(相關資料圖)

上周以來，在剛性采購需求陸續(xù)恢復和抄底投機需求帶動下，煤炭市場情緒逐漸好轉(zhuǎn)，價格回暖上行。今日再受到內(nèi)蒙古礦難事故消息的刺激，賣方市場報價大幅上漲，據(jù)最新市場消息，港口5500K部分報價已經(jīng)距離節(jié)前水平不遠。

數(shù)據(jù)顯示，近年來全國礦山安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定向好，呈現(xiàn)逐年下降趨勢。2022年全國礦山生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降3.4%和2.4%，其中，煤礦事故168起、死亡245人，非煤礦山事故199起、死亡273人。截至23日下午3點，此次露天煤礦事故遇難人數(shù)已升至5人，48人失聯(lián)，事故等級或涉及重大事故/特別重大事故，或?qū)俳曛睢?/p>

通常情況下，在煤礦安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事故煤礦會被要求停產(chǎn)整頓，同時事故煤礦所在地短時間內(nèi)安全檢查也將會升級。最近一次由于安全生產(chǎn)事故對煤炭產(chǎn)量造成明顯的，還得追溯到2019年春節(jié)前后。先是神木“1.12”煤礦事故、隨即內(nèi)蒙爆出“2.23”重大礦業(yè)事故，使得多地對煤礦安全生產(chǎn)“一刀切”式處理。其中，榆林市對炮采煤礦、邊角煤殘采煤礦、年產(chǎn)45萬噸以下煤礦、違規(guī)承包（托管）煤礦、超層越界開采煤礦五類重點煤礦全部停工停產(chǎn)。年后榆林煤礦復產(chǎn)難度也非常大，煤炭供應持續(xù)偏緊，價格偏強上漲。不過，近幾年在煤炭增產(chǎn)保供背景下，安監(jiān)對煤礦生產(chǎn)"一刀切"區(qū)域性停產(chǎn)處理已經(jīng)很少。

而受事故消息刺激，今日市場賣方情緒較高，港口報價繼續(xù)明顯上漲，但是終端對目前的價格持抵觸態(tài)度，僅少量非電用煤企業(yè)采購相對積極，電煤日耗即將進入淡季，整體庫存壓力較小，采購意愿不強，沿海運費也是維持弱穩(wěn)狀態(tài)。

針對當前港口市場大幅調(diào)漲的情況，筆者隨機調(diào)研了部分產(chǎn)業(yè)人士的看法。

陜西某煤礦：銷售良好，拉運車較多，煤礦多保持即產(chǎn)即銷，市場價格都有上調(diào)目前，煤礦正常生產(chǎn)，內(nèi)蒙事故還沒對我們的生產(chǎn)造成明顯影響。

某水泥終端：港口價格都在上漲超出合理區(qū)間，還沒聽聞成交。我們3月中旬復產(chǎn)，目前市場價格比較混亂，暫時不準備參與，等待三月份市場明朗些再進行采購。

產(chǎn)地某貿(mào)易商及某電廠人士均表示目前價格比較混亂，港口價格過高，目前先觀望。

整體上，筆者了解到，中下游對當前市場均較冷靜，大部分表示后期煤炭市場即將進入消費淡季，產(chǎn)量、運輸、庫存都在高位，且電煤長協(xié)的政策執(zhí)行較好，價格仍處于理性回歸周期。當前價格已然不低，即便有需求，也要等到市場穩(wěn)定些，再隨行就市進行采購。（作者：徐星河）