凱迪拉克,這個(gè)美式品牌如今已經(jīng)成為國內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)上的新貴,2017年全年銷量超過17萬輛,與德系奔馳、寶馬、奧迪構(gòu)建了豪車市場(chǎng)“BBA+C”的新格局。不過,在大熱的SUV戰(zhàn)場(chǎng),凱迪拉克僅有XT5一款中型車征戰(zhàn),這樣的產(chǎn)品布局一定程度上限制了品牌的攻城掠地。而去年開始,關(guān)于凱迪拉克全新緊湊型SUV XT4的報(bào)道便不絕于耳。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日晚,紐約曼哈頓的凱迪拉克品牌空間異常熱鬧,在這里,凱迪拉克XT4露出了廬山真面目。新車采用濃郁的美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了一套2.0T+9AT的動(dòng)力總成,推出風(fēng)尚型、運(yùn)動(dòng)型兩種版本,年內(nèi)將以國產(chǎn)方式引入中國市場(chǎng)。屆時(shí),國內(nèi)豪華豪華緊湊型SUV市場(chǎng)將變得更加熱鬧。凱迪拉克總裁約翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)先生向網(wǎng)上車市表示:“憑借凱迪拉克XT4,我們將備受贊譽(yù)的SUV產(chǎn)品陣容擴(kuò)大到了從未涉足的細(xì)分市場(chǎng)。”
凱迪拉克XT4采用“鉆石切割”家族設(shè)計(jì)語言,大尺寸盾形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的LED“淚眼”式燈組融為一體,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條,營造出濃濃的美式肌肉風(fēng)。車身側(cè)面腰線較為簡(jiǎn)潔,配備多輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂。尾部裝配了縱置LED燈組,與前大燈組相呼應(yīng),排氣管為雙邊共兩出式布局。風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版兩種車型在外觀細(xì)節(jié)上有些許不同,比如進(jìn)氣格柵、車窗壓條、門把手等。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾為對(duì)稱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔,液晶中控屏下方分布著傳統(tǒng)物理按鍵,細(xì)節(jié)處使用了鍍鉻飾條和皮質(zhì)包裹。配置方面,新車配備了多功能方向盤、全液晶儀表盤、ACC自適應(yīng)巡航、一鍵啟動(dòng)、電子擋桿、雙溫區(qū)空調(diào)等。同時(shí),消費(fèi)者還可選裝無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代電子設(shè)備無線充電技術(shù)以及車載離子發(fā)生器。
凱迪拉克XT4基于專屬豪華運(yùn)動(dòng)SUV平臺(tái)打造,這意味著這款車更注重操控感。動(dòng)力方面搭載2.0L可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)175kW,峰值扭矩350Nm,這樣的動(dòng)力參數(shù)足以傲視這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),稱它是一個(gè)“狂躁的小個(gè)子”一點(diǎn)也不為過。此外,新車傳動(dòng)系統(tǒng)9速手自一體變速箱,高配車型還將配備智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
不僅如此,凱迪拉克XT4使用的一些黑科技也值得關(guān)注。其配備的智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)僅用前輪驅(qū)動(dòng),通過消除傳動(dòng)系統(tǒng)中的摩擦力來提升燃油效率;同時(shí)XT4還是品牌首款引入電子液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)的車型,比傳統(tǒng)的真空輔助動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)更小的體積,進(jìn)一步提高了它的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,運(yùn)動(dòng)版車型還將采用了帶有連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)(CDC)的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)懸掛,通過電子傳感器對(duì)道路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),每2毫秒對(duì)阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié),提高操控性能。
從各大品牌現(xiàn)有產(chǎn)品布局,新品規(guī)劃來看,緊湊型豪華SUV市場(chǎng)無疑成了今年各家爭(zhēng)奪的蛋糕。在這一細(xì)分市場(chǎng)扎根已久的奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3必將深挖護(hù)城河,新入局的沃爾沃XC40、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX也將奮力一搏,而凱迪拉克XT4在否在一眾強(qiáng)敵面前突圍,下半年答案將揭曉。
毫無疑問,中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng),這一點(diǎn)和人們對(duì)汽車需求的不斷提高有很大關(guān)系。因此,國外眾多許多豪華品牌也都紛紛涌更多
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2018-03-26 10:34:23德系三強(qiáng)占據(jù)國內(nèi)豪華品牌銷量第一集團(tuán)的位置已持續(xù)多年,這一局面短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生太大的變化。反觀第二集團(tuán),競(jìng)爭(zhēng)卻越發(fā)激烈。凱迪拉克想更多
2018-03-30 17:06:12凱迪拉克ATS-L舉辦了節(jié)油大賽,經(jīng)過一個(gè)多月的角逐,本年度凱迪拉克ATS-L節(jié)油PK賽落下帷幕。經(jīng)OnStar安吉星數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國前三名的成績(jī)均為更多
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2018-03-26 16:46:23