【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國汽車媒體5月23日報道，斯柯達(dá)發(fā)布了首款量產(chǎn)電動車型，命名為Citigo e iV。這款純電動城市車將在2019年秋季投產(chǎn)，并于2020年初在英國上市。

斯柯達(dá)還未公布這款車的售價，但暗示稱，在沒有計入政府購車補貼之前，Citigo e iV在歐洲的售價將“接近2萬歐元”(約合人民幣15.4萬元)，預(yù)計在英國的售價可能在1.8萬歐元(約合人民幣13.9萬元)左右。

斯柯達(dá)Citigo e iV相較其燃油版車型來說，外觀設(shè)計變化不大。比較明顯的變化包括：封閉式格柵采用了和車身相同的顏色，前保險杠的設(shè)計更加流暢，加油口被充電端口取代，合金輪圈符合空氣動力學(xué)設(shè)計，以及增加了e iV字樣。兩側(cè)后視鏡還標(biāo)配了LED日間行車燈和指示燈。

車內(nèi)的設(shè)計也有些微變化。新款Citigo e iV搭載重新設(shè)計的儀表盤、Citigo e iV 所有型號均配有的斯柯達(dá)Swing II音響系統(tǒng)、可讓車主同車輛進行遠(yuǎn)程交互的新版在線移動服務(wù)，以及車道偏離警示系統(tǒng)。

Citigo e iV采用和大眾e-up! 相同的前驅(qū)單一電動機，能產(chǎn)生81馬力，但電池組的體積較大。電池容量達(dá)36.8kWh，在全球統(tǒng)一輕型車測試程序WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)165英里(約265.5公里)。峰值扭矩達(dá)210牛米，百公里加速時間7.6秒，最大行駛速度可達(dá)81mph。

但Citigo e iV并未搭載快充技術(shù)。用CCS電纜連接40kW快速充電樁進行充電時，可在一小時內(nèi)達(dá)到80%的電量;而利用7.2kWh壁掛式充電樁，僅約四個小時就能重新充滿80%的電量。

斯柯達(dá)表示，Citigo e iV有兩種內(nèi)飾等級，但最終在英國發(fā)售的版本隨后才會公布。Citigo e iV Ambition采用14英寸鋼制輪轂，而更具設(shè)計感的Citigo e iV Style采用16鋼制輪轂、銀色儀表盤和標(biāo)配的CCS充電口。

斯柯達(dá)發(fā)布Citigo e iV和新款插電式混合動力車型Superb iV，正式進軍電動車市場。大眾品牌工藝研發(fā)部負(fù)責(zé)人Christian Strube表示：“發(fā)布Superb iV插電式混合動力車和Citigo e iV只是一個開始?；诖蟊姽綧ED模塊化電動車平臺打造的純電動斯柯達(dá)最早將于2020年問世。”

(實習(xí)編譯：張紫鈺 審稿：劉洋)