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云從科技已完成新一輪18億元人民幣融資
來源:中國經(jīng)營報 2020-05-26 15:06:49

近日,“AI四小龍”之一的云從科技集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“云從科技”)對外宣稱已完成新一輪18億元人民幣融資。在2019年6月的上一輪融資之后,市場傳言云從科技估值已高達(dá)230億元。

而幾乎與融資“好消息”同時出現(xiàn)的,還有網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的云從科技“降薪”傳聞。

《中國經(jīng)營報》記者通過多方了解獲悉,云從科技“降薪”主要是由于獎金激勵機(jī)制調(diào)整造成的。雖然此次被調(diào)整的員工每月到賬工資額確實(shí)要比調(diào)整之前變少了,但云從科技方面回應(yīng)記者采訪表示,這并不是“降薪”,只是調(diào)整了績效工資發(fā)放方式。

另據(jù)云從科技方面介紹,此次融資資金將主要用于將AI技術(shù)和解決方案推廣向現(xiàn)有的金融、安防、交通、商業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊。不過,對于自今年開始成為云從科技主營業(yè)務(wù)的智慧商業(yè)板塊,記者近日與多位受訪者溝通了解到,AI技術(shù)公司在該領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)和解決方案的商業(yè)化落地時,很容易遇到同質(zhì)化競爭的情況,另外這類公司對智慧商業(yè)的應(yīng)用場景理解得也不夠深刻。

融資與“降薪”傳聞

云從科技本輪融資金額18億元,投資方包括工商銀行、海爾金控等國資背景股東。據(jù)了解,本輪融資之后,云從科技或?qū)⒃?020年底之前沖擊科創(chuàng)板,但是也不排除在創(chuàng)業(yè)板上市的可能。

云從科技官方對記者表示,“關(guān)于上市問題無公開信息透露,只能說我們在向這個方向努力”。

針對云從科技“降薪”傳聞,記者近日聯(lián)系到數(shù)位云從科技員工,對方稱,當(dāng)初與云從科技簽合同時,公司把工資中的20%算作績效,這部分績效原本應(yīng)該在年初發(fā)放,如今卻說需要等到年底發(fā)放,給人感覺是“公司沒錢了”。

云從科技方面回應(yīng)稱,這是一種沒有根據(jù)的說法。

有員工擔(dān)心,今年“如果中間離職或績效低,或許就拿不到(之前的)績效工資了”。對此,云從科技方面回應(yīng),“績效分為季度、年度、戰(zhàn)略專項(xiàng),所以如果年底前離職,拿不到績效是無稽之談。員工即便在季度獎金發(fā)放前離職,也可以實(shí)時計算出自己的獎金包,離職的時候也能計算,但前提是績效考核為正常及以上”。

云從科技方面還表示,“網(wǎng)絡(luò)上的降薪傳聞,是由離職半年的前員工,以及績效不達(dá)標(biāo)即將離職的兩名員工發(fā)布的,兩人發(fā)布了100余條謠言信息,現(xiàn)已自行刪除”。

對于上述員工提及的“獎金激勵制度的變更,使得績效工資推遲發(fā)放,這變成了一種變相的降薪”。云從科技方面也表示,確實(shí)在這種制度下,被調(diào)整的員工每個月到手工資收入要比改革前少,但“降薪”的說法不對,公司只是改了績效獎金機(jī)制。

從事人力資源工作的業(yè)內(nèi)人士對記者表示,員工薪酬發(fā)放方式的調(diào)整,不能算是“降薪”,很多公司會不斷調(diào)整自己的激勵制度,核心目的應(yīng)該是要驅(qū)動公司業(yè)務(wù)增長。對于員工來說,在新的制度下,如果員工考核結(jié)果好,績效一般會高。

押寶智慧商業(yè)

云從科技方面告訴記者,在完成新一輪融資之后,該公司將會在人機(jī)協(xié)同技術(shù)閉環(huán)的打造、產(chǎn)品研發(fā)以及市場拓展方面發(fā)力,重點(diǎn)布局智慧金融、智慧治理(安防)、智慧交通(客運(yùn)物流、機(jī)場等)、智慧商業(yè)(泛商業(yè)、購物中心、4S店、連鎖店、教育、園區(qū)等)四大業(yè)務(wù)板塊。

云從科技AI技術(shù)最早主要是在智慧金融、智慧治理(安防)領(lǐng)域落地,2017年下半年開始進(jìn)入的智慧商業(yè)板塊,但據(jù)記者了解,該板塊創(chuàng)造的營收已經(jīng)開始超過原來的兩個業(yè)務(wù)板塊,成為當(dāng)前主營業(yè)務(wù)。

在智慧商業(yè)業(yè)務(wù)板塊,云從更多聚焦在購物中心和汽車4S店。云從科技相關(guān)發(fā)言人介紹,比如在汽車4S店領(lǐng)域,該公司的市場基本上已遍布全國,“一般是跟汽車集團(tuán)來合作,都是汽車集團(tuán)采購我們的一些設(shè)備,比如捷豹、路虎、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾等,都是我們已經(jīng)在合作的客戶”。以東風(fēng)日產(chǎn)為例,云從科技已與其幾百家門店展開了合作。

在購物中心細(xì)分市場,云從科技目前對外公布的合作客戶主要包括小米之家、國美等品牌的線下門店。在智慧商業(yè)領(lǐng)域,云從科技當(dāng)前已與超過4萬家門店進(jìn)行了合作,服務(wù)了2千萬的汽車車主。

對于為何選擇進(jìn)軍智慧商業(yè)領(lǐng)域,前述相關(guān)發(fā)言人表示,之所以在公司成立兩年多后才進(jìn)入這一領(lǐng)域,是因?yàn)榕c安防、金融領(lǐng)域相比,后者更貼近民生,商業(yè)則更多是在這之后滿足人們更高質(zhì)量生活需求的領(lǐng)域。

“進(jìn)軍智慧商業(yè)是根據(jù)商業(yè)邏輯進(jìn)行,金融-支付-泛商業(yè),安防-社區(qū)-泛安防,企業(yè)要發(fā)展,必須根據(jù)戰(zhàn)略邏輯擴(kuò)張。”云從科技方面告訴記者。

該發(fā)言人還否認(rèn)了云從科技選擇進(jìn)軍商業(yè)板塊,與安防、金融等領(lǐng)域AI落地競爭白熱化、市場空間變小有關(guān)的市場傳言。

該發(fā)言人表示,“人工智能現(xiàn)在還處于起步階段,現(xiàn)在還沒有到市場完全飽和的狀態(tài),各大廠商都在用非常成熟和完善的技術(shù)來做,都還在不斷進(jìn)步,并不存在互相爭奪市場的狀態(tài)。”

“我們選擇開拓智慧商業(yè)領(lǐng)域,是想用技術(shù)手段幫助商業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。當(dāng)時進(jìn)入這個市場,也并不容易,因?yàn)闆]有人進(jìn)入,也就沒有可以參考的經(jīng)驗(yàn),需要自己去摸索。”該人士表示。

落地行業(yè)存短板

安惠投資基金經(jīng)理李智佳告訴記者,在AI技術(shù)最先商業(yè)化的安防等行業(yè),市場競爭是比較激烈的,因?yàn)榘卜佬袠I(yè)的AI玩家既有海康威視、大華股份等傳統(tǒng)廠商,也有一些AI技術(shù)公司。

北京市網(wǎng)絡(luò)法學(xué)研究會副秘書長、中國人民大學(xué)金融科技與互聯(lián)網(wǎng)安全研究中心研究員車寧也對記者表示,比如在金融板塊,市場空間確實(shí)已經(jīng)比較難再拓展,對于AI技術(shù)公司來說,開拓一些新的賽道、加速AI技術(shù)在更多行業(yè)普及是正確的做法。

李智佳還提到,商業(yè)領(lǐng)域?qū)τ贏I技術(shù)的需求面相當(dāng)大,這個市場沒有太多玩家,相對來說是一片藍(lán)海。

車寧卻認(rèn)為,在商業(yè)領(lǐng)域,具有領(lǐng)先優(yōu)勢的是傳統(tǒng)上推廣數(shù)字化的公司,這些公司更有積累,智慧商業(yè)領(lǐng)域更看重玩家對行業(yè)的深度理解,以及將AI技術(shù)與本行業(yè)結(jié)合應(yīng)用的程度,如果只是一個技術(shù)提供方,“我并不看好”。

在車寧看來,目前AI行業(yè)很多技術(shù)公司在金融領(lǐng)域的應(yīng)用落地,都存在對場景的理解不強(qiáng)的問題,以及實(shí)際技術(shù)并沒有那么有效的問題。

他還提到,以智慧商業(yè)為例,AI行業(yè)里面的公司提供的產(chǎn)品和服務(wù)大多趨同,“同質(zhì)化色彩濃厚”。

“雖然大多數(shù)AI公司在每個時間點(diǎn)都有一個重點(diǎn)業(yè)務(wù)方向,但把時間線拉長,卻發(fā)現(xiàn)幾乎所有的領(lǐng)域都涉及,其實(shí)還是應(yīng)該去找到自己獨(dú)具特色的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,然后深耕下去。另外,還要形成一個機(jī)制,真正擺清楚自己的定位,如果是一家AI技術(shù)公司,與商業(yè)機(jī)構(gòu)或金融機(jī)構(gòu)合作,既可以是商業(yè)性的,也可以是聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等形式,大家一塊打磨產(chǎn)品。這類公司不應(yīng)該在營銷上花費(fèi)太多精力,踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品,這個產(chǎn)品一方面是技術(shù),另一方面也體現(xiàn)了對細(xì)分市場的理解,技術(shù)與場景結(jié)合,最后形成產(chǎn)品能力,這才是AI技術(shù)公司最重要的核心競爭力。”車寧表示。

李智佳認(rèn)為,大多數(shù)AI行業(yè)公司還存在另一個共同的問題,那就是大多數(shù)還是解決方案驅(qū)動型的發(fā)展模式,并不是平臺驅(qū)動型的,雖然解決方案驅(qū)動有助于更快地獲取收入,但是在這種模式下市場空間的增長潛力有限,并且還很容易被競爭對手復(fù)制。

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