【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社2月18日?qǐng)?bào)道，本田計(jì)劃于2022年關(guān)閉其在英國(guó)唯一的工廠，將造成3500人失業(yè)。英國(guó)脫歐的不確定性為包括汽車在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)造成沖擊。

2018年，本田汽車在英國(guó)南部威爾特郡Swindon的工廠產(chǎn)量逾16萬輛，生產(chǎn)思域和CV-R兩款車。2018年英國(guó)汽車總生產(chǎn)量為152萬輛，本田占據(jù)了超過10%的比重。

然而，本田近年來在歐洲市場(chǎng)卻面臨不少困境，危機(jī)重重。柴油需求量下降、更加嚴(yán)格的監(jiān)管制度以及英國(guó)脫歐的不確定性都對(duì)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)。2月初，本田表示其在Swindon工廠的日均汽車產(chǎn)量將降至570輛，“汽車產(chǎn)量的減少對(duì)我們長(zhǎng)期的資源水平不會(huì)有任何影響，這一決定符合我們目前的生產(chǎn)計(jì)劃。”

Swindon議會(huì)議員賈斯廷•湯姆林森是英國(guó)脫歐的支持者，他與商務(wù)部長(zhǎng)和本田公司的代表們進(jìn)行了會(huì)面，確認(rèn)了本田退出英國(guó)這一計(jì)劃。“他們19日早上應(yīng)該就會(huì)宣布這個(gè)消息，”湯姆林森表示，“這與脫歐無關(guān)，而是基于全球市場(chǎng)低迷做出的舉措。本田希望增強(qiáng)日本本土的汽車生產(chǎn)力。”

本田汽車表示目前對(duì)關(guān)閉英國(guó)工廠一事不予置評(píng)。此外，本田汽車1月曾表示，為了防止脫歐導(dǎo)致邊境物流中斷，其英國(guó)工廠將于今年4月停工6天，同時(shí)提前將英國(guó)工廠生產(chǎn)的汽車轉(zhuǎn)移至海外，或者整理存貨清單。

日本向來將英國(guó)看作是其進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的門戶，本田、日產(chǎn)與豐田這三個(gè)日本汽車品牌，整體幾乎占據(jù)了英國(guó)市場(chǎng)一半的汽車產(chǎn)量。但日本已反復(fù)向英國(guó)提出警告，若英國(guó)脫歐后無法提供貿(mào)易互惠政策，日本將撤出在英國(guó)的投資。

日本與歐盟近期簽署的自由貿(mào)易協(xié)定承諾將減少歐盟進(jìn)口日本汽車的關(guān)稅，但即將脫離歐洲的英國(guó)卻還在與日本苦苦周旋，希望能就貿(mào)易問題達(dá)成一致。兩周前，日產(chǎn)汽車公司剛剛宣布取消在英國(guó)生產(chǎn)X-Trail SUV的計(jì)劃，本田關(guān)閉Swindon工廠的舉措對(duì)英國(guó)無疑是雪上加霜。

“在過去的20年間，英國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)一直被視為整個(gè)制造行業(yè)的核心。”英國(guó)最大工會(huì)Unite的機(jī)動(dòng)車部門官員德斯•奎因稱：“但現(xiàn)在，由于脫歐一事遲遲無法確定，英國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)也隨之低迷。”