2020年,元征科技凈虧損1.20億元,繼續(xù)錄得虧損業(yè)績(jī)。盡管相比上一年即2019年1.37億元的虧損,元征科技在2020年有所收窄,但虧損仍在億元以上。
(來源:巨潮資訊網(wǎng))
元征科技《2020年度業(yè)績(jī)公告》顯示,全年?duì)I收為10.69億元,與上一年同期相比增長(zhǎng)約13.5%。劃分到具體的業(yè)務(wù)上,2020年度,元征科技汽車診斷設(shè)備板塊收入6.78億元,較去年同期增長(zhǎng)20%,此業(yè)務(wù)板塊占本集團(tuán)總收入的66%;舉升機(jī)板塊收入2.16億元,較去年同期減少8%,此業(yè)務(wù)板塊占本集團(tuán)總收入的 21%;汽車診斷軟件板塊收入0.45億元,較去年同期增長(zhǎng)41%,此業(yè)務(wù)板塊占本集團(tuán)總收入的4%。
元征科技表示,二零二零年是極不平凡的一年,新型冠狀病毒(Covid-19)疫情席卷全球并形成常態(tài)化影響,地緣局勢(shì)持續(xù)緊張,國(guó)際貿(mào)易糾紛越演越烈,令全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。除中國(guó)以外的世界主要經(jīng)濟(jì)體國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)均錄得下跌,失業(yè)率居高不下,消費(fèi)信心受到嚴(yán)重打擊,對(duì)公司所處行業(yè)不可避免造成了重大影響。根據(jù)IHS Markit統(tǒng)計(jì),二零二零年全球汽車銷量同比下降 15%,其中,主要的中國(guó)、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷量分別同比下跌5%、15%和24.2%。
元征科技還表示,雖然上半年受封城、停工影響,產(chǎn)品交付放緩,訂單需求下降;但由于下半年,整體需求反彈以及電商在線業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,助推本集團(tuán)二零二零年全年銷售收入較去年同期增長(zhǎng)13.5%。
然而,如此增收卻不盈利。上述公告顯示,2020年全年,元征科技實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為-1.20億元,相比上一年-1.37億元的虧損有所收窄。
元征科技表示,雖然收入較去年增長(zhǎng)顯著,但由于疫情及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不利影響,本公司對(duì)金融資產(chǎn)計(jì)提了更多的減值撥備,研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增大以及人民幣升值導(dǎo)致匯兌損失等原因,本年度繼續(xù)錄得虧損。其中,研發(fā)費(fèi)用方面,公告顯示,2020年,元征科技的研發(fā)費(fèi)用為2.69億元, 上一年同期的研發(fā)費(fèi)用為2.62億元。
對(duì)于2021年的發(fā)展,元征科技表示,將以汽車診斷設(shè)備為核心設(shè)備,建立開放統(tǒng)一的汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)。利用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新技術(shù),探索創(chuàng)新商業(yè)模式,與合作伙伴共建汽車服務(wù)生態(tài),發(fā)展汽車數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);積極布局新能源業(yè)務(wù),加速新事業(yè)的培育和成長(zhǎng),發(fā)力新增長(zhǎng)點(diǎn);持續(xù)拓展全球化業(yè)務(wù),提升海外市場(chǎng)收入占比及市場(chǎng)占有率;維持高研發(fā)投入占比,整合內(nèi)外部資,布局開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,提升核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
3月6日,京威股份經(jīng)過對(duì)合并范圍內(nèi)的資產(chǎn)盤點(diǎn)和測(cè)算,預(yù)計(jì)計(jì)提減值總額約20 28億元,受此拖累公司全年凈虧損達(dá)24 77億元,幾乎將2012年上市更多
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