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2023年1-3月份,我國從蒙古國、俄羅斯和印度尼西亞進口煤炭數量同比均出現明顯增加,同比漲幅分別為500%、145%和96%。我國從加拿大進口煤炭數量同比也增長了4%。
單月來看,3月中國進口煤炭排在前五位的來源國為印度尼西亞、俄羅斯、蒙古國、澳大利亞和加拿大。具體到動力煤來看,3月份,中國動力煤進口主要來源國為印尼、俄羅斯和澳大利亞,從這三大來源國進口量合計占當月動力煤總進口量的94%。
今年一季度煤炭進口量大增,主要有以下幾個原因。一是國際煤炭供應情況較去年同期明顯好轉,我國的幾大煤炭進口來源國紛紛增加了對華出口量。二是自澳煤恢復通關以來,中國進口澳大利亞動力煤的數量明顯增加。三是原定于4月1日恢復進口煤關稅的政策,促使俄方積極對華出口,同時中國進口煤貿易商也趕在政策實行前大量采購。還有最重要的一點就是價格優(yōu)勢,一季度進口煤到岸價在大部分時間內都比內貿煤價格存在明顯優(yōu)勢,使得終端進口煤積極性提高。
后期來看,考慮到煤炭進口零關稅政策的延長,以及印尼、澳大利亞、俄羅斯等國對中國的出口量將繼續(xù)保持高位,4月份我國煤炭進口量同比或將繼續(xù)增長。然而,在一季度煤炭進口量大增的背景下,進口煤持續(xù)大量到貨,當前港口進口煤庫存較高。再加上4月份是傳統(tǒng)消費淡季,電廠日耗逐漸回落、庫存高企,下游招標意愿減弱。同時,由于需求端表現持續(xù)偏弱,國內動力煤市場價格重心不斷下移,進口煤價格下調幅度不及內貿煤價格降幅,進口煤價格優(yōu)勢不斷縮小,部分煤種到岸價出現倒掛,制約終端采購積極性,4月份我國煤炭進口量月環(huán)比或將減少,但考慮到4月份將有前期采購的進口煤貨源陸續(xù)通關,實際減量或將有限。(作者:成方)
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