消費(fèi)是我國經(jīng)濟(jì)增長的第一拉動力，綠色消費(fèi)是促進(jìn)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向和新的增長點(diǎn)。

1月21日，國家發(fā)展改革委、工信部等七部門發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》（下稱《方案》）提出，到2025年，綠色消費(fèi)理念深入人心，奢侈浪費(fèi)得到有效遏制，綠色低碳產(chǎn)品市場占有率大幅提升，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型取得明顯成效，綠色消費(fèi)方式得到普遍推行，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費(fèi)體系初步形成。

國家發(fā)展改革委就業(yè)收入分配和消費(fèi)司司長哈增友表示，綠色消費(fèi)就是指各類消費(fèi)主體在消費(fèi)活動全過程始終貫徹綠色低碳理念的消費(fèi)行為。促進(jìn)綠色消費(fèi)是消費(fèi)領(lǐng)域的一場深刻變革，關(guān)系到整個生產(chǎn)生活方式的綠色低碳轉(zhuǎn)型，對于貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)都具有十分重要的意義。

《方案》從加快提升食品消費(fèi)綠色化水平、鼓勵推行綠色衣著消費(fèi)、積極推廣綠色居住消費(fèi)、大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)等八大重點(diǎn)領(lǐng)域提出了具體措施。

《方案》明確，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制。加強(qiáng)充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

促進(jìn)汽車消費(fèi)綠色發(fā)展是全面促進(jìn)綠色消費(fèi)的重要組成部分。2021年我國汽車市場銷售規(guī)模已連續(xù)13年居全球首位，汽車保有量已經(jīng)突破3億輛，汽車消費(fèi)占社零總額的比重超過1/10。

“促進(jìn)汽車消費(fèi)綠色發(fā)展，有利于推動汽車全生命周期減排降碳，有利于全面促進(jìn)消費(fèi)綠色低碳升級。”商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長王斌說。

王斌表示，汽車綠色消費(fèi)發(fā)展迅速，成效顯著，主要體現(xiàn)在三個方面：一是新能源汽車銷售大幅增長。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測算，相比傳統(tǒng)燃油乘用車，現(xiàn)有新能源乘用車每年在使用環(huán)節(jié)減少碳排放1500萬噸左右。二是二手車市場更加活躍。三是報廢機(jī)動車回收利用加速推進(jìn)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛，同比增長1.6倍，占新車銷售比例躍升至13.4%，同比增長8個百分點(diǎn)。新能源汽車保有量增至784萬輛，占我國汽車總量的2.6%，占全球新能源汽車保有量的一半左右。

無錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長吳琦告訴第一財經(jīng)，國家政策扶持方向重心向充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移，旨在聚焦新能源車購買受限、配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善等當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的主要問題，加快新能源汽車的普及應(yīng)用。隨著商業(yè)模式的明確，將形成政府、企業(yè)、社會資本互相補(bǔ)充的多元化投融資體系，推動進(jìn)入加速發(fā)展階段。