據(jù)德國媒體消息，日前大眾向德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局承認(rèn)誤將6700輛預(yù)生產(chǎn)測試車輛當(dāng)做新車或二手車在歐洲和北美銷售，德國交管局要求大眾召回這些車輛。為此，德國檢察官正調(diào)查是否對大眾提起法律訴訟。

受影響的6700輛汽車在2006年至2018年期間生產(chǎn)，其中約4000輛在德國銷售，其余在其他歐洲國家和北美銷售。然而，德國《明鏡周刊》研究發(fā)現(xiàn)，2010年到2015年期間，有9000輛大眾汽車“生產(chǎn)狀態(tài)不明確”，這表明該問題可能涉及更多車型。目前沒有任何證明顯示奧迪等大眾旗下品牌銷售是否存在類似情況。

大眾將在德國回購這些車輛。據(jù)《德國商報(bào)》報(bào)道，這些預(yù)測試車輛和上市車型差距很大，有些是使用的軟件不同，但有些差異更大。德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未判定是否對每輛召回的大眾汽車進(jìn)行罰款。預(yù)生產(chǎn)測試汽車可能配備尚未在道路上使用的部件，且不會出售給公眾。通常情況下，一旦產(chǎn)品開發(fā)完成，汽車制造商就會摧毀預(yù)生產(chǎn)測試車型。