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今年以來，新疆鐵路部門充分發(fā)揮疆煤外運(yùn)引擎作用，服務(wù)國(guó)家能源保供大局。通過優(yōu)化車流和運(yùn)輸組織，煤炭運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，截至10月底，疆煤外運(yùn)完成4438.8萬噸，同比增幅達(dá)45%。

據(jù)了解，貨運(yùn)部每日統(tǒng)計(jì)分析準(zhǔn)東支點(diǎn)各站訂裝車兌現(xiàn)指標(biāo)，圍繞準(zhǔn)東、將軍廟片區(qū)上游企業(yè)每天的生產(chǎn)及運(yùn)輸情況，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸方案，及時(shí)協(xié)調(diào)解決車輛配置、短駁運(yùn)輸?shù)确矫娲嬖诘膯栴}，提升天環(huán)、神環(huán)、紅環(huán)等6條環(huán)線的裝車能力，烏將鐵路煤炭日發(fā)運(yùn)量從50列直線上升到 80列，每天有18列左右的煤炭運(yùn)往疆外各地。

各單位抓住烏將鐵路雙線貫通、疆煤運(yùn)輸主要通道通過能力進(jìn)一步釋放這一有利契機(jī)，增開煤炭運(yùn)輸專列，提高準(zhǔn)東礦區(qū)煤炭運(yùn)輸能力，優(yōu)化臨河至哈密鐵路、蘭新鐵路列車開行結(jié)構(gòu)，新增貨運(yùn)列車12對(duì)，提高煤炭出疆運(yùn)輸能力。加強(qiáng)與政府部門及煤炭生產(chǎn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)掌握企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷情況和疆煤外運(yùn)需求，根據(jù)企業(yè)上下游需求和場(chǎng)站裝卸能力，加強(qiáng)煤炭裝卸車組織，保證均衡訂車、有序組織，確保日裝外運(yùn)煤準(zhǔn)東地區(qū)14列、柳樹泉6列、紅淖線12列以上。

新疆哈密三道嶺和淖毛湖礦區(qū)是疆煤外運(yùn)主要區(qū)域，兩地煤炭主要銷往河西走廊和西南地區(qū)。哈密貨運(yùn)中心統(tǒng)籌疫情防控和貨運(yùn)增量攻堅(jiān)，堅(jiān)持內(nèi)部挖潛，協(xié)調(diào)配齊機(jī)力、人力，解決在運(yùn)輸生產(chǎn)組織、機(jī)械設(shè)備使用和短駁汽車入場(chǎng)上貨方面存在的問題，從需求受理、運(yùn)價(jià)策略、裝車組織、到達(dá)卸車、交貨服務(wù)等方面進(jìn)行全流程、全鏈條盯控，提升裝車和運(yùn)輸效率。10月以來，該區(qū)域發(fā)運(yùn)出疆煤炭240.6萬噸，同比增長(zhǎng)22.9萬噸。