不知不覺，3月份已經(jīng)接近尾聲，國內(nèi)車市也隨著北京車展的臨近逐漸升溫。小編梳理各家車企的新車規(guī)劃，本周(3月26日-4月1日)將會有11款新車與消費者見面，包括長安全新逸動、逸動DT、新款騰勢500、名爵6插電混動、野馬斯派卡、奇瑞3xe、吉利帝豪EV 450等。其中長安品牌旗下的全新緊湊型轎車，逸動DT預售價區(qū)間6萬-8.8萬元，實際售價或低于6萬元。接下來小編為您一一介紹這些車。

新款騰勢500

騰勢500，奔馳、比亞迪聯(lián)袂打造的純電動汽車。3月26日，其中期改款車型將正式上市，補貼后預售價區(qū)間為29.98萬元-32.98萬元。與現(xiàn)款車型相比，新車在外觀、續(xù)航方面進行了比較大的改動，整體造型變得更加時尚，綜合續(xù)航里程大幅提升99km至451km。

新款騰勢500進氣格柵采用了封閉式設計，兩側(cè)為造型別致的LED燈帶。車尾配備了矩陣式尾燈組，貫穿式鍍鉻裝飾條、高位剎車燈等。配置方面，新車配備9英寸中控顯示屏、全液晶儀表盤、多功能方向盤、車窗一鍵升降、后視鏡加熱、自動駐車、胎壓監(jiān)測等。新款騰勢500并未使用三元鋰電池組，而是配備了比亞迪看家的磷酸鐵鋰電池組，能量密度達105.72Wh/kg。新車綜合續(xù)航里程將達到451km，60km/h等速工況下續(xù)航可達635km。

北汽新能源 EX360

作為國內(nèi)純電動汽車銷量冠軍，北汽新能源去年以10W+的成績傲視群雄。今日，北汽新能源EX360將正式上市。新車與EX260造型保持一致，大尺寸的進氣格柵搭配藍色裝飾條，營造出不錯的視覺效果。車側(cè)腰線豐富，輪輞造型為六輻式。尾部的貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)LED尾燈組相連，下方保險杠加入了銀色護板。從內(nèi)飾布局來看，仿奔馳的設計風格簡約不失時尚，仿木紋飾板、圓形空調(diào)出風口、石英鐘等提升檔次感。

北汽新能源EX360搭載最大功率為80kW的電動機，最高車速為125km/h，復雜路況續(xù)航為318km，60km/h勻速行駛狀態(tài)下，續(xù)航里程可達390km。動力系統(tǒng)采用北汽新能源自主研發(fā)的e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)系統(tǒng)，快充模式下30分鐘即可充滿80%電量。

福特新蒙迪歐插電混動

3月27日，長安福特將推出旗下首款新能源車型新蒙迪歐插電混動。外觀方面，新蒙迪歐插電混動與汽油版大體保持一致，依舊是馬丁臉設計風格，網(wǎng)狀進氣格柵周圍包裹著鍍鉻飾條，搭配兩側(cè)的LED大燈組，營造出不錯的運動感。新車采用對稱式內(nèi)飾設計，色調(diào)以黑色為主，細節(jié)處加入的木紋飾板、鍍鉻飾條一定程度上提升了檔次感。中控臺布局較為簡潔，中控液晶顯示屏上方空調(diào)出風口，下方為多媒體功能按鍵區(qū)域。配置方面，擁有多功能方向盤、旋鈕式換擋機構、雙區(qū)獨立空調(diào)、后排出風口、電子手剎、無鑰匙進入等。

動力方面，新蒙迪歐插電混動版搭載由2.0L發(fā)動機與電機組以及鎳鈷錳鋰離子電池組成的插電混合動力系統(tǒng)，匹配eCVT變速箱，純電動續(xù)駛里程52km，最大綜合續(xù)航里程達到981km。新車上市后，將進一步增強蒙迪歐車系對消費者的吸引力。

長安全新逸動

去年，長安品牌最暢銷的轎車逸動終端出現(xiàn)了滑鐵盧，過時的外觀成為消費者不愿為其買單的重要原因。本周，逸動將迎來全新?lián)Q代，新車整體顏值大幅飆升。前臉采用了“X”型紡錘狀進氣格柵，搭配兩側(cè)的鷹眼大燈組，營造出滿滿的運動感。側(cè)面輪廓顯示，全新逸動使用了溜背式造型，與運動輪輞完美融合。尾燈組使用了LED光源，點亮后辨識度較高，排氣為隱藏式布局。配置方面擁有一鍵啟動、電子手剎、全液晶儀表盤等。

全新逸動搭載了1.5T、1.6L兩款發(fā)動機，最大功率分別為115kW、94kW，峰值扭矩分別為225Nm、168Nm，傳動系統(tǒng)匹配6MT或6AT變速箱。新車上市后，將繼續(xù)與吉利新帝豪等車型競爭。

長安逸動DT

全新逸動上市之日，長安還將推出全新轎車逸動DT，該車定位低于逸動，主要滿足購車預算在8萬元以內(nèi)的客戶。外觀方面，新車采用長安汽車最新家族設計語言，紡錘式進氣格柵、LED日間行車燈、溜背式車身等同樣在逸動DT身上得到了體現(xiàn)。內(nèi)飾方面，新車整體布局更加年輕化，配備了懸浮式液晶中控屏、多功能行車電腦、倒車影像、電動天窗等。

動力方面，逸動DT搭載1.0T、1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率92kW，峰值扭矩160Nm。傳動方面，新車配備愛信4AT變速箱。

名爵6插電混動

自從去年11月上市以來，主打性能風的名爵6迅速成為上汽乘用車旗下最暢銷的轎車，目前月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在8,000輛之多。3月28日，名爵6將新增插電混動版車型，新車將搭載上汽“綠芯”1.0T插電混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗為1.5L。與汽油版車型相比，這樣的油耗表現(xiàn)優(yōu)勢相當明顯。

名爵6插電混動外觀與汽油版車型保持一致，大尺寸的點陣式進氣格柵、鷹眼大燈組、流暢的車身線條，營造出不錯的運動感。新車采用了非對稱式內(nèi)飾，使用了純黑的配色，中控臺兩側(cè)的圓形通風口造型精致，充滿了設計感。配備方面也比較豐富，12.3英寸液晶交互式虛擬儀表盤、中控顯示屏、電子旋鈕式換擋、MG Pilot高級主動駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)等應有盡有。

云度π3

π3是云度旗下的第二款車型，由云度歐洲(米蘭)設計中心參與研發(fā)，前期共計推出精英版、尊貴版兩款車型。黑藍相間的雙色車身，大尺寸“X”型格柵、兩側(cè)LED矩陣式大燈組、黑色護板等元素的加入，讓新車充滿了運動感。內(nèi)飾方面，云度π3采用了棕黑相間的配色方案，中控臺布局較為簡約。多功能方向盤在按鍵周圍用鍍鉻材質(zhì)進行裝飾，顯示儀表在中控臺上方，獨特而新穎。配置方面，10英寸液晶中控屏、帶尋車功能的智能遙控鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動、EPB電子駐車、電動天窗等全系標配。

云度π3搭載的三元鋰電池可存儲38.5kWh電能，綜合工況續(xù)航里程可達251km，在60km/h勻速行駛下續(xù)航達350km。新車搭載的電動機最大功率90kW，峰值扭矩270Nm，起步加速4s即可達到時速50km/h。

野馬斯派卡

斯派卡，是野馬汽車將于本周推出的首款MPV，共計推出3款車型，預售價格區(qū)間為5.98萬元-7.58萬元。外觀方面，新車“系出名門”，與豐田老款埃爾法造型十分相似。大面積進氣格柵內(nèi)部融入了鍍鉻裝飾，與兩側(cè)的大燈組相連，保險杠區(qū)域配有駐車雷達。配置方面，斯派卡配備了多功能方向盤、中控彩色大屏、電動調(diào)節(jié)座椅/天窗/側(cè)滑門、GPS/藍牙系統(tǒng)等。

作為一款MPV車型，斯派卡空間表現(xiàn)比較出色，軸距為2800mm，超過了同級別暢銷車型寶駿730。動力方面，新車搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩136Nm，傳動部分匹配5速手動變速箱。

奇瑞瑞虎3xe

3月28日，奇瑞首款小型電動SUV瑞虎3xe將正式上市，共推出暢行版、暢享版兩個車型。外觀方面，新車大致延續(xù)了瑞虎3汽油版的造型，不同的是細節(jié)處使用了藍色裝飾，以此顯示其新能源身份。進氣格柵為點陣式設計，與兩側(cè)大燈組融為一體，下保險杠加入了銀色護板。側(cè)面腰線較為豐富，營造出幾分時尚感。瑞虎3xe采用了非對稱內(nèi)飾，布局較為簡潔，配以藍色+黑色的雙拼配色，整體設計較為年輕化。

奇瑞瑞虎3xe搭載的電機組最大功率90kW、峰值扭矩276Nm，配備的鋰離子電池組可存儲49kWh的電能，綜合續(xù)航里程為351km。此外，60km/h勻速行駛最大續(xù)航里程可以達到445km。

吉利帝豪EV 450

4月29日，吉利帝豪EV系列新車型EV450將正式上市，共計推出3個型號，補貼后預售價區(qū)間為14萬-17萬(以北京地區(qū)為例)。新車續(xù)航里程達到400km，與在售的帝豪EV300相比，續(xù)航大幅提升100km。放眼國內(nèi)電動汽車市場，帝豪EV450這樣的續(xù)航表現(xiàn)也相當出色。此外，值得一提的是，新車離地間隙比汽油版車型高了25mm，該設計是為避免鋰電池組受到托底損傷。

吉利帝豪EV450進氣格柵為封閉式造型，內(nèi)部融入了吉利品牌LOGO，LOGO下方安置了全景影像攝像頭。兩側(cè)的大燈組結構精巧，“L”型的日間行車燈、遠近光燈使用了鹵素光源，其中近光燈還加入了透鏡。新車在內(nèi)飾方面做得比較考究，采用了大量的軟性材質(zhì)，提升了車內(nèi)質(zhì)感。配置方面也比較豐富，7英寸液晶顯示儀表、中控液晶屏、實時胎壓監(jiān)測、電子駐車系統(tǒng)等。

寶馬全新530插電混動

3月30日，華晨寶馬全新530Le將正式上市，預售價格為53萬元，而現(xiàn)款車型售價高達69.86萬元。新車基于全新一代5系打造，外觀更加年輕化。標志性雙腎型進氣格柵與兩側(cè)天使眼LED大燈組融為一體，下方保險杠造型更加簡約，內(nèi)部加入貫穿式鍍鉻飾條。車身側(cè)面，前翼子板上增加iPerformance專屬LOGO、插電接口，輪輞造型為多輻式。車尾部分，LED燈組造型全面換新，排氣為雙邊共兩出式布局。

華晨寶馬全新530Le將搭載一套由2.0L渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，綜合最大功率185kW。純電動模式下，新車續(xù)航里程為61km，相較現(xiàn)款提升11km;綜合油耗為1.9L/100km，較現(xiàn)款小幅提升。