三峽旅游(002627.SZ)23日披露中報,公司2021上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入11.5億,同比增長52.2%;實現(xiàn)歸母凈利潤4993.7萬,上年同期為-3048.3萬元,同比扭虧為盈;每股收益為0.09元。
三峽旅游表示,本報告期內旅游綜合服務、汽車銷售業(yè)務等受疫情影響較上年同期小,同時供應鏈業(yè)務量同比增加,收入同比增長。今年7月份,三峽旅游完成8.16億元的增發(fā)融資,擬繼續(xù)推動旅游綜合服務板塊業(yè)務的發(fā)展。
綜合交通是營收大頭
在發(fā)布2021年半年報之前,三峽旅游曾向上修正過上半年預期業(yè)績。在今年一季報中,三峽旅游預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3200萬元至4500萬元,而去年同期為-3048.34萬元。隨著國內疫情逐步好轉,三峽旅游2021年第二季度旅游業(yè)務恢復情況好于預期,因此將凈利潤向上修正為4800萬元至5200萬元。
從業(yè)務結構來看,“綜合交通服務”是企業(yè)營業(yè)收入的主要來源,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入6.9億,營收占比為57.6%,毛利率為4.8%。三峽旅游下屬子公司的鋼材供應鏈業(yè)務量較上年同期增長,促進了商貿物流收入同比增長了101.39%;而隨著土地一級開發(fā)業(yè)務推進,該部分收入也同比增長了106.41%。
商貿物流、旅游綜合服務、土地一級開發(fā)業(yè)務的營收占比分別為28.4%、10.63%、3.33%。
值得注意的是,旅游業(yè)務毛利率較高,而綜合交通服務、商貿物流的毛利率較低,旅游綜合服務的利潤占比較高,達到36.64%。
加碼布局旅游業(yè)
旅游業(yè)務是近幾年三峽旅游的重要轉型方向??偛课挥诤币瞬娜龒{旅游最先以旅客運輸服務起家,在漢宜鐵路開通后,高鐵及自駕游分流了不少客戶,旅客運輸業(yè)務收入和利潤逐年下降,而旅游綜合服務業(yè)務利潤占比逐年上升。
今年8月份,公司改名并將證券簡稱由“宜昌交運”改為“三峽旅游”,公司表示,以“交通運輸”為標簽的公司名稱已不能匹配公司業(yè)務構成和未來發(fā)展方向,公司已確定在“十四五”時期突破性發(fā)展旅游業(yè)務,特別是游輪旅游產業(yè),將公司旅游服務體系從“兩壩一峽”區(qū)域延伸至長江三峽區(qū)域乃至國內其他區(qū)域。
按照半年報財務數據,旅游業(yè)務是三峽旅游業(yè)績上升的重要因素。在四大業(yè)務中,旅游綜合服務下的各項業(yè)務收入增幅普遍較高,其中旅游交通服務同比增長79.45%,觀光游輪服務同比增長831.75%,旅游港口服務同比增長327.59%,旅行社業(yè)務同比增長704.83%,旅游景區(qū)業(yè)務同比增長173.94%。三峽旅游表示,主要系上半年公司旅游業(yè)務疫后反彈,恢復情況較好,游客量較上年同期有較大幅度的增長。
同時,三峽旅游還對游輪旅游方面進一步加碼。今年7月份,三峽旅游完成定增募資8.16億元,主要用于“兩壩一峽”新型游輪旅游運力補充項目、長江三峽省際度假型游輪旅游項目及補充流動資金。
三峽旅游表示,上市公司將依托現(xiàn)有的游輪旅游運營管理優(yōu)勢,著力提升游輪旅游產品的服務品質和市場影響力,加快游輪旅游管理模式復制輸出,持續(xù)增強公司游輪旅游產業(yè)的核心競爭力。(記者 徐靚麗)
三峽旅游(002627 SZ)23日發(fā)布公告,將增加部分募投項目投資規(guī)模并新增部分募投項目實施主體,擬增加兩壩一峽新型游輪旅游運力補充項目投資更多
2021-09-24 10:36:05