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今年前8個月以來，我國累計從俄羅斯和蒙古國進口煤炭數(shù)量小幅增長，而從其他國家進口煤炭累計數(shù)量同比均出現(xiàn)不同程度的下降，尤其是從哥倫比亞和南非同比降幅較為明顯，分別為93%和75%。

2022年1-8月份，我國累計進口煤炭1.68億噸，同比下降14.9%。從前四大供應國來看，印度尼西亞煤占比56%，俄羅斯煤占比24%，蒙古國煤占比8%，加拿大煤占比4%。

單月進口來看，8月份，中國自印度尼西亞進口煤炭1582萬噸，同比降9.1%，月環(huán)比增35.2%；自俄羅斯進口煤炭854萬噸，同比增57.2%，月環(huán)比增15.1%；自蒙古國進口煤炭359萬噸，同比增183%，月環(huán)比增12.1%。

8月份在歐盟對俄羅斯煤炭實行進口禁令以來，俄羅斯已經(jīng)將煤炭出口重心轉向了中國和亞太地區(qū)。預計隨著供暖季開始，中國東北地區(qū)因為運輸距離的優(yōu)勢，對俄羅斯煤炭的需求將進一步增加。然而有消息表明，俄羅斯政府正考慮模仿化肥模式對煤炭征收出口關稅，以彌補預算赤字。目前初步計劃引入起征價格，高于該價格將征收關稅。若該項政策得以實施，將會抑制俄煤出口商的出口積極性。此外，從10月開始，俄羅斯北部部分港口將受低溫天氣影響，逐漸停止出貨，后期俄煤供應只會比現(xiàn)在更為緊張，我國俄煤進口量或將難有大幅增加。

再來看印尼煤的情況，此前，印尼通常不向歐洲出口煤炭，但目前，俄煤進口禁令使得歐洲國家不得不尋求更多的煤炭供應來源國，就連距離較遠的印尼也納入了他們的采購范圍。印尼最大的煤炭生產(chǎn)商布米資源表示公司已收到歐洲詢價，并正在討論將煤炭出口德國、波蘭和意大利等國家的事宜。目前，德國進口印尼煤的需求不斷上升，到明年德國可能會成為繼中國和印度之后的印尼煤炭第三大出口國。此外，由于澳大利亞高卡動力煤價格偏高抑制終端采購興趣，日韓的終端用戶也增加了對中低卡印尼動力煤的采購。同時隨著印度雨季結束，需求逐漸好轉，進口煤采購需求逐步上升。但是在印尼國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)受降雨影響出貨不暢的情況下，印尼煤更加供不應求，我國要想增加印尼煤進口量將面臨一定困難。（作者：成方）