隨著自動(dòng)駕駛的普及，也將會(huì)淘汰掉不少傳統(tǒng)行業(yè)固有職業(yè)，而駕校教練可能會(huì)首當(dāng)其沖。

近期，美國(guó)專利和商標(biāo)申請(qǐng)中，通用汽車提交了一種自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)旨在為駕校培訓(xùn)新駕駛員使用。

這種自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于評(píng)判新手并指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)在公共道路上駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)，該技術(shù)是用來(lái)訓(xùn)練新駕駛員，而非取代他們。

自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)吸引了大量的汽車和科技企業(yè)的加入，通用汽車將自動(dòng)駕駛汽車定義為能夠感知環(huán)境并在駕駛員很少介入的情況下自動(dòng)導(dǎo)航到目的地的汽車。通用汽車特別提到自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)當(dāng)具備激光雷達(dá)傳感器、攝像頭、圖像傳感器和GPS等。

通用汽車指出，新的培訓(xùn)技術(shù)會(huì)減少駕校教官的數(shù)量，降低教學(xué)成本，提高教官的日常安排。自動(dòng)駕駛汽車上的各種傳感器將精確衡量學(xué)員的駕駛技術(shù)，及時(shí)反饋，幫助學(xué)員正確駕駛車輛。