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國內(nèi)車市今年首月迎來“開門紅” 私人消費(fèi)新能源汽車數(shù)量大幅增長
來源:證券日報 2021-02-09 11:12:01

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))公布2021年1月份汽車銷量預(yù)估:汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛,同比增長31.9%。其中,乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛,同比增長28.4%,商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛,同比增長50.1%。

《證券日報》記者注意到,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)提供的銷量(零售數(shù))與這一趨勢基本保持一致。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月份日均零售銷量為6.6萬輛,同比增長25%。

經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)、消費(fèi)信心持續(xù)回升、進(jìn)入汽車置換與更新周期,疊加春節(jié)臨近、消費(fèi)者突擊購車,這對1月份車市“開門紅”起到了一定促進(jìn)作用。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對《證券日報》記者表示:“去年同期疫情暴發(fā),導(dǎo)致汽車銷量跌至近十年來最低谷。2020年1月份銷售期只有20多天,銷量基數(shù)較低,成就了今年1月份汽車銷量同比高增長。”

根據(jù)中汽協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示,1月份國內(nèi)汽車預(yù)計(jì)銷量為254萬輛,盡管不及2018年1月份的280.92萬輛,仍高出2017年1月份的汽車銷量。這其中,乘用車預(yù)計(jì)銷量的207萬輛,是2019年以來1月份同期銷量的最高點(diǎn)。商用車48萬輛的預(yù)計(jì)銷量數(shù)據(jù)同樣表現(xiàn)搶眼,創(chuàng)下了近年來1月份的商用車銷量紀(jì)錄。

值得一提的是,今年1月份汽車銷量的回暖趨勢主要集中在第三周和第四周。根據(jù)乘聯(lián)會所提供的數(shù)據(jù),今年1月份第一周和第二周的乘用車零售數(shù)量實(shí)際上同比分別下降了7%和25%。直到第三周和第四周,才實(shí)現(xiàn)同比上升35%和168%。

談及2月份的汽車銷量,中國汽車流通協(xié)會預(yù)測,2月份春節(jié)所在月是傳統(tǒng)汽車的消費(fèi)低點(diǎn),今年疫情防控使得大量人員無法返鄉(xiāng)過節(jié),沖淡了節(jié)前汽車消費(fèi),這將進(jìn)一步拉低2月份購車需求。同時,經(jīng)銷商從年底的降價沖量轉(zhuǎn)到報價銷售的策略,會導(dǎo)致汽車價格有所回升,也使得部分消費(fèi)者暫緩購車。

對于2021年乘用車全年銷量,中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年乘用車銷量將達(dá)2170萬輛,而乘聯(lián)會和IHS預(yù)計(jì)增幅7%。“預(yù)計(jì)2021年全年汽車產(chǎn)銷將會有4%左右的增幅,其中乘用車增長7.5%左右,商用車下滑10%左右,新能源車可達(dá)180萬臺,增速保持在40%以上。”中汽協(xié)副總工程師許海東判斷,2025年我國汽車年產(chǎn)銷規(guī)??蛇_(dá)3000萬輛。

據(jù)記者觀察發(fā)現(xiàn),助力1月份車市大幅上揚(yáng)的中堅(jiān)力量是新能源汽車企業(yè),尤其是造車新勢力。由于產(chǎn)品供給能力和技術(shù)水平不斷提升,私人消費(fèi)新能源汽車數(shù)量大幅增長,帶動整體銷量增長。

具體來看,蔚來汽車和小鵬汽車在1月份均創(chuàng)下了歷史最好交付成績,理想ONE在1月份的銷量同比增長355.8%,哪吒汽車1月份銷量2195輛,同比增長119.3%。此外,廣汽埃安1月份銷量7356輛,亦同比增長145%。

傳統(tǒng)車企對平均增幅貢獻(xiàn)位居次席,這其中以長安和比亞迪為代表的自主品牌抓住消費(fèi)升級的市場需求,取得了很好的效果。長安汽車自主品牌銷量達(dá)20.07萬輛,同比增長93.2%;比亞迪1月份汽車銷量為4.24萬輛,同比增長68.44%,其中新能源汽車銷量更是同比增長182.88%。

合資品牌方面,一汽集團(tuán)旗下的一汽-大眾旗下三大品牌1月累計(jì)終端銷量24.16萬輛(含進(jìn)口車),同比增長27.7%;上汽集團(tuán)旗下的上汽大眾1月銷量為16.4萬輛,同比增長20.09%;東風(fēng)集團(tuán)旗下的東風(fēng)日產(chǎn)1月份銷量為12.4萬輛,同比增長22.5%;廣汽集團(tuán)旗下兩大合資品牌中,廣汽豐田1月份銷量89800輛,同比增長33%;廣汽本田1月銷量77625輛,同比增長24.2%。

此外,在去年車市逆勢上揚(yáng)的豪華品牌陣列,同樣表現(xiàn)不俗。1月份,奧迪品牌銷售8.69萬輛(含進(jìn)口車),同比大增35.8%;沃爾沃汽車1月份銷量1.91萬輛,同比增長91.4%,收獲中國大陸市場單月零售最高銷量。雷克薩斯1月份銷量2.43萬輛,同比增長86.4%,銷量和電氣化車型銷量均創(chuàng)新高。

對此,中汽協(xié)總工程師、副秘書長葉盛基表示,2021年汽車市場走勢與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和內(nèi)需市場下沉密切相關(guān)。若中小城市和廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場能進(jìn)一步突破,今年汽車市場應(yīng)該會很樂觀。不過,疫情和世界經(jīng)濟(jì)形勢都存在很多不確定因素,因此汽車市場情況還需審慎樂觀。

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