為優(yōu)化營商環(huán)境，提高公交服務能力，解決部分公交線路重復率較高和路段公交線路盲區(qū)，更好地滿足市民出行，市交通運輸局根據(jù)目前我市公交線網(wǎng)和站場實際，深入調研，邀請人大代表、政協(xié)委員、企業(yè)和市民代表召開座談會，廣泛征求意見，經(jīng)過認真研究，對13條線路進行了優(yōu)化調整，新投入新能源公交車83臺，擬新增公交線路5條、運營里程71公里，優(yōu)化公交線路10條、延長公交運營里程45.4公里。調整線路2月底前已經(jīng)全面完成，取得了良好效果。

據(jù)悉，市交通運輸局優(yōu)化開發(fā)園區(qū)線路。增開各開發(fā)區(qū)公交線路，增加車輛投入，加密現(xiàn)有班次。涉及各開發(fā)區(qū)公交線路調整多達11條，擬新開高新區(qū)、煤化工基地內循環(huán)線路2條。調整后，濉溪縣與市區(qū)、各開發(fā)園區(qū)等方向的聯(lián)系更加緊密、方便，提高了公交服務能力，優(yōu)化了營商環(huán)境。線路優(yōu)化調整后，解決了公交線路盲點、薄弱點，方安路、桂苑路、惠苑路等路段實現(xiàn)了公交覆蓋，群眾出行更加便捷。調整后的線網(wǎng)更加合理，尤其針對淮海路路線密集的情況，將通行線路由原有的9條降為7條，線網(wǎng)的重復率降低，提升線網(wǎng)運轉效率。

市交通運輸局表示，我市城區(qū)、城鄉(xiāng)公交將逐步由分塊發(fā)展向更加注重城鄉(xiāng)公交一體化融合發(fā)展轉變。各開發(fā)園區(qū)計劃今年建設公交首末站5座，配套建設充電樁等基礎設施，建成后將為公交運營提供更好的基礎條件。下一步將啟動200臺新能源公交車采購計劃，增加運力，適時開通高鐵北站、杜集開發(fā)區(qū)至市區(qū)公交等線路。(記者　劉星)