特斯拉周四再次宣布漲價(jià)。此次漲價(jià)涉及中國(guó)生產(chǎn)的Model Y標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型，這也是特斯拉Model Y系列最便宜的一款車(chē)型。這也是特斯拉自3月10日以來(lái)，本月連續(xù)三次宣布漲價(jià)。

特斯拉中國(guó)官網(wǎng)價(jià)格顯示，標(biāo)準(zhǔn)版Model Y的價(jià)格目前上調(diào)15060元人民幣至31.69萬(wàn)元人民幣。過(guò)去一周內(nèi)，特斯拉連續(xù)兩次提高長(zhǎng)續(xù)航、高性能版本的Model 3和Model Y的價(jià)格。

上一次漲價(jià)發(fā)生在3月15日，特斯拉上調(diào)中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)Model 3和Model Y高配版本價(jià)格，將中國(guó)銷(xiāo)售的Model Y長(zhǎng)續(xù)航版以及Model 3高性能版的價(jià)格分別上調(diào)1.8 萬(wàn)元。

一位上個(gè)月剛剛提車(chē)的特斯拉車(chē)主對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“最近特斯拉的漲價(jià)的頻率和幅度都有點(diǎn)猛，我購(gòu)買(mǎi)的是特斯拉Model Y高性能版，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)上漲了3萬(wàn)多元，難不成電動(dòng)車(chē)也成了期貨？”

第一財(cái)經(jīng)記者查詢(xún)特斯拉網(wǎng)上價(jià)格比較發(fā)現(xiàn)，自1月份以來(lái)，高性能版Model Y的價(jià)格上漲約7.7%，而長(zhǎng)續(xù)航版的Model Y價(jià)格也上漲約8%。標(biāo)準(zhǔn)版Model Y的價(jià)格上漲約5%。

一位特斯拉銷(xiāo)售告訴第一財(cái)經(jīng)記者，目前特斯拉的銷(xiāo)售采取提前價(jià)格鎖定的模式，也就是說(shuō)按下訂單時(shí)的價(jià)格為準(zhǔn)，訂單完成后即便車(chē)價(jià)上調(diào)，仍然以原購(gòu)車(chē)價(jià)格支付。

特斯拉的接連漲價(jià)正值全球通脹率大幅攀升之際。受到原材料價(jià)格上漲等因素影響，中國(guó)電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商比亞迪3月16日也宣布漲價(jià)3000元至6000元人民幣。

特斯拉方面沒(méi)有對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者回應(yīng)關(guān)于汽車(chē)漲價(jià)的問(wèn)題。但馬斯克已經(jīng)多次在社交媒體上抱怨通脹上升對(duì)公司原材料成本等造成的壓力。

此外，近日由于上海疫情防控升級(jí)，特斯拉工廠(chǎng)也正在配合相關(guān)的防疫管控措施。在一份聲明中，特斯拉稱(chēng)：“我們正在積極配合政府對(duì)核酸檢測(cè)和其他防疫要求的要求，同時(shí)盡最大努力確保生產(chǎn)，共同克服困難，”

第一財(cái)經(jīng)記者了解到，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)仍在正常運(yùn)營(yíng)，但非生產(chǎn)人員已經(jīng)采用居家辦公的模式。

由于中國(guó)一些城市的疫情防控措施，導(dǎo)致部分汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)停工，例如豐田在長(zhǎng)春的汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)就在此輪疫情中受影響。另外，汽車(chē)供應(yīng)鏈也受到更大的壓力。

中國(guó)也是特斯拉越來(lái)越重要的市場(chǎng)。2021年，特斯拉在中國(guó)的收入占特斯拉全球總收入的份額已經(jīng)從2019年的12%上升到26%。