采工作面的20種398臺設(shè)備上。

不僅在神東礦區(qū)，在全國產(chǎn)能最大的單立井智能化示范煤礦——中煤陜西公司大海則煤礦，工作人員通過操作面板就可遠(yuǎn)程控制地下630米的采煤設(shè)備自動運(yùn)轉(zhuǎn)。

今年36歲的李晉，是中煤陜西公司大海則煤礦工人，從事采煤工作已有十年，以前的他，每天都要下井?，F(xiàn)在，他只需來到中控室，即可實現(xiàn)高效采煤。

“以前一個班得20多個人，一刀煤（兩千噸）得一個半小時左右。現(xiàn)在，我們五個人、50分鐘一刀煤（兩千噸）就完成了?！?/p>

不僅采煤更加智能了，運(yùn)煤也有了新變化。在大海則煤礦的火車裝車站，一列火車54節(jié)車廂，在遠(yuǎn)程智能化鐵路裝車系統(tǒng)幫助下，以前需要大量人力、機(jī)械，90分鐘才能完成的裝載任務(wù)，如今遠(yuǎn)程控制50分鐘即可完成。

中煤陜西公司大海則煤礦董事長馬冠超告訴記者，“原來都是人工裝車，現(xiàn)在我們實現(xiàn)自動裝車以后現(xiàn)場不需要人，通過監(jiān)控，安全性、裝車質(zhì)量都比以前大大提高，人均工效提高25%?！?/p>

煤炭產(chǎn)業(yè)鏈拉長 實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展

不僅礦山有了智慧新模樣，煤本身的產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷延長，煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。

在國家能源集團(tuán)榆林化工公司，煤炭實現(xiàn)了由燃料到原料的華麗蛻變，煤化工產(chǎn)業(yè)鏈條正在向終端拓展。180萬噸煤制甲醇、40萬噸乙二醇、60萬噸甲醇制烯烴裝置在此集聚，三大裝置聯(lián)產(chǎn)讓越來越多的煤炭“由黑變白”，煤化工產(chǎn)品也“由粗變精”。

當(dāng)前，榆林化工公司正在積極推進(jìn)全球首套年產(chǎn)5萬噸聚乙醇酸示范項目建設(shè)，生產(chǎn)生物可降解材料。這種材料具有全自然域降解、高阻隔性、高強(qiáng)度、高耐熱特點，可應(yīng)用于食品、飲料包裝等眾多領(lǐng)域，可助力破解“白色污染”問題。

“過去我們的石化產(chǎn)品，實際上都是通過石油為原料煉制的?！眹夷茉醇瘓F(tuán)化工產(chǎn)業(yè)管理部計劃協(xié)調(diào)處經(jīng)理丁郡瑜興奮地說，現(xiàn)在通過煤來生產(chǎn)這種產(chǎn)品，同樣可以滿足廣大人民群眾日常生活的需要。

煤化工產(chǎn)業(yè)不僅在榆林集聚，國家能源集團(tuán)還在鄂爾多斯建成了全球首個百萬噸級煤直接液化項目；在包頭建成了國內(nèi)首套煤制烯烴項目；在寧夏建成了世界上單體投資規(guī)模最大、自主知識產(chǎn)權(quán)的寧煤年產(chǎn)400萬噸煤間接液化項目。三條現(xiàn)代煤化工技術(shù)路線均獲國家科技進(jìn)步一等獎。

“‘十四五’期間，國家能源集團(tuán)將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，實現(xiàn)價值鏈，推動煤化工產(chǎn)業(yè)由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展?！倍】よふf。