中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)19日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自19日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高150元(人民幣，下同)和145元。

全國平均來看，折合升價(jià)，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升均上調(diào)0.12元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡表示，調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，消費(fèi)者出行成本將稍有上漲。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油，將較之前增加6元左右。

以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2020年12月3日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加9.6元左右。

物流行業(yè)支出成本同樣將有所上漲。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加228元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞指出，在事態(tài)沒有明朗之前，國際原油市場將圍繞弱現(xiàn)實(shí)與強(qiáng)預(yù)期兩者博弈，油價(jià)大概率保持震蕩行情，下一輪成品油調(diào)價(jià)政策尚有較大不確定性。

2020年以來，中國成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)5次上調(diào)、5次下調(diào)、12次擱淺。漲跌互抵之后，汽油每噸累計(jì)下調(diào)1790元，柴油每噸累計(jì)下調(diào)1725元，折升價(jià)后，92號(hào)汽油每升下調(diào)1.41元，0號(hào)柴油每升下調(diào)1.47元。