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3月16日5時(shí)50分，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“太原局集團(tuán)公司”)對(duì)管內(nèi)晉煤外運(yùn)重要通道瓦日鐵路全面展開春季集中修施工，全面恢復(fù)冬煤運(yùn)輸后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，為迎峰度夏運(yùn)輸夯實(shí)線路基礎(chǔ)。

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，與京廣、京滬、京九等7大干線互聯(lián)互通，是繼大秦鐵路之后又一條連接中國(guó)東西部的重載煤運(yùn)入海通道，也是中國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。2022年，瓦日鐵路全線年運(yùn)量首次突破1億噸。

為使高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的線路性能狀態(tài)及時(shí)恢復(fù)，從3月16日起至4月9日，太原局集團(tuán)公司每天安排180分鐘，集中人員、物資和機(jī)具，對(duì)空中接觸網(wǎng)、地面線路、地下光纜等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行立體式集中維修。

據(jù)介紹，集中修期間，太原局集團(tuán)公司在125天內(nèi)將完成搗固線路200公里、搗固道岔21組、打磨線路154公里、打磨道岔106組，并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治，對(duì)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢修更新。

另據(jù)了解，當(dāng)前，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)曹西、侯西等線集中修施工也在同步展開。