“快遞員本就賺的是辛苦錢,在豐巢向客戶收費后,短短幾天時間,客戶壓力一層層傳遞,最終還是壓在了較弱勢的快遞員身上。”
圓通速遞上海一站點負(fù)責(zé)人王強(qiáng)(化名)在接受《國際金融報》記者采訪時幾度哽咽,這也是很多快遞員現(xiàn)今的真實感受。
據(jù)王強(qiáng)介紹,快遞員本就一直被豐巢收費,在豐巢再次面向用戶收費后,現(xiàn)在快遞員平均工作時長達(dá)10小時,延長了2小時,另外,一大波投訴也接踵而至,而用戶的一個投訴就可能讓快遞員一天白干。
半個月前,豐巢定沒想到“5毛錢”會引發(fā)一場影響整個快遞柜市場的“血案”。
或許在豐巢看來,向快遞員收費進(jìn)展順利,在公司連年虧損的情況下,向用戶收取0.5元的超時費用無可厚非。然而,現(xiàn)實卻是,認(rèn)為被侵犯知情權(quán)的用戶在得知豐巢兩頭收費、“一魚三吃”后憤怒不已。
這一次,他們不僅在網(wǎng)上“口嗨”,有房產(chǎn)的部分用戶還展開了“封巢”行動,并直接拔掉小區(qū)內(nèi)豐巢的電源線,自費買入智能快遞柜運營,從源頭上謝絕被“割”。
一邊是“哭窮”的豐巢,一邊是憤怒的用戶,最后還有叫苦不迭的快遞員,這場由“五毛錢”引發(fā)的“血案”日漸焦灼。除了這混戰(zhàn)的三方,當(dāng)初引入豐巢的物業(yè)、律師、多地監(jiān)管部門、中消協(xié)也陸續(xù)參與了進(jìn)來,但即便如此,豐巢仍堅稱“超時收費按計劃進(jìn)行”,這種底氣究竟是因為“不收費就要退出市場”的破釜沉舟,還是資本的吃相本就難看?
近日,《國際金融報》記者深入調(diào)查了整個事件的多方立場和細(xì)節(jié),試圖還原豐巢“一魚三吃”的商業(yè)真相。
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“五毛錢”引發(fā)“血案”
4月30日,豐巢正式實行超時收費。彼時,引發(fā)不少用戶爭論的焦點還停留在用戶知情權(quán)、快遞員應(yīng)該送貨上門、應(yīng)該經(jīng)過了本人同意后放入豐巢,以及將超時時間從12小時延長至24小時上。
據(jù)財經(jīng)網(wǎng)一項統(tǒng)計,當(dāng)時有超六成用戶認(rèn)為在快遞員經(jīng)過本人同意的情況下放入豐巢最終導(dǎo)致的超時收費是可以接受的。這時候,事態(tài)的發(fā)展或還在豐巢的掌握之中。
不過,勞動節(jié)后,各方的矛盾不斷激化,首先是杭州東新園小區(qū)宣布禁用豐巢快遞柜,其認(rèn)為豐巢未事先征得業(yè)主同意向業(yè)主收取超時保管費,有違當(dāng)初豐巢進(jìn)駐小區(qū)談判時介紹的情況;隨后,上海中環(huán)花苑小區(qū)業(yè)委會給豐巢的一封公開信(下稱“公開信”),因有理有據(jù)、邏輯清晰,一經(jīng)發(fā)出便迅速刷屏。
上述公開信撰寫者何劍向《國際金融報》記者介紹稱,當(dāng)時豐巢進(jìn)入小區(qū)簽訂協(xié)議時說的是免費,但現(xiàn)在卻要開始收費,業(yè)主肯定會有一種被欺騙了的感覺。
但這并非公開信的爆點。這封公開信還將豐巢“一魚三吃”的商業(yè)邏輯擺到了用戶面前,“你們(豐巢)只提進(jìn)場費,從沒有向公眾透露過對快遞員收取的使用費用,豐巢柜分大中小三種格子,分別收0.45元、0.4元和0.35元每單”。
何劍指出,豐巢“哭窮”并非快遞柜不掙錢,而是意圖“割韭菜”來復(fù)制一臺接一臺的賺錢機(jī)器。豐巢提到的“進(jìn)駐小區(qū)每年支付高昂進(jìn)場費”與實際情況不符,他們小區(qū)每組快遞柜平均每天的場地租金費用(含電費)就十幾元,豐巢通過收取快遞員費用完全可以覆蓋這部分費用,而且還有盈余,預(yù)計其每天利潤率高達(dá)240%,況且豐巢還有廣告收入。
不少豐巢用戶憤慨地向記者指出,在看到這封公開信之前,對豐巢收取快遞員費用毫不知情,既然已經(jīng)收費,再向用戶重復(fù)收費就更加不合理了,豐巢“吃相”太難看。
對于何劍所說,《國際金融報》記者聯(lián)系到豐巢首席營銷官李文青,對方僅回復(fù)稱“豐巢財務(wù)數(shù)據(jù)都有相關(guān)的公告信息,對此不作回應(yīng)”。豐巢并非上市公司,對于營收和成本的具體項目并未有公開數(shù)據(jù),李文青表示不方便提供。
事實上,在處理這起“五毛錢血案”時,豐巢的態(tài)度一直頗為強(qiáng)勢,對于用戶提議將超時時間從12小時改為24小時,豐巢方面稱“不會更改”;面對用戶聲討,豐巢稱“可以不用”;對于小區(qū)抗議收費斷電,豐巢回應(yīng)“小區(qū)屬單方面違約,將追索”。
也許是豐巢這種高傲的姿態(tài),為整個戰(zhàn)況再添了一把火。據(jù)記者了解,目前抵制豐巢的小區(qū)數(shù)量持續(xù)增加,地區(qū)也由原本的杭州、上海擴(kuò)大至全國各地。
記者從眾蟻社區(qū)(以業(yè)委會工作為中心的互聯(lián)網(wǎng)平臺)上查詢得知,截至5月13日晚,在平臺上抵制豐巢的小區(qū)業(yè)委會已經(jīng)高達(dá)117個,要求豐巢在現(xiàn)有合同期內(nèi)免費或經(jīng)協(xié)商后簽署補充協(xié)議,明確收費標(biāo)準(zhǔn)并提醒快遞員投放時須經(jīng)本人同意,以及延長超時的時間標(biāo)準(zhǔn)。
不少業(yè)委會在眾蟻社區(qū)平臺上留言稱,“豐巢濫用市場壟斷地位,缺乏對業(yè)主尊重。”
公開資料顯示,在豐巢與速遞易合并后,豐巢已擁有市場份額達(dá)到69%。北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍向《國際金融報》記者表示,根據(jù)法律規(guī)定,一個經(jīng)營者在相關(guān)市場的市場份額達(dá)到50%即應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有壟斷者的法律地位。若豐巢符合《反壟斷法》規(guī)定的壟斷行為,如存在經(jīng)營者合并行為構(gòu)成經(jīng)營者集中、濫用市場支配地位對用戶進(jìn)行收費等,則涉嫌構(gòu)成壟斷,反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行調(diào)查。若調(diào)查后構(gòu)成壟斷,可根據(jù)《反壟斷法》規(guī)定要求豐巢承擔(dān)相應(yīng)行政、民事責(zé)任。
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不止“一魚三吃”
為了求證何劍所言是否屬實,《國際金融報》記者先后采訪了上海多位不同快遞公司快遞員和站點負(fù)責(zé)人,受訪人均提到豐巢一直對快遞員收費,價格從0.3元-0.5元不等,均價為0.4元,單組快遞柜一天下來至少收入有30余元。
此外,記者近日采訪了上海多個小區(qū)業(yè)委會成員和物業(yè)公司管理人員,他們的說法也基本與何劍一致,即豐巢一組快遞柜進(jìn)小區(qū)平均每天的管理費為十幾元,通過收取快遞員費用完全可以覆蓋。
上海市普陀區(qū)一小區(qū)的業(yè)委會主任高林(化名)向記者介紹,2017年,豐巢在小區(qū)內(nèi)安置了6組快遞柜,按照合同,6組快遞柜收取的年費共計3.6萬元,包括場地租金、電費和日常的清潔維護(hù)。由此計算,該小區(qū)一組快遞柜的日均成本在16元左右。
采訪過程中,多位業(yè)主向記者表示,豐巢的租金并不高。浦東新區(qū)靠近中環(huán)的一小區(qū)業(yè)委會主任李健(化名)在接受《國際金融報》記者采訪時表示,“本小區(qū)和豐巢簽訂的合同中,場地使用費為6000元/年(含電費)。除此費用外,豐巢并不向本小區(qū)交納其他任何費用。在寸土寸金的上海中環(huán)內(nèi)的住宅小區(qū),我們認(rèn)為此費用不僅不高昂,甚至帶有公益性質(zhì)。”
事實上,除了向用戶和快遞員直接收費,以及廣告收入外,物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室研究員王志彬向《國際金融報》記者表示,豐巢快遞柜還有客戶寄件收費和其他增值服務(wù)收費的直接業(yè)務(wù)收入,另外,依托于豐巢快遞柜的客戶群體,豐巢能夠獲取大量相關(guān)數(shù)據(jù)和流量,對數(shù)據(jù)及流量進(jìn)行開發(fā)應(yīng)用變現(xiàn),這是豐巢的隱形業(yè)務(wù)收入。
現(xiàn)在豐巢寄件收費雖然占其比重還不高,但總體訂單量已經(jīng)非常可觀,王強(qiáng)向記者指出,因為通過豐巢寄快遞不需要等快遞員,增加了便捷性,另外,其價格跟用戶直接找快遞公司寄差不多。
王強(qiáng)表示,用戶去豐巢寄快遞時,會有一筆費用,這筆費用是豐巢直接收走的,豐巢每單拿出2.5元給快遞員,再把運輸?shù)某杀窘o快遞公司,剩下的都是自己的,寄件這一塊正在發(fā)展的業(yè)務(wù)比快遞員投件收入高幾倍,“寄一個快遞的收入肯定是投幾個快遞的錢”。
從王強(qiáng)口中,記者也了解到,相比豐巢針對用戶的收費,其對快遞員的市場教育明顯快太多。豐巢從一開始推出就僅給快遞員免費用了幾個月,之后便一直是收費的,而且在幾年時間內(nèi)經(jīng)常對快遞員漲價。
王強(qiáng)回憶稱,剛開始,豐巢最大的格口對快遞員收費才0.3元,現(xiàn)在其收費漲至為0.45元和0.49元,“在價格方面快遞員基本沒有話語權(quán),豐巢說漲就漲了”。
3
為何仍虧損
盡管在用戶看來,豐巢兩頭收費的吃相很難看,但豐巢連年虧損也是事實。
公告數(shù)據(jù)顯示,豐巢的母公司豐巢開曼2019年營收為16.14億元,凈虧損7.81億元;2020年第一季度未經(jīng)審計的營收3.34億元,凈虧損2.45億元;長期持續(xù)虧損的情況下,截至2019年年末,豐巢的資產(chǎn)總額近108億元,負(fù)債71.51億元,資產(chǎn)負(fù)債率為66.2%。
為何單柜利潤率超3位數(shù)的豐巢還會持續(xù)虧損?
科爾尼管理咨詢公司全球合伙人、大中華區(qū)物流供應(yīng)鏈和數(shù)字化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋旭軍在接受《國際金融報》記者采訪時表示,這是因為從豐巢公司的角度來說,場地使用費和電費只是其成本中的一部分,固定資產(chǎn)的投入、安裝維護(hù)、管理費用、開發(fā)費用等其他投入,相對而言都是巨大的。
王志彬也向記者表達(dá)了同樣的觀點,豐巢前期投入、運營成本高,以收取快遞員費用為主,在規(guī)?;蛔愕那闆r下,盈利較困難。
而持續(xù)虧損的背后,即便是背靠順豐,豐巢的融資進(jìn)程也已經(jīng)暫停超2年。根據(jù)天眼查信息,豐巢最后一筆融資發(fā)生在2018年1月,融資額為20.7億元。
因此,豐巢方面表示,“我們公司向用戶收取超時費用實屬無奈,不收費以后再也沒辦法繼續(xù)給各位用戶提供服務(wù)了。”而向用戶收費無疑是增加豐巢營收的一條快速通道。
根據(jù)豐巢方面向記者提供的資料,目前,豐巢已經(jīng)為全國110余城市、超過2億的用戶提供無接觸的交付服務(wù)。在不考慮用戶充值會員的情況下,假設(shè)2億名用戶中,只有一成的用戶會超過12小時取件,那么豐巢一天的超時收費金額也會在1000萬元,如此計算,豐巢的這筆入賬一個月約有3億元。
這筆入賬遠(yuǎn)高于豐巢現(xiàn)有的營收,只要用戶不因此次收費“用腳投票”,無疑會成為豐巢的主要收入來源,而且能有效地緩解甚至解決盈利問題。
“但現(xiàn)在,收費的最佳時間點以及豐巢究竟該向誰收費等問題還需要經(jīng)過深思熟慮。”一位不愿具名的快遞專家向《國際金融報》記者表示,國際上,一些國家已有完善的快遞柜設(shè)施配套,主要由政府主導(dǎo)建設(shè)或者物流企業(yè)建設(shè),基本上都向用戶提供免費的相關(guān)服務(wù),如美國是快遞柜投入成本與節(jié)省的快遞員成本相互抵消;而德國的普及率已經(jīng)高達(dá)90%,所以能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。
上述專家表示,豐巢當(dāng)務(wù)之急還是應(yīng)該集中發(fā)展規(guī)模,而不是急于向用戶收費。
值得注意的是,宋旭軍和中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿在接受記者采訪時均提到了“規(guī)?;?rdquo;的字眼,楊達(dá)卿指出,“在沒有規(guī)?;承钥腿褐?,智能快遞柜企業(yè)需考慮生態(tài)價值優(yōu)化,水管鋪的越多越完善,快遞柜的出水口效應(yīng)和磁吸口效應(yīng)才能最大化,最終實現(xiàn)商業(yè)利益最大化。”
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“用腳投票”
無論收費之舉是受資本寒冬、融資不利導(dǎo)致資金緊缺、生存所迫,抑或是割韭菜繼續(xù)開疆拓土,還是投資者在背后推波助瀾,豐巢目前對用戶超時收費這一步棋走得都非常堅決,但據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這步棋能否真的實現(xiàn)效益仍待考。
“目前快遞公司沒有那么快對豐巢收費進(jìn)行很好的調(diào)整,但一線員工也就是快遞員已經(jīng)開始做出調(diào)整,即減少投放豐巢的件數(shù),因為很多客戶已經(jīng)開始明確表示拒放快遞柜,而此前只有少量客戶才會如此。”王強(qiáng)向記者表示。
不少用戶告訴記者,豐巢在原本的保管設(shè)置中默認(rèn)用戶在全部時間和全部快遞公司都許可放入其快遞柜,他們在得知此事后均取消了全部勾選,這樣就可以避免自己的快遞被放入豐巢。王強(qiáng)向記者指出,這也是最近很多快遞員無法投件進(jìn)豐巢的原因之一。
除了目前用戶量已大量減少,在實際操作中,用戶和快遞員也發(fā)現(xiàn)了很多規(guī)避付費的方法。
“你點‘我再想想’,然后不同意付費,就可以不用付費,但兩次之后豐巢可能就不允許你放他的快遞柜了,所以以后如果你超時了,直接打電話給我,我通過我的后臺給你開門不需要另外付費。”在記者詢問快遞員豐巢超時收費問題時,快遞員如是回答道,因為快遞員放進(jìn)去,已經(jīng)交了費用,再開柜可不用繳費。
記者發(fā)現(xiàn),在上海閔行區(qū)一個小區(qū)的豐巢快遞柜上,快遞員為了避免被投訴,已經(jīng)將規(guī)避繳費的方法寫在了快遞柜上。
王強(qiáng)指出,除了用戶抵制外,快遞員也有“出走”的跡象。在豐巢宣布收費后,現(xiàn)在快遞員每天增加的工作時間將近2個小時,而且最近來自豐巢的投訴占比量非常大。隨著事態(tài)的發(fā)展,如果用戶抵制情緒繼續(xù)高漲,堅決要求快遞員在投放豐巢前打電話問詢,那么為了節(jié)省時間和電話費等成本,所有快遞員都有可能放棄豐巢,選擇直接上門,這就回到了幾年前的狀態(tài),相應(yīng)的快遞行業(yè)效能也會大大降低。
站在王強(qiáng)的角度,豐巢推出超時收費的說法非常“冠冕堂皇”:“豐巢說超時收費是為了減輕最后一公里的配送壓力,但這只是他收費的一個借口,結(jié)果卻恰恰相反。”他介紹道,豐巢早就針對滯留快遞對快遞員進(jìn)行了相關(guān)約束,如果用戶超過48小時還未取,快遞員必須拿出來,不然其他快遞投不進(jìn)去。
王強(qiáng)指出,雖然確實會經(jīng)常出現(xiàn)快遞柜不夠投的情況,但不能因為個別地方不夠投,就向用戶收費,因為大部分用戶并非惡意超時不取,很多超時件都是用戶存在特殊情況而導(dǎo)致,因此而收費未免不近人情。
從小區(qū)的角度來看,業(yè)主們并不是希望豐巢就此離開小區(qū)。多位業(yè)委會成員在接受《國際金融報》記者采訪時表示,豐巢對業(yè)主們?nèi)粘J占目爝f有利有弊,業(yè)主們也并非不愿意付錢,他們真正不滿的是豐巢沒有與業(yè)主們進(jìn)行協(xié)商就單方面下發(fā)了通知。
在采訪最后,小區(qū)業(yè)委會主任李健也提出了自己的一些看法,他認(rèn)為,企業(yè)與消費者訴求有明顯分歧時,應(yīng)該傾聽和協(xié)商,而不是利用市場壟斷地位店大欺客,以傲慢的態(tài)度回應(yīng)消費者的質(zhì)疑,這樣只會招致消費者“用腳投票”,對企業(yè)形象及長遠(yuǎn)發(fā)展亦有極大的負(fù)面影響。
(記者張志峰對本文亦有貢獻(xiàn))
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2020-05-18 08:57:11