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吉利在轎車(chē)和SUV市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)雙豐收,即將進(jìn)軍MPV市場(chǎng)!
來(lái)源:今日頭條 2018-03-22 10:07:33

去年中國(guó)自主品牌銷(xiāo)量冠軍的寶座屬于吉利汽車(chē),他們以全年銷(xiāo)售124萬(wàn)臺(tái)新車(chē),同比增長(zhǎng)63%的好成績(jī)成為了當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊。吉利這兩年的成績(jī)非常突出,但這也僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,因?yàn)閺?018年開(kāi)始,吉利將會(huì)深化產(chǎn)品布局,在更多的細(xì)分市場(chǎng)深耕。

今天我們就來(lái)看一看吉利在2018年的產(chǎn)品規(guī)劃,看看在接下里的時(shí)間里,吉利又將帶來(lái)哪些極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

新款吉利博越

上市時(shí)間:3月份

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

博越是吉利品牌的當(dāng)家SUV車(chē)型,它在整個(gè)2017年斬獲了286163臺(tái)的銷(xiāo)量,可以算是中國(guó)SUV市場(chǎng)上的佼佼者之一。在2018年3月,吉利博越就將迎來(lái)一次幅度比較大的中期改款,新款博越在外觀設(shè)計(jì)上有了調(diào)整,配置也有了一定的升級(jí),整體的性價(jià)比依然非常高。中期改款的博越還將繼續(xù)搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6MT和6AT變速箱,整體的動(dòng)力系統(tǒng)依然是主流水平。

新款帝豪GS

發(fā)布時(shí)間:年內(nèi)

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

在吉利的SUV產(chǎn)品矩陣中,跨界SUV絕對(duì)是一股不可忽視的力量,這其中帝豪GS就是最具代表性的一款。在整個(gè)2017年,帝豪GS為吉利貢獻(xiàn)了150484臺(tái)銷(xiāo)量,同樣也是一款非常重要的車(chē)型。在2018年,帝豪GS也將迎來(lái)改款,新車(chē)將采用全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),更多運(yùn)動(dòng)化的元素加入之后,帝豪GS看起來(lái)更加年輕。

新款遠(yuǎn)景SUV

上市時(shí)間:年內(nèi)

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

如果說(shuō)博越主攻的是中端SUV市場(chǎng),那么在入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)上,遠(yuǎn)景SUV就是吉利的支柱車(chē)型了,在整個(gè)2017年遠(yuǎn)景SUV一共銷(xiāo)售了126999臺(tái),這樣的好成績(jī)可以說(shuō)是有目共睹。在2018年,吉利同樣要將改款遠(yuǎn)景SUV帶給消費(fèi)者,根據(jù)目前的信息來(lái)看,新款遠(yuǎn)景SUV在外形上會(huì)有所調(diào)整,更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的設(shè)計(jì)一定會(huì)換來(lái)更多家庭用戶的青睞。與此同時(shí),遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾也會(huì)得到升級(jí),首先在用料上會(huì)更加考究,在儀表盤(pán)和方向盤(pán)的樣式上也會(huì)有調(diào)整,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,新款遠(yuǎn)景SUV會(huì)更顯檔次感。

SX11

上市時(shí)間:年內(nèi)

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

除了三款改款SUV車(chē)型外,吉利在2018年還將帶來(lái)兩款全新的SUV產(chǎn)品,第一款是一臺(tái)小型SUV,這款車(chē)的名字叫SX11。準(zhǔn)確的說(shuō),SX11應(yīng)該是一款跨界小型SUV,所以在產(chǎn)品布局上,它并不會(huì)和遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3重疊。SX11的三圍尺寸為4330*1800*1609mm,軸距為2600mm,這個(gè)尺寸是目前小型SUV的主流水平。值得一提的是,SX11的配置會(huì)非常高,像ACC、全景影像、全景天窗等配置,都有望加入。動(dòng)力方面,SX11將會(huì)搭載吉利最新研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新轎跑SUV

發(fā)布時(shí)間:年內(nèi)

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

除了SX11這款小型SUV以外,吉利在2018年還計(jì)劃推出一款內(nèi)部代號(hào)為DNL-5D的緊湊級(jí)轎跑SUV,這款SUV車(chē)型的推出,將大大彌補(bǔ)吉利在轎跑SUV市場(chǎng)的空白,日后喜歡吉利品牌的消費(fèi)者也有了更多個(gè)性化的選擇。因?yàn)椴捎昧吮容^重度的偽裝,所以這款新車(chē)的外形設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還不得而知,但是其流暢的五門(mén)掀背造型卻是肯定的。對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力和配置,筆者還是相當(dāng)期待的。

博瑞GT

發(fā)布時(shí)間:3月份

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

吉利去年能夠取得這么好的成績(jī),不僅因?yàn)樗麄冊(cè)赟UV產(chǎn)品上收獲頗豐,也因?yàn)樗麄冊(cè)谵I車(chē)業(yè)務(wù)上的長(zhǎng)足發(fā)展,這其中,吉利博瑞絕對(duì)是功臣之一,作為中國(guó)品牌少有的幾款能走量的中級(jí)車(chē),吉利博瑞的表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)。在2018年,吉利居然也要開(kāi)始做溜背轎跑車(chē)了,這款車(chē)的名字叫博瑞GT,從名字上來(lái)看,我們就能猜到這款車(chē)的定位了。根據(jù)目前已知的信息來(lái)看,博瑞GT定位會(huì)比博瑞稍高,整車(chē)的尺寸也會(huì)有所增加,最關(guān)鍵的是,為了體現(xiàn)它的GT之名,吉利將給這臺(tái)車(chē)配備一臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力有望達(dá)到179Ps,光是性能,筆者就已經(jīng)對(duì)博瑞GT充滿了瞎想。

新款帝豪

上市時(shí)間:3月份

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

就在本月上旬,新款吉利帝豪上市了,這款在去年取得了239519臺(tái)銷(xiāo)量的神車(chē),是中國(guó)自主品牌中,唯一一款銷(xiāo)量可以和合資品牌抗衡的轎車(chē)。新款吉利帝豪采用了吉利家族最新設(shè)計(jì)元素,全新的前保險(xiǎn)杠、全新的熏黑尾燈、雙邊雙出排氣等等,都是新款帝豪設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。吉利針對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾也做了全面的升級(jí),它搭載了全液晶儀表和8寸的觸控娛樂(lè)屏,整體的科技感有了很大的提升。在動(dòng)力方面,新款吉利帝豪搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了109Ps和133Ps,匹配5MT和CVT變速箱。

帝豪SL

上市時(shí)間:年內(nèi)

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

吉利顯然還不滿足于目前的轎車(chē)陣容,所以他們打算在帝豪和帝豪GL之間再排布一款產(chǎn)品,這款車(chē)的名字叫帝豪SL。帝豪SL采用的是吉利最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的風(fēng)格非常時(shí)尚,非常符合當(dāng)下國(guó)人的審美需求。它的尺寸達(dá)到了4680*1785*1460mm,軸距為2670mm,動(dòng)力系統(tǒng)上則會(huì)搭載1.0T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō)帝豪SL的起售價(jià)格是7萬(wàn)元,如果真的是這樣,那么自主品牌緊湊級(jí)轎車(chē)又多了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。

全新MPV

發(fā)布時(shí)間:下半年

拿下去年銷(xiāo)冠之后,吉利在2018年已經(jīng)一發(fā)不可收拾

細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn),目前吉利在轎車(chē)和SUV市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了雙豐收,但是在另外一個(gè)被視作是極有潛力的MPV市場(chǎng)上,吉利卻一直都是空白。所以,他們?cè)?018年要正式推出一款定位在家用市場(chǎng)的MPV了,這款MPV的內(nèi)部代號(hào)為VF11。其實(shí)這款車(chē)在此之前就已經(jīng)亮相過(guò)概念車(chē)版本了,從目前的實(shí)車(chē)諜照來(lái)看,VF11的顏值依然是相當(dāng)高的,流暢的線條、懸浮式的車(chē)頂這些關(guān)鍵元素一樣沒(méi)少。從已知信息來(lái)看,VF11將采用7座的布局,而不是當(dāng)下許多品牌采用的6座設(shè)計(jì),參照比亞迪宋MAX的價(jià)格,或許我們就可以看到VF11日后瞄準(zhǔn)的價(jià)格區(qū)間了。

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