復(fù)旦大學(xué)科研團(tuán)隊近日在集成電路基礎(chǔ)研究領(lǐng)域取得一項(xiàng)突破。他們發(fā)明了讓單晶體管“一個人干兩個人的活”的新邏輯結(jié)構(gòu),使晶體管面積縮小50%,存儲計算的同步性也進(jìn)一步提升。如果成功產(chǎn)業(yè)化,將推動集成電路向更輕、更快、更小、功耗更低方向發(fā)展。相關(guān)研究成果已在線發(fā)表于《自然·納米技術(shù)》。
“這項(xiàng)研究工作的核心內(nèi)容是利用原子晶體硫化鉬做出了新結(jié)構(gòu)晶體管。在此基礎(chǔ)上,團(tuán)隊發(fā)明了新的單晶體管邏輯結(jié)構(gòu),在單晶體管上實(shí)現(xiàn)了邏輯運(yùn)算的‘與’和‘或’。”復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院教授周鵬說。
“與”和“或”是構(gòu)成計算系統(tǒng)的最基本邏輯單元。該研究工作使晶體管面積縮小50%,有效降低了成本,而原先需要兩個獨(dú)立晶體管才能實(shí)現(xiàn)邏輯功能,現(xiàn)在只要一個晶體管即可。研究還發(fā)現(xiàn)了可層數(shù)調(diào)控的晶體管邏輯特性,并提供光切換邏輯功能選項(xiàng)。
據(jù)介紹,這一新的邏輯架構(gòu)可以通過器件級存算一體路徑破解數(shù)據(jù)傳輸阻塞瓶頸問題,突破了現(xiàn)有邏輯系統(tǒng)中馮·諾依曼架構(gòu)的限制。對此,周鵬打了個比方:“原先我們計算和存儲數(shù)據(jù)需要兩個房間跑,而現(xiàn)在所有數(shù)據(jù)的計算和存儲都在同一個房間解決。”即“房間”內(nèi)分層工作,第一層負(fù)責(zé)計算,第二層負(fù)責(zé)存儲,兩個表層在垂直空間上形成堆疊。
“就像兩張紙摞在一起,它們在空間上是堆疊著的,數(shù)據(jù)的計算和存儲只是在原地被相對抬高了一些而已。計算層的溝道電流可以影響到存儲層,從而擺脫傳輸環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)存算一體、原位存儲。”周鵬說。
據(jù)介紹,單晶體管邏輯結(jié)構(gòu)研究如果得以繼續(xù)推進(jìn),應(yīng)用于規(guī)?;a(chǎn),將推動集成電路往更輕、更快、更小、功耗更低的方向發(fā)展。(記者 吳振東)
近日,蘭博基尼汽車有限公司宣布Urus車型在國內(nèi)正式上市,該車型搭載了4 0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),使其0-100km h加速時間僅需3 6s,而最高更多
2018-01-08 15:23:45