四輪承載肉體,二輪承載靈魂,今年摩托車市場(chǎng),最具看點(diǎn)的仿賽車型,當(dāng)屬國(guó)產(chǎn)廠商的春風(fēng)450SR車型,450cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率50匹馬力,極速破200km/h,這樣的參數(shù),誰(shuí)看了不上頭。
今日,春風(fēng)摩托官方消息,4月6日晚上20:00,春風(fēng)450SR正式開啟預(yù)售,價(jià)格為31980元,同時(shí)給出預(yù)定車主專屬權(quán)益。
從外觀上來看,春風(fēng)450SR最大程度還原了概念車C-21的外形設(shè)計(jì),也延續(xù)了SR家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車側(cè)標(biāo)志性的“小翅膀”定風(fēng)翼保留,賽車的造型和豐富的配色設(shè)計(jì),整車運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感溢出。
據(jù)官方介紹,450SR車型外觀經(jīng)過風(fēng)洞測(cè)試,采用0.22功重比下的輕量化車架,整備質(zhì)量只有168kg,甚至與不少排量250cc的車型接近,操縱水平同步提升。
動(dòng)力部分為春風(fēng)450SR的最大亮點(diǎn),其搭載春風(fēng)自研全新的雙缸450cc的發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá)37kw,最大馬力為50匹,最大扭矩39N·m。
單從數(shù)據(jù)上來看,其功率已經(jīng)優(yōu)于川崎忍者400車型,甚至能夠和更大排量的本田CBR500R掰掰手腕。
作為對(duì)比,目前國(guó)內(nèi)在售的外資品牌車型,雅馬哈R3(30.4Kw)、川崎Ninja400(33.5Kw)、KTM RC390(32Kw),其發(fā)動(dòng)機(jī)功率與春風(fēng)450SR相比,都存在不小的差距。
據(jù)工信部申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,極速為190km/h,但是廠家給出的數(shù)據(jù)往往比較保守,估計(jì)實(shí)車可以突破200km/h。同時(shí),官方宣稱,車輛的零百加速成績(jī)跑進(jìn)“4秒俱樂部”。
總的來看,在外觀、配置以及最核心的動(dòng)力上,春風(fēng)450SR都有明顯的優(yōu)勢(shì),甚至是在注重性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中,450SR也是能夠大殺一片,該車正式上市后,將會(huì)取得怎樣的成績(jī),我們拭目以待。
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