近期交付量創(chuàng)新高的特斯拉遇到了質(zhì)量問(wèn)題的挑戰(zhàn)。

12月3日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局最新公告，特斯拉（上海）有限公司決定自即日起召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)21599輛。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月銷(xiāo)量為106236輛，本次召回約涉及目前國(guó)內(nèi)Model Y車(chē)型保有量的20%。

對(duì)于召回原因，特斯拉稱由于供應(yīng)商制造原因，前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況。在車(chē)輛使用過(guò)程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車(chē)輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

針對(duì)以上缺陷，特斯拉（上海）有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查，對(duì)強(qiáng)度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換，以消除安全隱患。特斯拉方面提醒：車(chē)輛召回維修前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛，并在召回開(kāi)始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

湊巧的是，12月3日早間，一位特斯拉車(chē)主在社交平臺(tái)上發(fā)文表示，他的Model Y在平坦路上側(cè)方停車(chē)過(guò)程中，突然聽(tīng)到一聲巨響，車(chē)身有明顯下沉，隨后下車(chē)查看發(fā)現(xiàn)右前輪已經(jīng)錯(cuò)位。從車(chē)主公布的照片來(lái)看，該車(chē)懸架支臂已經(jīng)脫落，多根螺栓掉落在地上。

因?yàn)閼壹堋⒌妆P(pán)問(wèn)題，特斯拉已經(jīng)進(jìn)行了多次召回。去年10月，特斯拉在美國(guó)因前懸架問(wèn)題召回了2791輛Model 3和Model Y。今年11月初，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布，特斯拉正申請(qǐng)召回826輛汽車(chē)，這些車(chē)型為2020-2022年生產(chǎn)的部分Model Y，原因是轉(zhuǎn)向節(jié)連桿存在斷裂隱患。11月5日，因前副車(chē)架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固，螺栓可能松動(dòng)或從副車(chē)架上脫出，最終可能導(dǎo)致前懸架橫向連桿從副車(chē)架上脫出，特斯拉在華召回91輛進(jìn)口Model 3車(chē)型。

盡管特斯拉在壓鑄、一體化車(chē)身等制造領(lǐng)域以及自動(dòng)駕駛、集中式電子電氣架構(gòu)等技術(shù)領(lǐng)域備受業(yè)界贊譽(yù)，但其產(chǎn)品的品質(zhì)控制也經(jīng)常被外界詬病。中信證券研報(bào)顯示，特斯拉的懸架等底盤(pán)等部件為拓普集團(tuán)（601689.SH），2016年，拓普集團(tuán)開(kāi)始和特斯拉合作，配套鋁合金底盤(pán)結(jié)構(gòu)件，并開(kāi)始深度配套，特斯拉銷(xiāo)量的增長(zhǎng)將直接代工公司的收入和利潤(rùn)提升。此外，多家證券公司的研報(bào)顯示，拓普集團(tuán)還在為全球車(chē)企市值排名第6的美國(guó)初創(chuàng)新能源車(chē)企Rivian供應(yīng)底盤(pán)零部件。

受到召回信息的影響，12月3日拓?fù)浼瘓F(tuán)股價(jià)尾盤(pán)出現(xiàn)跳水，截至收盤(pán)，拓普集團(tuán)股價(jià)報(bào)收57.20元，跌幅達(dá)到8.86%。