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現(xiàn)代新車ENCINO定位為高性能時(shí)尚酷跑SUV,百公里加速8秒內(nèi)完成
來(lái)源:今日頭條 2018-03-26 16:46:23

我們知道前兩年韓系車經(jīng)歷了嚴(yán)重的銷量暴跌,很多國(guó)內(nèi)4S店都自稱干不下去了,但從2018年汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,現(xiàn)代車有了明顯的上升。最近某檔綜藝節(jié)目中,現(xiàn)代通過(guò)贊助商的形式大力推廣旗下即將上市的新車ENCINO,做好了充分的準(zhǔn)備讓這個(gè)品牌重回巔峰,該車的推出在時(shí)間恰到好處,實(shí)力上更不能小看,它完全決定了北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以后的路,走得是否順利起到了至關(guān)重要的作用性。

韓系車不死反而突破,高性能時(shí)尚酷跑SUV已到店,8萬(wàn)起售才有看頭

ENCINO定位為高性能時(shí)尚酷跑SUV,出色的現(xiàn)代設(shè)計(jì)師,對(duì)ENCINO的設(shè)計(jì)上真是花費(fèi)了不少功夫,完全對(duì)消費(fèi)者的需求理解的很透徹,還未上市已取得了相當(dāng)大的反響,大量的好評(píng)證明了它就是為市場(chǎng)而生的一款車型。光從外觀上就有了加分項(xiàng),采用現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉進(jìn)氣格柵使用了大面積的六邊形造型里面配上黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),最具個(gè)性的分體式大燈顯得格外醒目,下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),側(cè)面一看車身線條豐富動(dòng)感有力量,尾部造型耐看辨識(shí)度很高,依然用了分體式的尾燈設(shè)計(jì),上面為尾燈,下面為霧燈和倒車燈。稱它是SUV圈中的“小鋼炮”,從亮黑色的輪轂上就直接表明了。

韓系車不死反而突破,高性能時(shí)尚酷跑SUV已到店,8萬(wàn)起售才有看頭

韓系車不死反而突破,高性能時(shí)尚酷跑SUV已到店,8萬(wàn)起售才有看頭

看完了讓人驚艷的外觀,內(nèi)飾上ENCINO以簡(jiǎn)潔明了的風(fēng)格出現(xiàn),整體布局規(guī)整層次感較強(qiáng),通過(guò)黃色點(diǎn)綴的裝飾來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍,視覺(jué)效果上得到了不一樣的體驗(yàn)。流行的懸浮式液晶屏的使用貌似已成為每款車型的必備,三輻式多功能方向盤增加了駕駛快感,圓形與橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很新鮮,做工和用料在北京現(xiàn)代所有車型上都表現(xiàn)出優(yōu)秀的一面。

韓系車不死反而突破,高性能時(shí)尚酷跑SUV已到店,8萬(wàn)起售才有看頭

ENCINO車內(nèi)空間相對(duì)同級(jí)別其他小型SUV體現(xiàn)不出有太大的優(yōu)勢(shì),這也是理所當(dāng)然的,畢竟它追求的是性能,無(wú)論前后排還是后備箱空間同樣寬敞富裕,對(duì)于日常家用的需求那是足夠的。動(dòng)力方面,新車全系以1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速干式雙離合變速箱,最大功率130千瓦,百公里加速8秒內(nèi)完成,也有消息稱傳動(dòng)方面還提供6速自動(dòng)變速箱供選擇,動(dòng)力強(qiáng)勁是它本身該有的優(yōu)點(diǎn),而面對(duì)過(guò)彎道,過(guò)減速帶以及水泥路面時(shí),硬朗的底盤也完全發(fā)揮出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。該車在售價(jià)方面?zhèn)涫茏h論,大多數(shù)人的理想價(jià)位為8萬(wàn)起步,超過(guò)13萬(wàn)無(wú)非就是找死,對(duì)此大家覺(jué)得呢?

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