毫無疑問,中國汽車市場已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,這一點和人們對汽車需求的不斷提高有很大關(guān)系。因此,國外眾多許多豪華品牌也都紛紛涌入國內(nèi),希望分得一杯羹,最典型的莫過于路虎,這個曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的車企,自進入國內(nèi)后,便開啟了賺錢之路,可以說,路虎能夠存活下來,中國消費者幫了大忙。除了路虎,在二線豪車領(lǐng)域,凱迪拉克近幾年發(fā)展也是順風(fēng)順水,2017年銷量漲幅超過50%,讓其他車企看紅了眼。
不過,凱迪拉克的銷量在很大部分是歸因于降價策略,旗下的CT6官方指導(dǎo)價為43.99-81.88萬,不過在終端,根據(jù)車型不同,優(yōu)惠幅度達到5-10幾萬,頂配版車型更是有著將近20萬的優(yōu)惠。
作為一款C級車,CT6確實很有個性。渾身的鉆石切割元素,前臉大尺寸的鉆石型進氣格柵配上中央碩大的LOGO,很有視覺沖擊力。不過,“淚滴狀”的前大燈組是一大敗筆,這一點,凱迪拉克至今沒做任何更改。車身尺寸上,5179mm的車長,3109mm的軸距,尺寸上比BBA的寶馬5系、奔馳C級要大上一圈,這在很大程度上保證了其寬大舒適的內(nèi)部空間。
內(nèi)飾上,全新CT6和外觀一樣,非常時尚動感。大量皮革個實木碳纖維的點綴讓車內(nèi)的質(zhì)感進一步增強。此外,中控屏上大尺寸液晶屏功能十分豐富,大部分功能都是通過觸控完成,好處是科技感增強了,不好的就是可能存在安全隱患。
動力上,全新CT6搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機,最大馬力分別為276和405馬力,動力十分強勁。變速箱均匹配8速手自一體變速箱。
霸氣的外觀、寬大的空間、豪華的配置,在性價比上,凱迪拉克CT6絕對遠超BBA,作為一款純進口豪車,30多萬的價格頗具吸引力。
經(jīng)過頭兩個月的調(diào)整,很多汽車品牌在農(nóng)歷新年之后都開始步入正軌,2018年的發(fā)展基調(diào)也基本開始敲定。不過在很多品牌的調(diào)整期中,有個別品牌更多
2018-03-26 10:34:23凱迪拉克,這個美式品牌如今已經(jīng)成為國內(nèi)豪華汽車市場上的新貴,2017年全年銷量超過17萬輛,與德系奔馳、寶馬、奧迪構(gòu)建了豪車市場BBA+C的更多
2018-03-28 10:38:25德系三強占據(jù)國內(nèi)豪華品牌銷量第一集團的位置已持續(xù)多年,這一局面短時間內(nèi)不會發(fā)生太大的變化。反觀第二集團,競爭卻越發(fā)激烈。凱迪拉克想更多
2018-03-30 17:06:12凱迪拉克ATS-L舉辦了節(jié)油大賽,經(jīng)過一個多月的角逐,本年度凱迪拉克ATS-L節(jié)油PK賽落下帷幕。經(jīng)OnStar安吉星數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全國前三名的成績均為更多
2018-04-17 15:51:23在芯片持續(xù)短缺的預(yù)期之下,廣州車展“賣車”的期許被淡化,取而代之的是車企在電氣化和智能化領(lǐng)域的全面進軍。更多
2021-11-20 19:35:28