國內(nèi)最大的二手車在線商城優(yōu)信二手車近日公布了2019年第四季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。報告顯示，四季度，優(yōu)信二手車全國購交易量達28302輛，同比增長153.8%。2019年全年收入為13.474億元，同比增長264.5%。也就是說，優(yōu)信全國購用戶數(shù)再次實現(xiàn)大幅度增長。優(yōu)信二手車營收的穩(wěn)步增長，意味著優(yōu)信二手車持續(xù)保持旺盛的獲客增長能力。

眾所周知，近期二手車行業(yè)政策利好消息頻頻出臺。鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額、積極推動出臺汽車“以舊換新”補貼、取消二手車限遷政策、二手車交易減征增值稅等利好，讓跨地區(qū)流通和提振二手車消費成為二手車行業(yè)最重要的核心增長引擎。尤其在隨著國內(nèi)最大的二手車在線商城優(yōu)信二手車推出的“全國購”模式的成熟壯大，大大推進了汽車的更新?lián)Q代，提高了二手車交易的活躍度。

以廣州地區(qū)為例，該地區(qū)在優(yōu)信二手車全國購線上的二手車成交量在2019年第四季度就實現(xiàn)了同期雙倍增長。該地用戶中女性用戶比例同比上升3個百分點，女性用戶在二手車消費陣營中異軍突起，成為最重要的二手車消費勢力。

優(yōu)信二手車全國購之所以獲得消費者高度認可，助力消費快速升級，除了政策利好以外，更是因為優(yōu)信全國購生態(tài)體系下的超級供應(yīng)鏈解決了消費者看車、提車、售后服務(wù)的切實需求，破局線上交易，成為加速全國二手車市場流通的中堅力量。

首先，本地車源量少，給消費者選擇帶來局限性;其次，不同城市之間的二手車存在價格差異;其三就是消費者線下交易過程趨于復雜繁瑣，購車不便。基于以上三點，優(yōu)信二手車在行業(yè)內(nèi)率先推出了全國購業(yè)務(wù)模式。

優(yōu)信首創(chuàng)的全國購業(yè)務(wù)模式，打破二手車異地交易壁壘,促進了二手車行業(yè)流通以及地區(qū)發(fā)展平衡，讓消費者購買二手車時可以享受平等的全國車輛資源，沒有異地差價。消費者通過線上對比挑選最具性價比的車輛，同時借助科技手段，利用VR看車、視頻檢測等服務(wù)，增強消費者線上購車體驗。

作為優(yōu)信二手車9年來打造的影響最為深遠的業(yè)務(wù)模式，全國購的推出有著巨大的價值和空間。全國購真正整合優(yōu)信二手車的內(nèi)外資源，以一種極具性價比的方式服務(wù)和讓利給消費者。這不僅滿足當下消費升級趨勢，未來，優(yōu)信二手車會不斷的將業(yè)務(wù)創(chuàng)造力反哺消費者，這才是優(yōu)信二手車商業(yè)價值的體現(xiàn)。