日前，美國國家航空航天局(NASA)咨詢委員會披露了代號“阿爾特彌斯”的重返月球計劃的發(fā)射清單草案，詳細描繪了實現(xiàn)這一宏偉計劃的路線圖。

該清單包括37次發(fā)射任務，其中15次在2024年載人登月前完成。第16次任務，代號“阿爾特彌斯3號”，將宇航員送上月球。

前15次發(fā)射包括計劃今年7月實施的“獵戶座”飛船逃逸塔試驗，2020年6月開展的“阿爾特彌斯1號”即“空間發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)運載火箭與“獵戶座”飛船的首飛任務，2022年進行的“阿爾特彌斯2號”載人飛越月球任務。另外，NASA將通過5次發(fā)射任務分別將動力與推進艙、載人艙和登月系統(tǒng)送入月球軌道，通過交會對接構建月球軌道空間站(GateWay)，其中登月系統(tǒng)包括軌道轉移飛船、著陸模塊和上升模塊三個部分。

按照計劃，“阿爾特彌斯3號”的任務過程是：SLS運載火箭將搭載宇航員的“獵戶座”飛船送入月球軌道，飛船與月球軌道空間站對接，登月系統(tǒng)將宇航員送上月球再帶回空間站。

在組裝月球軌道空間站的同時，NASA將依據(jù)其月球商業(yè)有效載荷服務(CLPS)項目進行七次“機器人”探月任務。這些任務包括月球漫游車和著陸探測器，他們將進行科學研究，探索在未來任務中利用月球自然資源的方式。

在“阿爾特彌斯3號”之后，NASA將在2025年至2028年間再發(fā)射四次載人月球探測任務。同時，NASA將發(fā)射其他的部件或艙段，擴建月球軌道空間站，為最終建立月球基地奠定基礎。

據(jù)太空網站報道，這一路線圖尚處于“決策前”階段，但NASA的很多專家認為這是在2024年將宇航員送回月球的“最佳途徑”。(實習記者 胡定坤)