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戴姆勒計劃削減20%管理成本 以達到利潤率目標
來源:環(huán)球網(wǎng) 2019-05-21 15:02:58

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社5月21日報道,德國《商報》援引戴姆勒消息人士稱,由于利潤率受到全球貿(mào)易困境以及生產(chǎn)問題的影響,即將上任的戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola Kaellenius)將致力于削減成本,以達到利潤率目標。

康林松將在5月22日公司年度股東大會后接替蔡澈(Dieter Zetsche),成為新任總裁,他數(shù)月來一直致力于一項名為" Move "的成本削減計劃,預(yù)計將在夏季完成。戴姆勒公司中央管理成本將削減約20%,并將增加數(shù)十億歐元的效率潛力作為目標。

戴姆勒公司拒絕對此消息置評。

康林松5月初時表示,戴姆勒將在2025年前大幅削減新款梅賽德斯-奔馳汽車的研發(fā)成本,并將加強與競爭對手的結(jié)盟,以提高利潤率。

戴姆勒還計劃依靠擴大電動汽車電池的規(guī)模經(jīng)濟來降低成本。該公司還在努力減少使用昂貴的電動汽車電池原材料,比如減少在電動汽車電池中使用鈷。

去年12月,戴姆勒宣布計劃到2030年,電動汽車包括純電動車和混合動力車型的總量將達到1270萬輛,占乘用車銷量的50%。

(實習(xí)編譯:龐立凡 審稿:劉洋)

關(guān)鍵詞: 戴姆勒削減管理成本
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