【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)韓聯(lián)社4月29日的報道，因雷諾三星汽車公司和員工長期在薪資和工時問題上存在分歧，雷諾三星于本月29日和30日兩天暫時關(guān)閉韓國釜山工廠。

雷諾三星汽車公司是雷諾汽車在韓國的分部，計劃在4月29日、30日關(guān)閉首爾以南450公里的釜山工廠。由于過去6個月內(nèi)雷諾三星公司未能與工會就薪資等事宜達(dá)成一致，引發(fā)此次停工。自2018年10月至2019年4月19日以來，雷諾三星工會共組織了62輪罷工，超過1.4萬輛汽車生產(chǎn)受到影響。

雷諾三星公司發(fā)言人說：“鑒于本周三是五一勞動節(jié)，工廠將于周四恢復(fù)運(yùn)營。”他還表示，公司將與工會在5月1日碰面，敲定談判日期。

在確保從母公司雷諾進(jìn)口汽車的同時，雷諾三星汽車公司希望該工廠也能維持一定的產(chǎn)量，但工會的關(guān)注點則是提高工資水平、降低勞動強(qiáng)度。公司堅持在必要時汽車生產(chǎn)外包，重新設(shè)立生產(chǎn)線(違背工人意愿)。對此，工會強(qiáng)烈反對。

雷諾三星汽車公司生產(chǎn)的車型有SM3緊湊型汽車、SM5中型轎車、SM6高端中型轎車、SM7大型轎車、SM3 Z.E.純電動汽車和QM6 SUV，還負(fù)責(zé)日產(chǎn)Rogue SUV的生產(chǎn)。而雷諾QM3緊湊型SUV則是在西班牙生產(chǎn)再運(yùn)往韓國。公司計劃2020年上半年在釜山工廠生產(chǎn)XM3緊湊型汽車，面向韓國發(fā)售，但由于工人連續(xù)罷工，公司擔(dān)心生產(chǎn)或無法按計劃進(jìn)行。

4月17日，雷諾三星CEO 多米尼克•希諾拉(Dominique Signora)會見韓國釜山市市長吳巨敦(Oh Keo-don)時說道，為確保出口歐洲的SM3和XM3產(chǎn)量，與工會盡快簽訂薪資與集體合同迫在眉睫。希諾拉呼吁采取共同行動解決這場曠日持久的勞動糾紛，他還稱，雷諾將繼續(xù)投資雷諾三星汽車公司。后者在為雷諾研發(fā)SM6轎車、QM6 SUV等D級乘用車方面發(fā)揮了核心作用。

另一方面，工會則表示將繼續(xù)罷工，直到公司滿足所提的要求。

2012年以來雖然雷諾三星公司持續(xù)盈利，卻在削減員工數(shù)量。工會聲稱，即使公司能確保SM3和XM3的出口生產(chǎn)訂單，公司表示仍然有可能外包生產(chǎn)，重新安置員工，工會發(fā)言人Nam Ki-tae說：“外包可以削減成本，也會削減就業(yè)。”

受罷工影響，今年第一季度雷諾三星公司銷量同比大幅下降40%，為3.9萬輛，去年同期銷量則接近6.5萬輛。

(實習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)