11月2日,美國電動汽車制造商特斯拉宣布,其位于上海的超級工廠(Gigafactory)計劃未來每周生產(chǎn)3000輛Model 3。
在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中,特斯拉表示,希望能平衡時間和資本支出,以最佳的方式將Model 3的產(chǎn)能提升至每周10000輛。其中位于美國加利福尼亞州的弗里蒙特工廠每周7000輛,位于中國的上海工廠每周3000輛。
文件中特斯拉還表示,上海超級工廠還處于初始階段,未來將會通過逐漸在當?shù)夭少徍椭圃?,提高本地化水平。并稱“本地制造對我們在中國的擴張和銷售至關重要,中國是世界上最大的電動汽車市場”。
據(jù)新華社北美11月2日報道,特斯拉承認,由于一系列的不確定性,包括監(jiān)管審批、供應鏈限制及工廠聯(lián)網(wǎng)等不確定因素,3號超級工廠在中國的發(fā)展沒有確切時間。不過特斯拉仍稱,公司正試圖加速其在中國的制造時間表,為中國的消費者顯著降低Model 3的價格。
10月17日,特斯拉(上海)有限公司與上海市規(guī)劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》,這標志著特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)落地。特斯拉上海超級工廠的規(guī)模將超過1200畝 (逾86萬平方米),希望借鑒北美Model 3產(chǎn)能不斷提升的經(jīng)驗,將上海工廠建設成一個資本效率高和進度快速的工廠。
新華社報道介紹,上海超級工廠是特斯拉在美國本土之外第一座海外工廠,計劃建設兩年后生產(chǎn)第一批汽車,據(jù)稱它能夠在兩到三年內(nèi),讓特斯拉的年產(chǎn)量增加至50萬輛,讓公司的全球產(chǎn)量提高一倍。
路透社當天報道稱,中國是世界上最大的電動車市場。大多數(shù)分析師預測,隨著中國政府要求2030年實現(xiàn)100%電動汽車的目標,中國的電動汽車銷量還會加速。
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