【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)英國(guó)路透社4月23 日?qǐng)?bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo于23日在舊金山宣布，公司已選址底特律，設(shè)廠批量生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車，以期在昔日的“汽車城”生產(chǎn)未來(lái)的新車型。

Waymo首席執(zhí)行官約翰•科拉菲克(John Krafcik)在一篇博客中稱，Waymo將與美國(guó)車橋制造公司(American Axle & Manufacturing)合作，租賃并重新設(shè)置一家現(xiàn)有的底特律汽車工廠，預(yù)計(jì)到2019年中可以開(kāi)始運(yùn)行。

Waymo曾于1月份表示將選擇密歇根州作為第一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)基地，并會(huì)收到美國(guó)公私合營(yíng)機(jī)構(gòu)密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司的獎(jiǎng)勵(lì)，創(chuàng)造400個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的崗位。

盡管對(duì)手眾多，Waymo在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中仍處于領(lǐng)先地位。該公司已在美國(guó)亞利桑那州展開(kāi)了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，并計(jì)劃將這項(xiàng)服務(wù)拓展到其他地區(qū)。全球汽車制造商，大型科技公司及創(chuàng)業(yè)公司紛紛加入自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)的行列，但相關(guān)專家稱，這個(gè)系統(tǒng)全面啟動(dòng)還需要很長(zhǎng)時(shí)間，軟件方面及管制方面都面臨很多挑戰(zhàn)。通用汽車公司和Uber都是Waymo的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)宣布計(jì)劃2020年在美啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

Waymo研究自動(dòng)駕駛技術(shù)已有十年，車隊(duì)由克萊斯勒Pacifica改裝車型組成。2018年3月，Waymo稱其將加大產(chǎn)量，與捷豹合作，2022年前將車隊(duì)擴(kuò)大到2萬(wàn)輛。通用汽車在11月宣布計(jì)劃停止五家北美裝配廠的生產(chǎn)并削減約15,000個(gè)工作崗位后，計(jì)劃到明年結(jié)束最后一家底特律工廠的生產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒2月表示將在在密歇根州五家工廠投資45億美元，創(chuàng)造6500個(gè)工作崗位。1月份，Waymo表示計(jì)劃聘請(qǐng)工程師，運(yùn)營(yíng)專家，車隊(duì)協(xié)調(diào)員和相關(guān)人士推廣自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。通用和福特汽車公司也都曾表示將在密歇根工廠生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。

(實(shí)習(xí)編譯：秦曉楠 審稿：劉洋)