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近期煤炭市場在經(jīng)歷較長一段時間下行震蕩的低迷表現(xiàn)后，于六月下旬迎來了階段性回暖，不過一周多的時間，港口動力煤漲幅已超50元/噸，受多種因素影響之下，此輪價格漲勢相對擴大，貿(mào)易商挺價意愿較強。

截至7月6日，北方港口5500K價格在856元/噸左右。但考慮漲幅過大，下游用戶及貿(mào)易商追漲情緒有所放緩，現(xiàn)階段市場影響因素交織，價格易受情緒波動影響。

鐵路發(fā)運持續(xù)倒掛，港口庫存快速下移

6月份鐵路發(fā)運倒掛進一步擴大，貿(mào)易商請車發(fā)運意愿偏低，僅長協(xié)戶及少量大戶維持發(fā)運，而南方地區(qū)受降雨影響氣溫雖有起伏，使得沿海電廠日耗稍有回落，但整體仍高。且正值迎峰度夏階段，后續(xù)高溫天氣還將持續(xù)，為滿足自身剛需，終端長協(xié)兌現(xiàn)率較為穩(wěn)定，加上部分市場煤采購需求釋放，部分優(yōu)質(zhì)貨源顯得更加稀缺。截至7月6號，環(huán)渤海四港區(qū)（不含天津港）總庫存2606.6萬噸，月環(huán)比減少350.7萬噸，同比增加93萬噸。

國際市場企穩(wěn)，非主流進口動力煤資源減少

受挪威天然氣暫停生產(chǎn)、沙特原油產(chǎn)量下降等因素影響，歐洲天然氣價格出現(xiàn)大幅上漲。受此影響，國際煤炭價格由跌轉(zhuǎn)漲，南非、美國的動力煤出口動力煤價格出現(xiàn)反彈，使得非主流進口動力煤資源減少。同時，6月份部分時間進口煤炭不具價格優(yōu)勢，也造成流入我國的資源減少。

雖然近期煤炭價格表現(xiàn)強勢，港口庫存快速下降支撐市場挺價意愿仍較強。不過因價格持續(xù)上調(diào)，下游需求跟進有限，因此短期內(nèi)市場再度攀升空間不大，價格多維持高位震蕩運行。且今年以來煤炭價格反彈持續(xù)時間均較短，需關(guān)注恐高情緒引發(fā)集中出貨對價格的影響。（作者：徐星河）