受近期能源供應(yīng)緊張影響,截至6月底,德國、英國、法國等國相繼呼吁節(jié)約用能,同時一改一直以來的“棄煤”姿態(tài),表示將加大燃煤發(fā)電量,彌補(bǔ)因天然氣短缺帶來的能源供應(yīng)缺口。除歐洲外,為保障能源供應(yīng),印度、日本、韓國等國也陸續(xù)加大了煤炭用量。全球范圍內(nèi)一度廣遭“嫌棄”的煤電似乎正卷土重來。
(資料圖)
氣源緊張,多國選擇“以煤代氣”
德國經(jīng)濟(jì)部長Robert Habeck日前公開表示,由于天然氣供應(yīng)日趨收緊,德國不得不降低天然氣發(fā)電比例,同時燃燒更多煤炭?!叭绻聡鴽]有采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,冬季的能源供應(yīng)將變得‘非常緊張’。為此,德國將加大煤炭用量,彌補(bǔ)因俄羅斯天然氣供應(yīng)減少而導(dǎo)致的空缺?!?/p>
Robert Habeck坦言:“我們必須降低天然氣消費(fèi)量,盡可能地在夏秋季節(jié)存儲更多天然氣,確保天然氣儲罐到冬季是充滿的?!?/p>
與此同時,荷蘭政府也發(fā)布了能源危機(jī)的“早期警告”,向消費(fèi)者、能源監(jiān)管方和政府預(yù)警即將出現(xiàn)的天然氣短缺,同時宣布將放松燃煤發(fā)電產(chǎn)能限制。業(yè)界估計(jì),今年,荷蘭將減少至少20億立方米天然氣用量。
法國能源轉(zhuǎn)型部也發(fā)布聲明稱,將在必要時重新啟動位于法國東部的圣阿沃爾德煤電廠。法國總統(tǒng)馬克龍此前曾承諾,將在今年內(nèi)關(guān)閉法國所有的燃煤電廠,其中,圣阿沃爾德煤電廠已在今年3月正式關(guān)停。
英國政府則表示,正與法國電力公司商談,計(jì)劃延長英國諾丁漢郡一座燃煤電廠的運(yùn)營年限。據(jù)了解,該電廠是英國現(xiàn)存的3座燃煤電廠之一,原計(jì)劃于今年9月退役。然而,隨著英國電價不斷上漲,英國政府不得不以“保障能源安全”為由延長該燃煤電廠的壽命。目前的計(jì)劃顯示,自今年10月到明年3月期間,該電廠仍將由法國電力公司運(yùn)營。
除此以外,意大利已在數(shù)月前開始“囤”煤,奧地利也宣布將一座天然氣發(fā)電廠改為煤電廠,以應(yīng)對不時之需。
能源供應(yīng)吃緊,煤炭再度緊俏
已定下明確淘汰煤炭時間表、大力推進(jìn)“煤改氣”的歐盟國家,為何突然轉(zhuǎn)變了態(tài)度?業(yè)界普遍認(rèn)為,天然氣供不應(yīng)求是主要原因。
近期,受西方國家對俄制裁影響,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的天然氣相關(guān)設(shè)備維修出現(xiàn)延遲,削減了自俄羅斯通向德國的“北溪1號”天然氣管道的輸氣量,引發(fā)了新一輪的化石燃料價格上漲。來自美國、澳大利亞等國的液化天然氣(LNG)價格一再走高。截至6月第二周,亞洲LNG現(xiàn)貨價格已經(jīng)超過了38美元/百萬英熱單位,創(chuàng)下近4個月來的新高。煤炭價格更是高位徘徊,路透社的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月初,動力煤價格同比上漲了243%,澳大利亞紐卡斯?fàn)柮禾楷F(xiàn)貨交易價格更是達(dá)到了2020年同期價格的8倍左右。
實(shí)際上,歐洲的能源供應(yīng)危機(jī)并不是今年才開始。去年下半年起,歐洲氣價、電價就持續(xù)上漲,俄烏沖突爆發(fā)后,歐盟多次表示將降低對俄依賴,并宣布自今年8月起禁止進(jìn)口俄羅斯動力煤。然而,進(jìn)口自俄羅斯的動力煤此前最高可占?xì)W盟動力煤進(jìn)口總量的70%以上,為彌補(bǔ)動力煤空缺,歐盟不得不四處尋煤。
根據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)追蹤機(jī)構(gòu)VesselsValue發(fā)布的數(shù)據(jù),今年第一季度,哥倫比亞出口至荷蘭、比利時以及英國的動力煤總量較去年增長了一倍以上。哥倫比亞官方數(shù)據(jù)則顯示,今年4月,該國的煤炭出口收入達(dá)到13億美元,創(chuàng)下近30年來的歷史新高。今年5月,哥倫比亞總統(tǒng)又表示,已經(jīng)與德國就增加動力煤供應(yīng)達(dá)成了一致。
煤電重啟,氣候目標(biāo)受威脅
除歐洲國家外,日本、韓國、印度等國為保障本土電力供應(yīng),也于近期大量購入煤炭。印度政府的文件顯示,今年5月,受電力供應(yīng)不足影響,印度甚至將放寬煤礦開發(fā)過程中的環(huán)保要求,在運(yùn)營的煤礦項(xiàng)目能夠在不提交新環(huán)境影響研究報告的情況下提高產(chǎn)能。
面對煤電的“回暖”熱潮,多家機(jī)構(gòu)表示了擔(dān)憂?!督鹑跁r報》分析認(rèn)為,英國如果延長燃煤電廠的運(yùn)行年限,預(yù)計(jì)將額外增加至少數(shù)千萬英鎊的開銷,進(jìn)而拉升消費(fèi)者用能成本,同時這一舉措也將影響英國實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。
歐洲風(fēng)險咨詢機(jī)構(gòu)Eurasia集團(tuán)能源、氣候和資源部門主管Henning Gloystein表示,德國計(jì)劃重啟的燃煤發(fā)電廠大多采用褐煤和硬煤,這兩種煤炭的污染程度都很嚴(yán)重,不利于應(yīng)對氣候變化。
歐洲環(huán)保組織Europe Beyond Coal執(zhí)行主管Mahi Sideridou更是表示:“數(shù)十年來失敗的能源和基建政策導(dǎo)致了歐洲當(dāng)下的困境,歐洲不得不重新考慮煤炭,不顧可能造成的氣候?yàn)?zāi)難?!?/p>
路透社撰文指出,目前正處夏季的歐洲不斷受到熱浪侵襲,電力需求一再上漲,推動天然氣需求持續(xù)高企,而更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)或許還在未來的冬季。屆時,歐洲的天然氣供應(yīng)形勢可能會進(jìn)一步惡化,這將成為歐洲面臨的新挑戰(zhàn)。
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