記者8日從航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，中國(guó)首個(gè)“國(guó)家級(jí)”民用載人飛艇研制項(xiàng)目取得新進(jìn)展，航空工業(yè)中國(guó)特種飛行器研究所關(guān)于《3500立方米民用載人飛艇工程研制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》于近日通過(guò)可研評(píng)審。中國(guó)特種飛行器研究所表示，將盡快完善相關(guān)報(bào)告，并在項(xiàng)目后續(xù)研制工作中緊盯市場(chǎng)需求，深化飛艇使用模式研究，確保產(chǎn)品盡快投放市場(chǎng)。

3500立方米民用載人飛艇是中國(guó)特種飛行器研究所依據(jù)中國(guó)民用航空局《飛艇的型號(hào)合格審定》要求，基于已有飛艇的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和成熟的技術(shù)成果，采用“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思想，自主研發(fā)的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有人/無(wú)人駕駛新型飛艇。該艇有效載荷840公斤，可載10人，飛行航時(shí)可達(dá)24小時(shí)，最大航程1000公里，飛行高度3050米。通過(guò)加裝無(wú)人飛行控制系統(tǒng)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)有人駕駛到無(wú)人駕駛的快速轉(zhuǎn)換，既可地面遙控，也可程控飛行，必要時(shí)還可快速拆除座椅等設(shè)備，以增大無(wú)人模式下的飛艇載重或續(xù)航時(shí)間。

2018年6月，3500立方米民用載人飛艇獲得國(guó)家工業(yè)和信息化部正式批復(fù)立項(xiàng)，其研制標(biāo)志著中國(guó)民用載人飛艇領(lǐng)域有了第一個(gè)“國(guó)家級(jí)”。據(jù)介紹，這一項(xiàng)目是中國(guó)特種飛行器研究所搶抓國(guó)家大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、完善應(yīng)急救援裝備體系等時(shí)代機(jī)遇，通過(guò)不斷深入論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)而獲批的研制項(xiàng)目，在旅游觀光、物理勘探、反恐維穩(wěn)、海洋監(jiān)測(cè)、貨物運(yùn)輸、應(yīng)急救援等方面有著廣泛的應(yīng)用。

按照研制計(jì)劃，3500立方米民用飛艇預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)首飛，2021年獲得中國(guó)民航局型號(hào)合格證。(記者矯陽(yáng))