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“胖五”7月復飛 遙四火箭將于年底發(fā)射嫦娥五號
來源:科技日報 2019-01-30 14:43:15

中國航天科技集團黨組成員、副總經(jīng)理楊保華29日在京透露,長征五號遙三火箭計劃在2019年7月中下旬完成復飛,遙四火箭將于年底發(fā)射嫦娥五號。

記者從航天科技集團當日舉行的發(fā)布會上獲悉,繼2018年成功書寫37次宇航發(fā)射紀錄后,該集團將繼續(xù)開啟“30+”模式,計劃2019年實施30余次宇航發(fā)射,共發(fā)射航天器50余顆。其中,長征五號、嫦娥五號、北斗三號、高分七號等“大腕兒”均將登場。

時隔兩年,“胖五”要打翻身仗

被稱為“胖五”的長征五號運載火箭,是我國現(xiàn)役運載能力最大的火箭,將擔負我國空間站建設、探月工程以及深空探測等重大工程發(fā)射任務。

楊保華表示,2017年7月2日長征五號遙二火箭發(fā)射失利后,航天科技集團認真完成了技術歸零,并在2018年全年開展了后續(xù)質(zhì)量工作。目前總體進展較好,還有一些局部工作有待完成。“遙三火箭計劃在7月中下旬完成復飛,這個計劃是可控的。”楊保華說。

這將是長征五號打贏翻身仗的關鍵。

值得一提的是,“胖五”的復飛任務,將發(fā)射基于東方紅五號衛(wèi)星公用平臺(以下簡稱東五平臺)研制的新技術試驗衛(wèi)星——實踐20號。

據(jù)航天科技集團五院實踐20號衛(wèi)星總體主任設計師呂紅劍介紹,該衛(wèi)星代表著我國高軌大型衛(wèi)星平臺的最高水平。東五平臺是我國新一代超大容量地球同步軌道公用衛(wèi)星平臺,具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展、多適應等特點,整體能力達到國際領先水平。

實踐20號衛(wèi)星將對東五平臺的“高承載多適應桁架結構”“大功率供配電”“體分布萬瓦級高效散熱”“高效并聯(lián)平衡排放推進”“大推力多模式電推進”等八大類關鍵技術進行在軌飛行驗證,將推動并牽引以下一代甚高容量通信衛(wèi)星為代表的相關型號立項研制工作。

此次任務還將對長征五號火箭的運載能力、軌道設計等進行全面驗證,考核驗證火箭與東五平臺的協(xié)調(diào)匹配性,為后續(xù)任務奠定基礎。

嫦娥五號任務將重啟

嫦娥五號任務是中國探月三期工程的標志性任務,將實現(xiàn)我國首次月球采樣返回。如果長征五號遙三任務順利完成,嫦娥五號任務將在年底由長征五號遙四火箭實施發(fā)射。

據(jù)航天科技集團五院嫦娥五號探測器副總設計師彭兢介紹,嫦娥五號任務目標是:經(jīng)地月和環(huán)月飛行,在月面選定區(qū)域著陸,采集月球樣品,經(jīng)月面起飛、月球軌道交會對接和樣品轉(zhuǎn)移、月地轉(zhuǎn)移和再入回收等過程,將月球樣品安全送至地面。

彭兢說,嫦娥五號探測器將由長征五號運載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道。

據(jù)介紹,嫦娥五號探測器由結構、機構、熱控、數(shù)管、工程參數(shù)測量、天線、測控數(shù)傳、供配電、采樣封裝、GNC、回收、推進、對接機構與樣品轉(zhuǎn)移、分離機構和有效載荷共十五個分系統(tǒng)組成,各分系統(tǒng)相關設備組成軌道器、返回器、著陸器和上升器,在不同飛行階段分別完成預定任務。

五院深空探測和空間科學首席專家葉培建曾向科技日報記者介紹,嫦娥五號任務計劃取回2公斤月壤,將為我國科學家提供足夠多的樣本進行研究。

還有哪些重頭戲

會上,航天科技集團專家還透露了一年內(nèi)我國多項重要航天任務計劃。

除了長征五號遙三、遙四火箭飛行計劃,楊保華說,將執(zhí)行我國空間站各艙段發(fā)射任務的長征五號B火箭,目前已經(jīng)轉(zhuǎn)入初樣研制階段。隨著長征五號發(fā)動機故障歸零結束,長征五號B火箭的研制已經(jīng)納入正常渠道。

記者了解到,長征五號B火箭采用一級半構型,起飛重量837.5噸,近地軌道運載能力大于22噸。該火箭將在我國空間站關鍵技術驗證階段首飛。

楊保華說,該火箭將于年底進入文昌發(fā)射中心進行靶場合練,目前整體來看,技術上已經(jīng)沒有障礙。

今年我國還將發(fā)射高分七號衛(wèi)星,為全面完成高分專項建設奠定堅實基礎。據(jù)五院高分七號衛(wèi)星總體主任設計師趙晨光介紹,該衛(wèi)星是我國首顆民用亞米級高分辨率光學傳輸型立體測繪衛(wèi)星,主要用于我國1∶1萬立體測圖生產(chǎn)及更大比例尺基礎地理信息產(chǎn)品的更新。其可服務于我國重大工程專項、國土規(guī)劃和經(jīng)濟民生建設,例如雄安新區(qū)建設、冬奧會場地選址、“一帶一路”重點項目等。以往需要大量測繪人員跋山涉水,耗費數(shù)年才能做完的工作,該衛(wèi)星在短短幾分鐘內(nèi)就能完成。“目前國際上只有少數(shù)航天強國具備1∶1萬衛(wèi)星測繪能力,隨著高分七號的發(fā)射,將凸顯我國測繪大國的地位。”趙晨光說。

問世后六戰(zhàn)六捷的長征十一號火箭,計劃在年中實現(xiàn)我國運載火箭的海上“首秀”。航天科技集團一院長征十一號火箭副總指揮金鑫說,該任務計劃在我國黃海海域?qū)嵤?,可實現(xiàn)離港后一周之內(nèi)完成發(fā)射。該火箭具備五級海況運輸、三級海況發(fā)射的能力。金鑫表示,實施海上發(fā)射可滿足日益增長的低傾角小衛(wèi)星發(fā)射需求;發(fā)射點可靈活選擇,航落區(qū)大多為公海,能有效解決航落區(qū)安全性問題。突破海上發(fā)射關鍵技術,還能為可重復運載火箭海上回收等技術發(fā)展奠定基礎。

此外,2019年北斗衛(wèi)星導航工程將完成7箭10星發(fā)射任務,為全面完成全球組網(wǎng)建設奠定基礎;捷龍一號商業(yè)運載火箭將實現(xiàn)首飛,各類民商項目發(fā)射研制立項齊頭并進;全球低軌移動互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)——鴻雁星座工程也將陸續(xù)開展試驗驗證。(記者 付毅飛)

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