9月11日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)信息發(fā)布會在京召開。中汽協(xié)會秘書長助理陳士華在報告中提到，2019年8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比降幅收窄，但銷量同比降幅有所擴大。產(chǎn)銷量分別為199.1萬輛和195.8萬輛，比上年同期分別下降0.5%和6.9%。1-8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為1593.9萬輛和1610.4萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降12.1%和11%。

『中汽協(xié)發(fā)布會現(xiàn)場』

此外，受補貼下降的影響，8月新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下滑，且降幅擴大。8月單月，新能源汽車銷量8.5萬輛，比去年同期下滑15.8%。其中純電動汽車銷量6.9萬輛，同比下滑6.0%;插電式混合動力汽車銷量1.6萬輛，同比下降41.3%;1-8月，新能源汽車銷量共計79.3萬輛，同比去年增長32.0%。其中純電動汽車銷量62.9萬輛，同比增長40.8%，插電式混合動力汽車銷量16.3萬輛，同比增長5.7%;燃料電池銷量1125輛，比去年同期增長了7.3倍。

從今年1-8月汽車銷量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)車市下行壓力依然較大。發(fā)布會現(xiàn)場，汽車之家采訪中汽協(xié)副秘書長師建華對于2019年車市全年銷量的預測，他表示大家都寄希望于“金九銀十”，但這是謹慎樂觀的估計：“下滑5%是我對2019全年銷量的預判，行業(yè)低速發(fā)展下，好的車企會更好，也會有一些車企出局，這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段的常態(tài)。”

不過國家相關(guān)部門對汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度較高。9月4日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，商務(wù)部等部委正在深入開展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求行業(yè)意見，或許將適時出臺有針對性的政策措施，支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(文/汽車之家 才麗媛)