2018款博越上市。作為改款車型，新車和現(xiàn)款車型保持了大體的一致，依舊采用多重“回”字形的漣漪式進(jìn)氣格柵，不過下保險(xiǎn)杠樣式有所調(diào)整，少了鍍鉻裝飾的“胡須”，保險(xiǎn)杠兩側(cè)區(qū)域采用了仿戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，從前大燈組一直延伸至尾燈組的腰線，搭配上后輪突起的輪眉，尾燈則進(jìn)行了熏黑式處理。新車車身尺寸和老款車型保持一致。

2018款博越一共推出了9款車型，而2016款博越一共有13款車型，新款博越大幅度減少了手動(dòng)擋車型，針對(duì)自動(dòng)擋車型，去掉了一款兩驅(qū)和一款四驅(qū)車型。那么新款博越哪些車型值得買?我先說手動(dòng)擋車型。

手動(dòng)擋

2018款博越2.0L手動(dòng)擋保留了兩款車型，其中低配車型指導(dǎo)價(jià)格和老款車型相同，不過在配置上，相比老款少了一個(gè)前霧燈，多了主駕駛位車窗一鍵升降以及防夾手功能。新車的另一款車型指導(dǎo)價(jià)格為10.18萬，比低配車型多了3千元，增加的配置有胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、8英寸中控屏、LED日間行車燈等。不過在我看來新款博越手動(dòng)擋車型，性價(jià)比更高的還是1.8T車型。

博越1.8T車型在動(dòng)力上比2.0L更強(qiáng)，新款博越1.8T手動(dòng)擋車型有兩款，而老款車型是四款。新款博越1.8T手動(dòng)擋低配車型較老款漲了3千元，與此同時(shí)新車增加的配置有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車視頻影像、多功能皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、8英寸中控大屏、主駕駛位車窗一鍵升降以及防夾手功能等等。而更高配置的車型則搭載了吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)，GKUI是什么?我在下面的博越自動(dòng)擋車型中進(jìn)一步做介紹。

自動(dòng)擋

2018款博越自動(dòng)擋低配車型相較于老款低配車型在指導(dǎo)售價(jià)上便宜了6千元，從而滿足了更多想買自動(dòng)擋但是預(yù)算不充足的朋友的需求。其他自動(dòng)擋車型相比較最低配，主動(dòng)/被動(dòng)安全系統(tǒng)更豐富，同時(shí)擁有電動(dòng)全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等，更為關(guān)鍵的是這些車型都搭載了GKUI系統(tǒng)。GKUI類似于手機(jī)領(lǐng)域的iOS和安卓系統(tǒng)，是吉利攜手互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的合作伙伴，共同打造的一個(gè)開放、共享的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為用戶提供一套全出行場景智能解決方案。

如果想買博越自動(dòng)擋車型，手上預(yù)算又比較充足的朋友可以考慮購買中高配車型，體驗(yàn)一把先進(jìn)的GKUI系統(tǒng)。

總的來說，新款博越較老款車型，配置進(jìn)一步提升，具體選哪一款可以結(jié)合自己的預(yù)算情況來考慮。