據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，美國(guó)波音公司證實(shí)，在該公司受檢的波音737MAX客機(jī)中，70%客機(jī)的燃料箱內(nèi)被發(fā)現(xiàn)有異物。

在約50架受檢的737MAX客機(jī)中，檢查人員發(fā)現(xiàn)35架客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)是波音公司在過(guò)去一年中生產(chǎn)的400架中的一部分，目前尚未交付給客戶。

波音公司一位發(fā)言人表示，技術(shù)人員對(duì)庫(kù)存客機(jī)作維護(hù)時(shí)，在一些客機(jī)的燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)異物，波音隨即發(fā)起內(nèi)部調(diào)查并調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng)。彭博新聞社報(bào)道稱，異物可能是工人留下的工具或抹布。據(jù)透露，組裝飛機(jī)時(shí)，金屬屑、工具或其他物體遺留在機(jī)體里，將增加飛機(jī)線路短路和發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

波音公司表示，公司立即對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了修正，以防止類似事件再次發(fā)生，這些措施包括在油箱密封前進(jìn)行更多檢查等。波音公司在一份聲明中說(shuō)：“這是不可接受的，在波音飛機(jī)交付客戶時(shí)是不容許的。”波音公司發(fā)言人同時(shí)表示，在全部400架客機(jī)接受完檢查前，無(wú)法知道還有多少客機(jī)存在同樣的問(wèn)題。

美國(guó)聯(lián)邦航空局表示，暫時(shí)無(wú)法確認(rèn)存在異物的波音客機(jī)數(shù)量。聯(lián)邦航空局發(fā)言人說(shuō)，聯(lián)邦航空局知道波音公司正在對(duì)未交付的737MAX飛機(jī)進(jìn)行檢查，已經(jīng)根據(jù)初步檢查報(bào)告加強(qiáng)監(jiān)督，將視最新情況采取進(jìn)一步舉措。

2月中旬，美國(guó)三大航空運(yùn)營(yíng)商相繼決定把737MAX客機(jī)的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延遲到8月和9月，燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)異物給這一機(jī)型的復(fù)飛時(shí)間增添更多不確定性。

有分析認(rèn)為，波音公司此次曝出新的問(wèn)題，令其質(zhì)量管控措施和解決遺留問(wèn)題的能力再次被質(zhì)疑。737MAX身上的各類安全隱患，也從側(cè)面暴露出公司在管理及風(fēng)險(xiǎn)把控方面存在一定問(wèn)題，這些問(wèn)題將直接影響公司的品牌形象甚至行業(yè)地位。

另?yè)?jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦檢控官最近調(diào)查多名波音員工，其中包括波音公司首席機(jī)師馬克·?？思{。他涉嫌在提供有關(guān)737MAX型號(hào)客機(jī)新款控制軟件的資料時(shí)，為了盡快獲得復(fù)飛許可，蓄意誤導(dǎo)聯(lián)邦航空管理局。波音公司發(fā)言人在一份聲明中說(shuō)，波音方面正在配合美國(guó)司法部的調(diào)查。據(jù)悉，?？思{可能面臨刑事指控，波音公司也將為此承擔(dān)責(zé)任。