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日內(nèi)瓦車展解讀:馬自達(dá)6顏值擔(dān)當(dāng)+2.5T動力,碾壓對手無壓力
來源:今日頭條 2018-03-08 10:33:00

2018年日內(nèi)瓦車展,馬自達(dá)展示了新款馬自達(dá)6(國產(chǎn)后稱為阿特茲)。雖然它銷量中規(guī)中矩,但作為國內(nèi)B級車的顏值擔(dān)當(dāng),加上馬自達(dá)在發(fā)動機(jī)方面的造詣,此番馬自達(dá)6出新款,還是相當(dāng)引人期待的。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

外觀

前臉變化最大的莫過于進(jìn)氣格柵,不僅面積占比更大,而且現(xiàn)款阿特茲是橫幅式設(shè)計,而新款已經(jīng)是點陣式設(shè)計,精致感提升不少。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

其實新一代CX-5就已經(jīng)取消了橫幅式設(shè)計了,只是換裝到馬自達(dá)6上,顯得更帥氣一些。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

日間行車燈造型也有變化,現(xiàn)款是“勺子”造型,而新款線條更復(fù)雜,點亮效果更具沖擊力。相對應(yīng)的,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計,造型很動感。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

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側(cè)面造型變化不大,基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型,線條過渡流暢。輪轂樣式是為數(shù)不多的變化之一,磚叔認(rèn)為新款的多輻輪圈造型更好看。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

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內(nèi)飾

內(nèi)飾方面化繁為簡,更多采用了通透式的橫向線條設(shè)計,整體要比現(xiàn)款簡潔許多。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

細(xì)看之下,新車內(nèi)飾還是沿用很多現(xiàn)款設(shè)計,像三輻方向盤,換擋擋把周圍的按鍵布局,還是熟悉的味道。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

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動力

動力方面,新款馬自達(dá)6將提供兩款發(fā)動機(jī),其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)提供可變氣缸技術(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另一款是2.5T增壓發(fā)動機(jī),最大功率254馬力,性能表現(xiàn)要好許多,不過該車型引入國內(nèi)的可能性不大。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

磚叔總結(jié)

作為國內(nèi)“最帥“B級車的代表,新款馬自達(dá)6延續(xù)了自身的優(yōu)勢項,顏值更高,動力兼顧性能與油耗。雖然運(yùn)動取向的TA必然難成主流,但在個性車型的名單中,它顯然是值得推薦的一員。

更多細(xì)節(jié)

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達(dá)6亮相,更帥外形+2.5T動力,同級沒對手

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