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首家直營零跑中心開業(yè) 以效率為訴求
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2018-11-12 09:29:11
昨日,零跑汽車全國首家直營零跑中心在總部——杭州濱江芯圖大廈一樓正式開業(yè)。同時,將于明年1月3日正式上市發(fā)布的零跑S01,其售價范圍也進(jìn)一步確定:按照2019年北京地區(qū)的國補(bǔ)+地補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估,S01補(bǔ)貼后的售價區(qū)間將為10萬-15萬元。

零跑汽車全國首家直營零跑中心開業(yè) 郭躍攝

零跑中心以效率為訴求

杭州直營零跑中心在地理位置上,沒有選擇shopping mall等人流中心,而是選擇在了類似于科技園區(qū)的地方,其周邊科技公司眾多。而目的則是為了與目標(biāo)客戶人群直接、快速對接,以提高效率。

直營零跑中心內(nèi)部一角 郭躍攝

而在設(shè)計方面,杭州直營零跑中心上可分為體驗區(qū)和服務(wù)區(qū)兩大功能區(qū)塊。體驗區(qū)承擔(dān)關(guān)于零跑汽車造車?yán)砟?、自研科技展示等功能,通過實車靜態(tài)展示與數(shù)字虛擬互動相結(jié)合,讓體驗者直觀感受零跑汽車;服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)解決售后的各項功能需求,功能上可劃分為VIP室、辦公室、休息區(qū)、服務(wù)中心。

同時,對于近來其它造車新勢力體驗店中紛紛加入的咖啡廳、餐廳、書吧等設(shè)施,零跑中心則全部省去。對此,零跑則是建立在對標(biāo)準(zhǔn)化的考量上,同時,零跑也希望將一切精力放在消費者與零跑汽車產(chǎn)品的溝通上,以提高效率并節(jié)約消費者的時間成本。

而在售后流程方面,零跑也力圖打造全新的模式。用戶通過零跑APP、微信小程序、公眾號等線上渠道即可獲得所有零跑的最新資訊,無需到店咨詢。日常保養(yǎng)通過就近原則即可獲取;車輛小問題通過我們遠(yuǎn)程OTA協(xié)助即可得到解決,只有大問題才需要預(yù)約到店維修。

零跑S01定位于10萬元級純電動Coupe

在參觀完杭州直營零跑中心之后,經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者也將關(guān)注聚焦至零跑首款產(chǎn)品——零跑S01之上。

零跑S01 郭躍攝

零跑S01將于2019年1月3日正式上市,在本次零跑中心揭幕儀式上,其售價售價區(qū)間也進(jìn)一步縮小到10萬-15萬元。

而相較于售價預(yù)測,其定位更讓人關(guān)注。零跑S01是為具備更強(qiáng)自我意識、更高知識儲備、更大智能互聯(lián)需求的新生代用戶精心準(zhǔn)備的智能大玩具。除了頗為亮眼的小型Coupe造型外,零跑S01的性能數(shù)據(jù)也頗為不俗,其百公里加速為6.9秒,最大續(xù)航里程可達(dá)460公里;同時,零跑S01目前 已具備L2.5級別的自動駕駛能力,后續(xù)還可通過遠(yuǎn)程OTA解鎖到L3級別。

營銷模式以用戶需求為中心

對于營銷,零跑也針對不同市場需求打造了具有差異化的模式布局。

在一、二線城市,用戶由于有著限牌、限行等出行上的核心痛點,在‘牌照’、‘代步’等方面有更強(qiáng)烈需求,選擇電動汽車更多是出于環(huán)保,或者家庭的第二輛代步車。對此,零跑將在一、二線城市采用“直營+城市合作伙伴”的模式,樹立品牌價值、保證用戶體驗。

而對于三線及以下城市,由于用戶天然有著充電便利、出行半徑小等優(yōu)勢,所以更關(guān)心產(chǎn)品的個性表達(dá)與智能化配置。在這些城市,零跑也將通過“第三方銷售渠道合作,精選維修站點認(rèn)證掛牌”模式擴(kuò)大覆蓋,保障服務(wù)。

同時,未來,直營式零跑中心還將承擔(dān)建立標(biāo)準(zhǔn)化流程范本、探索創(chuàng)新服務(wù)模式、高標(biāo)準(zhǔn)人才培養(yǎng)基地三大功能;而由城市合作伙伴負(fù)責(zé)的零跑中心,通過區(qū)域獨家授權(quán)、統(tǒng)店面統(tǒng)一設(shè)計裝修、服務(wù)軟件統(tǒng)一平臺維護(hù)、駐店人員統(tǒng)一培甄選訓(xùn)等形式,確保用戶享受同等高效、專業(yè)、透明的高品質(zhì)服務(wù)。

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