近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一張疑似AITO旗下全新車型問(wèn)界M7的內(nèi)飾諜照?qǐng)D。

此次曝光的圖片沒(méi)有拍到整車中控全貌，不過(guò)倒是能夠看出具體的細(xì)節(jié)，比如其將配備問(wèn)界M5同款中控屏，內(nèi)置鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，在使用流暢度和交互邏輯方面保持領(lǐng)先水平。

不同于問(wèn)界M5，該車用上了雙無(wú)線充電板，預(yù)計(jì)功率依舊為40W，為目前量產(chǎn)車最強(qiáng)，且配有散熱裝置，保證手機(jī)在充電時(shí)不至于過(guò)熱。

而在無(wú)線充電區(qū)域下方，進(jìn)行了掏空處理，可增加車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，方便副駕駛防置隨身攜帶的手提包等物件。

此外，該車還使用了全新樣式的電子檔把結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了辨識(shí)度，右側(cè)設(shè)有雙杯架，門板上則依舊使用了華為Sound音響。

值得一提的是，該車內(nèi)部以黑色為色調(diào)，并在中控臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)加入了木紋裝飾，可增強(qiáng)車輛的豪華感。

新車外觀未知，此前雖有諜照流出，但由于覆蓋著厚厚的偽裝貼紙，所以無(wú)法獲取到更為具體的信息。

目前基本上可以肯定的是，該車應(yīng)該會(huì)與問(wèn)界M5相同，使用倒梯形前進(jìn)氣格柵，同時(shí)保留貫穿式尾燈，從側(cè)面來(lái)看，該車整車尺寸不小，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)要奔著5米去了，并提供三排六座或七座車型。

動(dòng)力方面，該車也將提供增程式和純電兩種版本，其中增程版使用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，在續(xù)航里程方面或能給到足夠的驚喜。