東風(fēng)風(fēng)光絕對(duì)是自主品牌乘用車中的后起之秀，想想風(fēng)光580攜100個(gè)網(wǎng)紅在博鰲發(fā)布的畫面好像昨天一樣，不到2年的時(shí)間，風(fēng)光580已經(jīng)賣出了30萬(wàn)輛，并且連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居萬(wàn)輛俱樂(lè)部，如此穩(wěn)定的發(fā)揮，不知道讓多少同行眼紅。

而在去年11月推出風(fēng)光S560之后不到半年的時(shí)間，今天，東風(fēng)風(fēng)光攜全新智能轎跑型SUV iX5而來(lái)，面對(duì)發(fā)布會(huì)前曝光的產(chǎn)品預(yù)熱信息，媒體們紛紛驚呼：這范兒起的越來(lái)越到位了。(請(qǐng)注意，起范兒在這里絕對(duì)是個(gè)褒義詞。)

我經(jīng)常想，汽車圈的競(jìng)爭(zhēng)就如同跑馬拉松，有些是老牌選手，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)全面，背負(fù)著一身的榮光，是實(shí)力也是壓力;有些是后來(lái)者，雖然起步晚，但是年輕活力，一身輕松，志存高遠(yuǎn)，后勁十足，中途再來(lái)點(diǎn)不錯(cuò)的補(bǔ)給，是很可能成為后起之秀的。

東風(fēng)風(fēng)光顯然屬于后者，今天在發(fā)布會(huì)上看到iX5實(shí)車的時(shí)候我就在想，這哪里是一個(gè)做乘用車不足2年的車企的作品呀，別的不說(shuō)，單憑設(shè)計(jì)而言，足可以和馬自達(dá)CX-4等老牌車企的轎跑型SUV一較高下。

其實(shí)對(duì)一個(gè)新生企業(yè)來(lái)說(shuō)，做轎跑型SUV是挺有風(fēng)險(xiǎn)的，畢竟10年前寶馬X6誕生的時(shí)候，也是一半人驚呼著美炸天，一半人罵娘的，因?yàn)檗I跑型SUV作為一個(gè)新生物種來(lái)說(shuō)，真心是美丑難定論，褒貶一線間。

對(duì)了，順便說(shuō)句題外話，寶馬X6的設(shè)計(jì)師、轎跑型SUV的設(shè)計(jì)鼻祖皮埃爾·勒克萊克現(xiàn)在是長(zhǎng)城WEY的總設(shè)計(jì)師，所以，不必驚嘆VV7和VV5是長(zhǎng)成這樣的。而iX5的設(shè)計(jì)總監(jiān)Andreas Deufel此前也曾經(jīng)就職于奔馳和長(zhǎng)城。

而對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光來(lái)說(shuō)，在此時(shí)推出iX5，是懷著極大的勇氣和魄力的，試問(wèn)當(dāng)下可還有第二個(gè)車企敢這樣干?

而當(dāng)我第一眼于人頭攢動(dòng)中看到iX5的時(shí)候，真心覺得對(duì)得起此前我對(duì)那幾張曝光圖的期待。

如果說(shuō)之前的風(fēng)光580和風(fēng)光S560是初出茅廬的小子，身上多多少少帶著那么一點(diǎn)做“小面”起家的土勁的話，那么iX5則完全脫胎換骨，斬獲新生了!

側(cè)顏殺+1.5T動(dòng)力+智能三屏=不一樣的iX5

風(fēng)光iX5采用了家族式進(jìn)取前格柵設(shè)計(jì)，三道上挑的鍍鉻飾條穩(wěn)穩(wěn)托起雙飛燕LOGO，鋒銳的鴻雁展翼式前大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，豹型俯沖式前臉設(shè)計(jì)如伺機(jī)而動(dòng)的獵豹，極具視覺張力的一字型燈帶貫穿車尾，平靜之間隱匿呼嘯而出的動(dòng)能。

獨(dú)特的腰部曲線和背部造型則讓風(fēng)光iX5顯得未來(lái)潮流感十足。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從動(dòng)靜皆宜的獵豹身上汲取靈感，仿生獵豹優(yōu)雅動(dòng)感腰線在極速光影中彰顯年輕有力的肌肉與速度之美。

向來(lái)在合資品牌乃至豪華車型上出現(xiàn)的溜背式造型，也在iX5上得到完美呈現(xiàn)，從車頂出發(fā)到尾部的一條快速而流暢的線條貫穿其中，宛如行云流水般一氣呵成，不僅與國(guó)際化的審美觀保持一致，更切合了中國(guó)年輕消費(fèi)人群對(duì)于潮流的追求，與當(dāng)前大多數(shù)中規(guī)中矩的中國(guó)品牌SUV造型不可同日而語(yǔ)，堪稱側(cè)顏殺。

現(xiàn)場(chǎng)資料展示，iX5駕駛艙內(nèi)部采用的是媲美豪車的智能三屏布局，只可惜現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車車門不能打開，未能有圖有真相。此外，動(dòng)力方面，風(fēng)光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤系統(tǒng)則經(jīng)由歐洲及日本資深專家團(tuán)隊(duì)調(diào)校。

據(jù)悉，iX5將于今年第四季度正式上市。

自動(dòng)駕駛+車聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)=i智能

除了顏值，iX5最重要的一點(diǎn)就是智能，因?yàn)樵谄嚾J(rèn)“i”是智能的代名詞。

前不久，東風(fēng)小康公司的母公司重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，而今晚發(fā)布會(huì)的另一個(gè)重要議題就是東風(fēng)風(fēng)光與百度這對(duì)新CP的亮相。

未來(lái)，風(fēng)光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并使用百度云存儲(chǔ)，人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、沉浸式AR導(dǎo)航等智能技術(shù)將為用戶帶來(lái)高效、安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

此外，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等百度領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也將成為風(fēng)光iX5智能迭代驅(qū)動(dòng)力，預(yù)計(jì)搭載百度阿波羅智能駕駛技術(shù)的新車將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

值得一提的是，風(fēng)光iX5具有智慧成長(zhǎng)、迭代升級(jí)的軟實(shí)力，可通過(guò)軟件迭代為現(xiàn)有用戶提供既穩(wěn)定可靠又與時(shí)俱進(jìn)的人機(jī)交互體驗(yàn)。

風(fēng)光iX5全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也可以為用戶帶來(lái)更可靠、更快速的迭代體驗(yàn)，無(wú)論是語(yǔ)音控制還是遠(yuǎn)程控制都有了更加豐富全面功能，更具“懂你”的能力。