中新經(jīng)緯客戶端6月25日電 (馮方)北京時(shí)間今日(25日)24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。據(jù)多家機(jī)構(gòu)測(cè)算，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)向區(qū)間波動(dòng)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國內(nèi)成品油零售價(jià)大概率實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首次“兩連降”。

國際油價(jià)震蕩走低

中宇資訊指出，在上一輪成品油價(jià)格年內(nèi)最大下調(diào)幅度落地后，本輪計(jì)價(jià)周期前半段，國際原油價(jià)格一直在年內(nèi)低位盤桓。不過臨近周期末段，憑借地緣政治影響，國際原油低位強(qiáng)勢(shì)反彈，擺脫了近一個(gè)月來的頹勢(shì)，也使得本輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期有所縮窄。

截至北京時(shí)間6月22日凌晨，WTI原油期貨價(jià)格上漲0.36美元，收于每桶57.43美元，漲幅為0.63%;倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.75美元，收于每桶65.20美元，漲幅為1.16%。

方正中期期貨分析師隋曉影分析稱，盤面上，中東地緣情緒加劇、美國原油庫存在連增后出現(xiàn)300多萬桶降幅等短期消息利好推動(dòng)油價(jià)反彈，但上方面臨較強(qiáng)技術(shù)阻力，若沒有進(jìn)一步利好消息推動(dòng)，短線油價(jià)進(jìn)一步上行空間將受限。

據(jù)路透社報(bào)道，多名消息人士透露，盡管目前全球供應(yīng)減產(chǎn)協(xié)議將于6月底到期，但OPEC成員國將保持其7月石油產(chǎn)量在目標(biāo)范圍內(nèi)，這表明OPEC不愿提振供應(yīng)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示，近期，國際原油震蕩走勢(shì)明顯，在市場(chǎng)極度缺乏利好的形勢(shì)下，雖然有阿曼灣油輪遇襲事件等因素助推上漲，但需求疲軟始終令國際油價(jià)反彈受限。楊霞認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國內(nèi)參考的原油變化率穩(wěn)居負(fù)值范圍，本輪成品油零售價(jià)下調(diào)已成定局。

國內(nèi)油價(jià)或現(xiàn)年內(nèi)首次兩連降

金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊指出，國際原油期貨價(jià)格持續(xù)震蕩，變化率負(fù)向?qū)挿▌?dòng)，國內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)預(yù)期明顯，消息面形成偏空指引，國內(nèi)成品油零售價(jià)兩連降基本坐實(shí)。王珊表示，汽油市場(chǎng)方面，由于資源供應(yīng)充裕，而需求旺季尚未真正啟動(dòng)，且地?zé)捁┩獠善蛢r(jià)格有所下滑，國內(nèi)主營汽油價(jià)格多有走低，汽油價(jià)格仍保持下探趨勢(shì)。

據(jù)中宇資訊測(cè)算，截至本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日，參考原油變化率為-3.3%，中宇原油估價(jià)62.638美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)跌2.14美元/桶，預(yù)計(jì)6月25日24時(shí)國內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)140元/噸，折合升價(jià)89#汽油下調(diào)0.10元，92#汽油下調(diào)0.11元，0#柴油下調(diào)0.12元。用車成本方面，以當(dāng)前預(yù)期測(cè)算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測(cè)，加滿一箱汽油將少花5.5元。

中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，國內(nèi)成品油零售價(jià)已歷經(jīng)12次調(diào)整，呈現(xiàn)“8漲3跌1擱淺”的格局。截至目前，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)385元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)390元/噸。若此次機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)兌現(xiàn)，國內(nèi)成品油零售價(jià)將迎來年內(nèi)第四降，也將實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首次兩連降。

根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”原則，國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將于7月9日開啟，金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示，后市來看，零售價(jià)下調(diào)預(yù)期仍存，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)仍有打壓，短期內(nèi)，消息面對(duì)后市走勢(shì)利空影響仍將持續(xù)，加之整體資源供應(yīng)過剩狀況難以緩解，國內(nèi)汽柴油行情或繼續(xù)走低。(中新經(jīng)緯APP)