10月25日，充電樁概念午后持續(xù)拉升，截至發(fā)稿，永福股份、高瀾股份、積成電子等10股漲停，盛弘股份、星云股份等多股均不同程度上漲。

近年來，隨著市場規(guī)模和保有量的快速擴(kuò)大，新能源汽車補(bǔ)能矛盾日益凸顯。中國汽車工業(yè)協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量超603萬輛，占汽車總量的2.1%。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.7%。上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，與去年同期相比增加77.4萬輛，增長234.9%。

截至目前，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數(shù)量達(dá)到1000座，超級充電樁超過7600個，搭配700+目的地充電站、1750+目的地充電樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國360個以上的城市。其中上海超級充電站的數(shù)量也在今年9月29日達(dá)到100座。

10月24日，小鵬汽車對外公布800V碳化硅平臺、480kW高壓超充樁、儲能充電技術(shù)、智能機(jī)器人、飛行汽車等多項技術(shù)。

其中，充電方面，小鵬汽車將推出國內(nèi)首個量產(chǎn)800V 高壓SiC平臺，該平臺可實現(xiàn)充電5分鐘，補(bǔ)充續(xù)航里程200km的能力。此外，小鵬汽車還將量產(chǎn)鋪設(shè)480kW的高壓充電樁；自研儲能充電技術(shù)以緩解高峰時段車主的補(bǔ)能需求。

根據(jù)小鵬汽車官方給出的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月30日，小鵬品牌超充站上線達(dá)439座，覆蓋121個城市。小鵬免費(fèi)站上線達(dá)1648座，覆蓋221個城市。

中信建投指出，充電樁行業(yè)的成長邏輯是下游新能源車銷量帶動上游充電樁的產(chǎn)銷，使車樁保有量之比維持在合理的范圍內(nèi)。由于當(dāng)下新能源汽車滲透率提升速度超預(yù)期，未來充電樁規(guī)模也將加速提升。預(yù)計到2025年新能源汽車保有量有望達(dá)到3200萬水平，車樁比分別按3/2.5測算，到2025年充電樁市場空間約為1000~1300萬臺水平，較目前規(guī)模有5~6倍增長空間，5年CAGR為45%。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，充電樁屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游。與鋰鈷、動力電池產(chǎn)業(yè)等相似，充電樁行業(yè)的戰(zhàn)略意義也正隨下游需求擴(kuò)張不斷強(qiáng)化。政策加碼、新基建賦能，下游發(fā)展提速，需求與政策共振。技術(shù)升級、服務(wù)費(fèi)管控放開，行業(yè)盈利能力改善。充電樁行業(yè)在十四五期間將加速發(fā)展，賽道估值有望提升。