四輪承載肉體，二輪承載靈魂，今年摩托車市場(chǎng)，最具看點(diǎn)的仿賽車型，當(dāng)屬國(guó)產(chǎn)廠商的春風(fēng)450SR車型，450cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率50匹馬力，極速破200km/h，這樣的參數(shù)，誰(shuí)看了不上頭。

今日，春風(fēng)摩托官方消息，4月6日晚上20：00，春風(fēng)450SR正式開啟預(yù)售，價(jià)格為31980元，同時(shí)給出預(yù)定車主專屬權(quán)益。

從外觀上來看，春風(fēng)450SR最大程度還原了概念車C-21的外形設(shè)計(jì)，也延續(xù)了SR家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車側(cè)標(biāo)志性的“小翅膀”定風(fēng)翼保留，賽車的造型和豐富的配色設(shè)計(jì)，整車運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感溢出。

據(jù)官方介紹，450SR車型外觀經(jīng)過風(fēng)洞測(cè)試，采用0.22功重比下的輕量化車架，整備質(zhì)量只有168kg，甚至與不少排量250cc的車型接近，操縱水平同步提升。

動(dòng)力部分為春風(fēng)450SR的最大亮點(diǎn)，其搭載春風(fēng)自研全新的雙缸450cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)37kw，最大馬力為50匹，最大扭矩39N·m。

單從數(shù)據(jù)上來看，其功率已經(jīng)優(yōu)于川崎忍者400車型，甚至能夠和更大排量的本田CBR500R掰掰手腕。

作為對(duì)比，目前國(guó)內(nèi)在售的外資品牌車型，雅馬哈R3(30.4Kw)、川崎Ninja400(33.5Kw)、KTM RC390(32Kw)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率與春風(fēng)450SR相比，都存在不小的差距。

據(jù)工信部申報(bào)數(shù)據(jù)顯示，極速為190km/h，但是廠家給出的數(shù)據(jù)往往比較保守，估計(jì)實(shí)車可以突破200km/h。同時(shí)，官方宣稱，車輛的零百加速成績(jī)跑進(jìn)“4秒俱樂部”。

總的來看，在外觀、配置以及最核心的動(dòng)力上，春風(fēng)450SR都有明顯的優(yōu)勢(shì)，甚至是在注重性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中，450SR也是能夠大殺一片，該車正式上市后，將會(huì)取得怎樣的成績(jī)，我們拭目以待。