無線耳機、無線上網(wǎng)、無線充電……生活中,越來越多無線技術(shù),讓我們擺脫了線纜的“纏繞”。記者27日從中國航天科技集團一院獲悉,我國運載火箭測量系統(tǒng)也迎來了“無線”時代。
5月初在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心實施的亞太6C衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中,長征三號乙運載火箭搭載了一院新研的箭載無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成功飛行,我國首次實現(xiàn)運載火箭測量系統(tǒng)傳感器系統(tǒng)無線傳輸。
該項目負責人路娟介紹,一枚火箭有成百上千個傳感器,它們都由電纜進行連接。在設(shè)計過程中,長長的電纜不僅增加了火箭重量,而且常會影響到箭體內(nèi)部儀器設(shè)備的布局,給火箭設(shè)計、總裝造成一定難度。
近年來,無線傳感器在民用領(lǐng)域大量應(yīng)用,然而以WiFi為代表的主流無線傳感技術(shù)在安全性、實時性和成本方面無法滿足航天型號使用需求。如果在火箭上使用,無線傳感器必須要耐得住極端高低溫、箭體分離時的強大沖擊力,同時還要能在非常復雜的電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定工作狀態(tài),對可靠性要求極高。
路娟介紹,項目團隊從2015年開始研究箭載無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),目前已經(jīng)取得重大技術(shù)突破,針對飛行器測量應(yīng)用,可以通過專用協(xié)議實現(xiàn)不同型號的智能自適應(yīng)。箭載無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用專用的網(wǎng)絡(luò),安全性、可靠性均滿足要求,而且擺脫了電纜的羈絆,減重效果非常明顯。以某型號為例,相比有線系統(tǒng),該技術(shù)的應(yīng)用可以使一級尾段減重53%,儀器艙瘦身66%,同時省去長達3到6個月的電纜設(shè)計、生產(chǎn)、測試等環(huán)節(jié),并能節(jié)約大量人力物力成本。(記者付毅飛 趙博文)(責任編輯:肖春芳)
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