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2018年日內(nèi)瓦車展，馬自達(dá)展示了新款馬自達(dá)6(國產(chǎn)后稱為阿特茲)。雖然它銷量中規(guī)中矩，但作為國內(nèi)B級車的顏值擔(dān)當(dāng)，加上馬自達(dá)在發(fā)動機(jī)方面的造詣，此番馬自達(dá)6出新款，還是相當(dāng)引人期待的。
外觀
前臉變化最大的莫過于進(jìn)氣格柵，不僅面積占比更大，而且現(xiàn)款阿特茲是橫幅式設(shè)計，而新款已經(jīng)是點陣式設(shè)計，精致感提升不少。
其實新一代CX-5就已經(jīng)取消了橫幅式設(shè)計了，只是換裝到馬自達(dá)6上，顯得更帥氣一些。
日間行車燈造型也有變化，現(xiàn)款是“勺子”造型，而新款線條更復(fù)雜，點亮效果更具沖擊力。相對應(yīng)的，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計，造型很動感。
側(cè)面造型變化不大，基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，線條過渡流暢。輪轂樣式是為數(shù)不多的變化之一，磚叔認(rèn)為新款的多輻輪圈造型更好看。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面化繁為簡，更多采用了通透式的橫向線條設(shè)計，整體要比現(xiàn)款簡潔許多。
細(xì)看之下，新車內(nèi)飾還是沿用很多現(xiàn)款設(shè)計，像三輻方向盤，換擋擋把周圍的按鍵布局，還是熟悉的味道。
動力
動力方面，新款馬自達(dá)6將提供兩款發(fā)動機(jī)，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)提供可變氣缸技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另一款是2.5T增壓發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，性能表現(xiàn)要好許多，不過該車型引入國內(nèi)的可能性不大。
磚叔總結(jié)
作為國內(nèi)“最帥“B級車的代表，新款馬自達(dá)6延續(xù)了自身的優(yōu)勢項，顏值更高，動力兼顧性能與油耗。雖然運(yùn)動取向的TA必然難成主流，但在個性車型的名單中，它顯然是值得推薦的一員。
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